Kuinka järjestää autotallilämmitys paremmin: vertaileva yleiskuva parhaista tavoista

Autotalli - monikäyttöinen huone. Täällä auto tai moottoripyörä varastoidaan. Täällä on pääsääntöisesti kellari, jossa on aihiot talveksi, ja ekspromptinen korjaamo.

Ei ole yllättävää, että pakkasen alkaessa tämän rakennuksen takaosaomistajalla on ongelmia. Siksi autotallin lämmittäminen on tehtävä, joka ratkaistaan ​​parhaiten etukäteen.

Tässä artikkelissa analysoimme yksityiskohtaisesti autotallin lämmityksen päämenetelmiä ja seinien eristyksen materiaaleja. Tarjoamme myös hyödyllisiä suosituksia yksilöllisen lämmityksen turvatoimenpiteiden huomioimiseksi.

Miksi tarvitsen lämmin autotalli?

Elämme valtavassa maassa, jonka ilmasto on melko ankara suurimmalla alueella. Tästä syystä autotalli on turvallinen turvapaikka perheen ajoneuvoille, ei ympäri vuoden, vaan vain lokakuusta huhtikuuhun.

Ja tämä tosiasia ei riipu materiaalista, josta rakenne on rakennettu. Tiilistä, betonista ja tuhkasta valmistetut rakenteet jäätyvät yhtäläisesti todellisen kylmän ajan aikana.

Autotalli ei ole vain paikka varastoida perheautoa. Autotalli omistaja voi järjestää täällä työpajan, rakentaa kellariin tai muihin aputiloihin

Huoneen sisällä kylmässä säässä muodostuva mikroilmasto voi aiheuttaa vakavia vaurioita paitsi autolle, myös itse rakennukselle. Kylmyys myötävaikuttaa kondensaation muodostumiseen metallin pinnalle. Juuri tämä aiheuttaa korin, korirakenteiden ja muiden ruostuneiden rakenteiden korroosion.

Lisäksi auto ei välttämättä käynnisty kylmässä. Puhumattakaan kellarissa sijaitsevista perunoista, jotka voivat jäätyä. Ja työskennellä sellaisessa dank-huoneessa epäonnistuu ilman pelkoa ansaitsevan kylmää.

Tärkeimmät eristysmenetelmät

Luonnollisesti kylmää säätä odotettaessa halutaan eristää rakenne kaikilla mahdollisilla tavoilla. Mitä nopeammin tämä halu ilmestyy, sitä parempi.

Kaavion ja lämmitysvaihtoehdon lisäksi on suositeltavaa ajatella etukäteen ja tarjota tapoja vähentää lämpöhäviöitä, joihin kuuluvat:

• Polyfoam (vaahdotettu polystyreeni). Tämä materiaali on loistava porttipaneeleihin. Jos vertaat sitä sellaisiin kuitulämmittimiin, kuten mineraalivilla, lasivilla ja niiden pohjalta luotuihin levyihin, vaahto muovi maksaa sinulle vähemmän. Lisäksi se on kestävämpi ja ei ime kosteutta. Älä unohda oven metallin korroosiosuojausta.
• Lasivilla (mineraalivilla) levyt. Tätä materiaalia ja vaahtoa käytetään sisäseinien ja kattojen verhoukseen. Levyt liimataan pintaan käyttämällä erityisiä vastavalmistettuja liimoja. Itse levyt on suojattu mekaanisilta vaurioilta ja kosteudelta kipsillä, joka on lujitettu lasikuitusverkolla sen lujuuden lisäämiseksi.
• Sivuraiteelle. Tai muu täysin valmis asennuspäällystejärjestelmiin. Kaiken tämän sisustuksen tarkoituksena on suojata rakennus pakkaselta. Jos autotalli on kiinteistössä erillinen rakennus, se voidaan kohdata koristeellisella tiilellä.
• Tiivis verho. Metalliset autotalliovet ovat huonoa pakkassuojaa. Verho, joka ei salli kylmän ilman virtausta, voidaan rakentaa sopivalla kappaleella, jonka paksuus on 0,8 mm paksu polyeteeniä tai pressua. Tämä malli on kiinnitetty samalla tavalla kuin tavallinen verho.

On parempi, jos erikoinen verho voidaan avata, kun auto lähtee tai menee sisään.

Autotalli katto on eristetty sekä sisä- että ulkopuolella. Lisäsuojana porteille, siipiin kiinnitetyt polystyreenilevyt voidaan ommella vanerilla tai vuorilla. Pakollisina eristystoimenpiteinä varustetaan lisäilmanvaihto. Se auttaa pakokaasujen poistamisen lisäksi huoneesta myös ylimääräisen kosteuden.

Tietysti, jos emme halua lämmittää "tilaa", meidän tulee eristää koko autotalli huolellisesti, unohtamatta kuitenkaan ylläpitää hyvää ilmanvaihtoa

Autotalon eristykseen sopivia materiaaleja käytetään myös asuinrakennuksen seinien, lattian ja katon eristyksenä. Ja niiden asennustekniikka tulee olemaan samanlainen. Tässä suhteessa suosittelemme, että tutustu eristysohjeisiin ja yksityiskohtaisiin vinkkeihin oikean materiaalin valitsemiseksi:

• Kattoeristys kylmässä katolla varustetussa talossa: tehokkaat lämmittimet ja asennusohjeet
• Talon seinien eristystyypit sisäpuolelta: eristysmateriaalit ja niiden ominaisuudet
• Tukkien lattian eristys: lämmöneristysmateriaalit + eristysjärjestelmät

Autotallille sopiva lämmitystyyppi

Saatuaan kaikki tarvittavat toimenpiteet lämmön vuotamisen estämiseksi huoneesta voimme harkita sen lämmityksen järjestämistä. Jos rakennus ei ole riittävästi eristetty, lämmitämme kadun, eikä tarvitsemme vaikutusta saavuteta. Tietysti emme tarvitse sellaista lämpöä kuin asunnossa, mutta lämpötila +5 ° C on tavoitteemme.

Seuraavaksi tarkastelemme sopivimpia lämmitysjärjestelmiä, joita voidaan käyttää autotallissa. Ja analysoimme niiden tärkeimmät edut.

Vedenlämmitysjärjestelmä

Kun käytät vedenlämmitysjärjestelmä jäähdytysneste on vettä. Se kiertää suljetussa piirissä, joka sisältää kattilan, pumpun, putket ja lämmityspatterit.

Yksinkertaistettu lämmitysprosessi on seuraava: lämpö muodostetaan kattilan avulla, vesi lämmitetään ja sitten se siirtyy pumpun osallistumisen kautta putkien läpi lämmityspattereihin. Vesi antaa tässä vastaanotetun lämmön, lämmittäen tilaa, minkä jälkeen se palaa jälleen kattilaan sulkemalla kiertävän ympyrän.

Autotallivesilämmitys voi olla hyödyllistä, mutta vain jos siinä yhdistyvät autotalli ja mökki tai ryhmä pääomarakennustarvikkeita

Autotallen vedenlämmityksen edut ovat seuraavat:

• Pitkä käyttöikä. Itse asiassa, jos järjestelmän asennus suoritetaan kaikkien sääntöjen mukaisesti ja sitä käytetään huolellisesti, se voi toimia hyvin pitkään.
• korjattavuutta. Jokainen piiriin kuuluva elementti voidaan purkaa ja vaihtaa, jos se yhtäkkiä vioittuu.
• turvallisuus. Vedenlämmitys on erittäin turvallista ja ympäristöystävällistä.

Kuten näemme, tämän menetelmän eduilla on huomattavia vaikutuksia, mutta vedenlämmitystä autotallissa käytetään hyvin harvoin. Yleensä tämä tapahtuu, jos autotalli on osa yhtä lämmitysjärjestelmää, jossa on asuinmökki. Tällaista lämmitystä käytetään myös autotalliosuuskunnissa, jos lämmitettyjen esineiden rakenteessa on useita pääkaupunkitaloja, jotka on yhdistetty yhteen verkkoon.

Kun autotalli sijaitsee kaukana keskuslämmityksestä, laitekustannukset ja lämmitysjärjestelmän eristys tekevät siitä kannattamattoman. Lisäksi järjestelmän vesi on korvattava jäätymisenestoaineella.

Vesihalli-lämmityksen käytön suurin vaikutus voidaan saavuttaa rakennuksissa, jotka on valmistettu tiilistä tai massiivbetonista. Metalliprofiileista tai muista kevyistä materiaaleista tehdyissä malleissa tällaista lämmitystä ei käytetä.

Ilmalämmitysjärjestelmä

Käytä ilman lämmitykseen erilaisia ​​laitteita: lämpöaseet, verhot ja erityiset tuulettimet, jotka pakottavat lämmitetyn ilman huoneeseen.

Kaikkien lueteltujen laitteiden toimintaperiaate on sama: ilmaa lämmitetään laitteeseen sisäänrakennetulla lämmittimellä ja se jakaantuu tuulettimen avulla, joka sijaitsee myös tuotteen sisällä.

hakemus ilman lämmitys autotalli varten lämmittää nopeasti erikokoiset huoneet. Jos ohjaat ilmavirtausta koneelta, voit jopa nopeasti poistaa kaiken sen alla olevan kosteuden. Jotkut ilmassa olevista laitteista kuluttavat sähköä, myös tavallisessa kotitalousverkossa. Toiset käyttävät ilmaa lämmitykseen muita polttoaineita.

Tällaisen lämpöpistoolin tärkein etu on huoneen nopea lämmitys, joka voidaan saavuttaa tällä tehokkaalla laitteella

Esimerkiksi ilmalämmityslaitteesta voit tuoda saman lämpöpistoolin. Sen on oltava mukana autotallissa käydessä. Hän lämmittää huoneen muutamassa minuutissa. Tämän laitteen kestävään koteloon on kytketty voimakas tuuletin, jonka avulla lämmityselementistä tuleva lämpö jakautuu koko huoneeseen. Mutta on pidettävä mielessä, että omistajan poissa ollessa autotalli jäätyy.

Ilmalämmityksen edut ovat seuraavat:

• Huone voidaan lämmittää erittäin nopeasti.
• Huoneen lämpötila pidetään halutulla tasolla.
• Ilman lämmityslaitteita on helppo käyttää.

Merkittäviä haittoja on se, että syntyvät ilmavirrat voivat nostaa pölyä huoneessa. Säännöllistä puhdistusta ei tässä tapauksessa voida välttää. Lisäksi olemme jo pohtineet sähkökäyttöisten laitteiden haittoja.

Parhaat autotallin lämmitysvaihtoehdot

Autotallihuone voidaan lämmittää useilla tavoilla. Jokaisella niistä on omat edut ja haitat. Yritämme antaa sinulle kaikki tarvittavat tiedot kaikista suosituista autotallen lämmitysmenetelmistä, jotta voit valita sinulle parhaiten sopivan.

Vaihtoehto 1 - kaasulämmitys

Kaasu itsessään on suhteellisen halpaa polttoainetta. Siksi sitä käytetään myös autotallilämmitysjärjestelmän luomiseen. Mutta tätä polttoainetta käyttävän lämmitysjärjestelmän luomiseksi tarvitaan taloudellisia investointeja.

Suurin osa rahoista tarvitaan kaikkien lämmitysjärjestelmän asentamiseen tarvittavien laitteiden hankkimiseen sekä tätä asennusta suorittavien asiantuntijoiden palveluiden maksamiseen.

Halvin vaihtoehto kaasulämmitykseen autotallissa on kerää kaasupistooli tee se itse.

Kaasupullojen käyttäminen huoneen lämmityksen varmistamiseksi kaasulla ei ole taloudellisesti mahdollista: on edullista vastaanottaa tämä polttoaine keskitetystä kaasuputkesta sivupalkin läpi.

Vaikeuksia voi ilmetä kaasulämmityksen luvan hankkimisesta palveluilta, joilla on lupa myöntää nämä asiakirjat. Ilman lupaa kaasulaitteiden asentaminen, käyttöönotto ja käyttö itsessään ei ole vain laitonta, vaan myös vaarallista. Kaasu on loppujen lopuksi räjähtäviä materiaaleja.

Joten autotallen lämmityksen etuja kaasulla ovat:

• polttoaineen kohtuuhintaisuus;
• korkea järjestelmän hyötysuhde.

Tällaisella lämmönsiirrolla tämän järjestelmän taloudellinen tehokkuus on ilmeinen.

Muista puutteista:

1. Tällaisen polttoaineen mahdollinen vaara. Muistakaa jälleen kerran kaasun räjähtävyys.
2. Laitteiden asennukseen liittyvät merkittävät kustannukset.

Tällaisesta lämmitysjärjestelmästä tulee hyötyä vain, jos kaasulähde on keskitetty kaasuputki, johon sen annetaan syöttää. Jos joudut vaivautumaan tyhjien sylinterien säännölliseen täyttämiseen, kaikki kaasun käytön edut yksinkertaisesti haalistuvat.

Vaihtoehto 2 - sähkön käyttö lämmitykseen

Nykyaikaisia ​​sähkölaitteita voidaan käyttää myös lämmönlähteenä. Lisäksi markkinoiden tarjoama tällaisten lämmittimien valikoima on laajentunut huomattavasti viime vuosina. Löydät kaiken halvasta tuulettimen lämmittimet ja päättyen kiinteillä konvektoreilla ja infrapunamalleilla.

Tältä näytti "vuohi" - alkeellinen kotitekoinen sähkölaite, jolle on ominaista äärimmäinen palovaara ja joka kuluttaa sähköä perusteettomina määrinä

Autotalliomistajat käyttivät kuitenkin sähköä aikaisemmin huoneiden lämmittämiseen. Useimmiten tätä tarkoitusta varten tarkoitettu laite rakennettiin välitömästi: nikroomikierre kierrettiin asbestisementistä valmistetun putken ympärille. Ja niin "vuohi" osoittautui. Tämä on melko tehokas lämmitin, joka kuluttaa jopa 10 kW käyttötuntia kohti.

Perusteettomien kulujen välttämiseksi on välttämätöntä laskea huolellisesti, millaista tehoa laitteella on oltava huoneen lämmittämiseksi kokonaan, mutta ei liikaa. Liiallinen lämpö vaikuttaa haitallisesti “rautahevosesi” maalaukseen.

Tällainen vaara voi odottaa niitä, jotka asentavat infrapunalämmittimen ei sisäänkäynnin yläpuolelle, missä se kuuluu, vaan lähellä autoa. Yleensä tämän laitteen toimintaperiaate on juuri se, että kvartsilasi- tai lasikeramiikkaelementin lähettämä infrapunasäte lämmittää ympäröivät esineet, joista huoneen ilma on jo lämmitetty.

Siksi infrapunalämmitin asetetaan autotallen sisäänkäynnin yläpuolelle kattoon. Sieltä hän lämmittää lattian onnistuneesti. On huomattava, että tätä laitetta ei saa jättää päälle ilman valvontaa. Sen lämmitys voi saavuttaa merkittäviä lämpötiloja.

Tämän menetelmän edut ovat:

• Laaja valikoima sähkölämmittimiä, joista voit valita yhden, joka sopii täydellisesti rakenteesi parametreihin.
• Lämmittimen käyttökuntoon saattamisessa ei ole vaikeuksia.
• Tällaisen laitteen käyttö on helppoa.

Autotallen lämmittämisellä sähköllä on kuitenkin merkittävä haitta: sen toteuttamiseen tarvitaan sähköä. Jos autotallissa ei ole sähköä periaatteessa tai se voidaan odottamatta katkaista, lämmitys ei yksinkertaisesti toimi. Ja kyllä, tämäntyyppisten polttoaineiden hinnat kasvavat joka vuosi.

Vaihtoehto 3 - öljyn louhinnan käyttö

On uuneja, joiden käyttämiseen käytetään käytettyä öljyä. Niitä ei käytetä usein autotallin lämmittämiseen, mutta koska tämä menetelmä on olemassa, harkitse sitä.

Tämän menetelmän suuri etu on mitä tehdä. työuuni autotallen lämmittämiseksi voit tehdä sen itse. Tämä työ vaatii tiettyjä taitoja, mutta takan suunnittelu ei ole kodinkäsityöläisen kannalta liian monimutkainen. Sen toimivuudelle tarvitaan jätemateriaalia - kaivosta, joka saadaan lähimmästä huoltoasemasta. Joten polttoaineella ei pitäisi olla ongelmia.

Yksi uunilla lämmittämisen tärkeimmistä eduista on itse öljytyö. Tämä materiaali on hävitettävä, mikä tarkoittaa, että se annetaan sinulle ilmaiseksi tai melkein ilman mitään

Uunin polttaminen prosessin aikana on melko yksinkertaista. Laitteen sisälle laitetaan vähän paperia, jonka jälkeen siihen tulisi kaataa litra käytettyä öljyä. Paperi palaa tuleen. Kaivoksen kiehuminen vie vain muutaman minuutin, sitten öljyhöyry syttyy. Sinun on lisättävä 5 litraa kaivosta. Tämä tapahtuu palamisprosessissa. Voit käyttää mitä tahansa öljypohjaista polttoainetta.

Tämän menetelmän edut riittävät:

• Polttoaineena käytetään vapaata kaivosta, joka on tarkoitettu hävitettäväksi.
• Ympäristön lämpötila ei vaikuta uunin laatuun.
• Uunin suunnittelua pidetään palonkestävänä, koska kaivoshöyryt palavat muodostamatta avointa liekkiä.

Mutta tämän järjestelmän haittana on myös etu: polttoaineen varastoimiseksi autotallihuoneeseen on löydettävä erillinen paikka, joka olisi varustettava kaikilla paloturvallisuustoimenpiteillä.

Lämmitys öljylämmitteisellä kiuasilla pidetään paloturvallisimpana lämmitysmenetelmänä, koska vain öljykaasut palavat muodostamatta avointa liekkiä

Lisäksi uunin toiminta kaivosteollisuudessa edellyttää erityisen savupiipun olemassaoloa, jonka pituuden ei tulisi olla alle 4 metriä. Tämän savupiipun kanavassa ei voi olla vaakatasossa olevia osia. Sinun on puhdistettava se vähintään kerran viikossa, joten on parempi toimittaa irrotettava rakenne etukäteen.

Vaihtoehto 4 - kiinteän polttoaineen lämmitys

Kiinteän polttoaineen lämmitys ei ole koskaan ollut johtavaa asemaa autotallien lämmitysjärjestelmien luettelossa. Kaikki on muuttunut tullessaan uusia kattiloita, jotka voivat tarjota pitkän palamisen. Nyt tämä menetelmä ansaitsee myös huomion. Varsinkin kun otetaan huomioon tosiasia, että tietyt kattilat voidaan valmistaa itsenäisesti, ja tällainen kokoonpano maksaa melko edullisesti.

Teollisuustuotannon malleista se on toiminut hyvin pyrolyysikattila. Hän pystyy ylläpitämään huoneenlämpötilan optimaalisesti 6–12 tuntia. Pyrolyysi on kattilassa tapahtuva prosessi, joka koostuu kiinteän polttoaineen palamisesta erikseen palamisen aikana vapautuvista aineista. Tämän ominaisuuden avulla voit ylläpitää jatkuvaa lämpötilaa huoneessa.

Jotta pyrolyysikattila toimisi, pakollisen vetojärjestely on välttämätön. Tämä ongelma ratkaistaan ​​pääsääntöisesti tuulettimella. Pyrolyysikattila on puhdistettava määräajoin.

Siellä on myös pellettikattila, joka käyttää kiinteää polttoainetta rakeiden muodossa, puristettuna sahanpurusta ja puulastuja - pellettejä. Pelletti syötetään uuniin automaattisesti suppilon tai ruuvisäiliön avulla. Jos et unohda ilmanvaihtoa, kattila toimii kunnolla, lämmitä sitä enemmän, sitä enemmän pellettejä kaadetaan siihen.

Pelletit - moderni ympäristöystävällinen polttoaine, joka koostuu puusahanpurusta puristetuista rakeista ja puulastuista, joita muuten voidaan käyttää myös kissan wc: n täyteaineena

Kiinteän polttoaineen lämmityksen edut:

• Tätä lämmitysjärjestelmää voidaan käyttää myös siellä, missä ei ole sähköä.
• Yksinkertainen kattila voidaan rakentaa omin käsin.

Mutta ei pidä unohtaa, että prosessissa kiinteän polttoaineen lämmitysjärjestelmä on potentiaalisesti palovaarallinen. Jos räjähteitä ja palavia aineita käytetään autotallissa, niitä ei voida varastoida samassa huoneessa kuin kattila. Tämä on vaarallista.

Lisäksi autotallissa tulisi olla tavara huppupystyy poistamaan palamistuotteita. Kanava on puhdistettava säännöllisesti, ja kattilaa on valvottava.

Autotallin turvallisen lämmityksen yleiset säännöt

Emme tiedä mitä ehdotetuista järjestelmistä valitset, mutta tiedämme varmasti, että lämmitysmenetelmästä riippumatta sinun on noudatettava turvallisuussääntöjä, joista haluamme kertoa sinulle:

• Ajattele autotalli lämmitysjärjestelmää ei kylmän lähestyessä, vaan tämän huoneen rakennusvaiheessa. Tämä helpottaa suuresti monien ideoiden toteuttamista.
• Potbelly-uunityyppisten uunien käyttö on mahdotonta, jos ei ole korkealaatuista tuloilmanvaihtoa.
• Kaasulämmitys ei sovellu räjähtävien ja haihtuvien aineiden esiintymiseen samassa huoneessa, samoin kuin keinoille, jotka voivat aiheuttaa metallikorroosion.
• Rakennukseen asennettujen laitteiden teho ei saisi ylittää verkon tehoa. Vaikka luuletkin, että tämä ylitys on vähäinen.
• Sähkölämmitys sisältää sulakkeen asentamisen, joka katkaisee virran sähkölaitteista, jos verkko ylikuormittuu.
• Jos jatkojohtoa käytetään laitteen liittämiseen pistorasiaan, sen pituuden ei tulisi olla yli 6 metriä poikkipinta-alan ollessa 2-3,5 mm2.
• Älä aseta kuivuvia astioita pattereihin.
• Kaasupulloja voidaan säilyttää vain tiloissa, jotka ovat maanpinnan yläpuolella. Toisin sanoen niitä ei voida käyttää kellarikerroksisessa autotallissa.
• Jos kaasuvuoto tapahtuu, se kertyy alahuoneeseen.Täydellisen räjähdyksen aikaansaamiseksi tässä tilanteessa ei riitä pelkästään tulitikut, vaan myös yksinkertainen kipinä, joka voi liukua läpi, kun valo syttyy. Jos käytät kaasukäyttöistä autotallilämmityspiiriä, nuhahda ennen kytkimen napsauttamista.
• Yöllä kaikki sähkölaitteet tulisi sammuttaa. Jos niitä tarvitaan yöllä, niitä on tarkkailtava.
• Autotalli normaalin mikroilmaston takaa ilmanvaihto ja korkealaatuinen lämmöneristys.

On myös muistettava, että lämmityslaitteet tarvitsevat ennalta ehkäiseviä tarkastuksia, jotka tulisi suorittaa säännöllisesti.

Mikään yllä mainituista säännöistä ei ole mahdotonta. Ja ne kaikki yhdessä tarjoavat turvallisuuden.

Säännöt, joita sinun on noudatettava, ovat yksinkertaisia ​​eikä ole vaikeita, mutta niiden täytäntöönpano auttaa sinua pelastamaan omaisuutesi ja mahdollisesti elämäsi

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Tässä videoleikkeessä esitellään yksityiskohtaisesti kiinteän polttoaineen (puu) uunin valmistusprosessi mökin, autotallin tai muiden rakennusten lämmitykseen. Tämän lieden pääosa on putki, jonka halkaisija on 330 mm ja pituus 500 mm.

Polttopuiden täydellisen asettamisen yhteydessä ja kun ne palavat kuumennustilassa, syntyvä lämpö riittää 4–6 tunniksi, kun lämmitetään 15 m tilaa talvella².

Toinen tela on omistettu autotallen, johon infrapunalämmittimet on asennettu, järjestelyille ja eristyksille. Se on arvokasta siinä mielessä, että se osoittaa joitain tapoja lämmittää autotalli, jonka avulla et saa tuhlata vastaanotettua lämpöä.

Olemme esittäneet sinulle suosituimpia tapoja organisoida lämmitys autotallissa. Saatat pitää enemmän nopeasta lämpöpistoolista, tai ehkä taloudellinen puuhella herättää huomion. Jos autotalli on suoraan talon vieressä, valinta on ilmeinen: sinun on sisällytettävä tämä huone talon yhteiseen vesilämmitysjärjestelmään..

Joka tapauksessa valinta on sinun. Tätä varten olemme yrittäneet kerätä argumentteja puolestasi ja vastaan.

Valitse autotalliisi paras lämmitysvaihtoehto ja haluat kysyä useita kysymyksiä, joita emme käsitellyt tässä materiaalissa? Tai haluatko jakaa oman kokemuksen tehokkaasta lämmityksestä muiden käyttäjien kanssa? Jätä kommenttisi, jaa valokuvia ja hyödyllisiä vinkkejä muiden käyttäjien kanssa.