Electroluxin ilmastointilaitteen virhekoodit: kuinka purkaa virhekoodit ja korjata ne

Ruotsalaisen Electrolux-tuotemerkin ilmastojärjestelmät kotikäyttöön tai teollisuuskäyttöön ovat korkeaa laatua ja luotettavuutta. Mutta joskus virheitä ilmestyy ilmastointilaitteen sisäyksikön näyttöön, eikä ole selvää, mitä tehdä tällaisissa tilanteissa.

Pitäisikö minun ottaa välittömästi yhteyttä palvelukeskukseen? Ehkä heidän omat tietonsa, taidot ja työkalut riittävät poistamaan erittelyn. Joka tapauksessa sinun on ensin purettava Electrolux-ilmastointilaitteen virhekoodit, selvitettävä niiden esiintymisen syyt ja tehtävä sitten päätös.

Artikkelissa tarkastellaan tämän merkin ilmastointilaitteiden itsediagnoosijärjestelmän toimintaa. Opimme tutustumaan yleisiin virheisiin ja tapoihin niiden ratkaisemiseksi. Selvitämme harvinaisten toimintahäiriöiden merkityksen ja menettelytavan tällaisissa tilanteissa, samoin kuin selvitämme, mitä tehdä häiriöilmoitusten estämiseksi.

Ilmastointilaitteiden itsediagnoosijärjestelmä Electrolux

Ilmastointilaitteet ovat rakenteellisesti melko monimutkaisia ​​laitteita. Yksiköiden sisällä on jäähdytyspiirejä, ohjauskortteja, erilaisia ​​antureita, venttiilejä, tehonmuuntimia ja muita yksityiskohtia.

Laitteiden yksittäisten osien ja komponenttien virheellisestä toiminnasta on tarkoitus ilmoittaa itsediagnoosijärjestelmä - palvelujärjestelmä, joka kuuluu sellaiseen ohjelmistoon. Se viedään ohjausyksikköön ”firmware” -menetelmällä.

Laitteen komponenttien runsaus provosoi laitteiden itsediagnostiikkajärjestelmän kehittämistä, joka havaitsee toimintavirheet ja näyttää ne koodien muodossa

Aakkosnumeerinen viesti voi osoittaa, että laitetta ei ole asennettu oikein, että se on puhdistettava tai täytettävä uudelleen.

Myös päätyöyksiköiden viat tapahtuvat tai kuluneet osat on vaihdettava.

Mutta jaetun järjestelmän monimutkaisuudesta riippuen, ohjattujen toimintojen lukumäärä, koodimerkkien dekoodaus vie yhden tai useamman painetun sivun. Jokaisella yrityksen laitesarjalla voi olla oma ”firmware”.

Vika määritetään vertaamalla virhekoodia taulukkoon, joka esitetään tietyn mallin ohjeissa tai valmistajan virallisella verkkosivustolla.

Aktivoidaksesi itsediagnoosiprosessin, paina samanaikaisesti kaukosäädintä TEMP ja TILA.

Jos sinun on tehtävä vain vianetsintähuolto ja puhdistus ilman purkamista voit käsitellä sen itse. Monimutkaiset erittelyt, kun tarvitaan laitteen irrottaminen, purkaminen ja osien vaihto, on parempi antaa päällikölle.

Joskus saatat kohdata useita virheitä Electrolux-ilmastointilaitteiden toiminnassa. Tällaisissa tapauksissa määritetään vakavien vikojen koodit, ja kun ne poistetaan, viestejä muista virheistä saattaa ilmestyä.

Käyttäjä voi itse suorittaa useita yksinkertaisia ​​toimintoja:

• puhdista ja vaihda suodattimet;
• avaa kaihtimet poistamalla vieraat esineet;
• palauta normaali virtalähde.

Sertifioidun asiantuntijan osallistuminen edellyttää kylmäainevuotoa, kompressorin vikaa, sähkömoottoria, elektronista ohjausjärjestelmää.

Suojatoiminnan syyt (E1-E9)

Kaikkien ilmastointilaitteiden kuluttajavaihtoehdot ovat suunnilleen samat, mutta haitallisilta ympäristöolosuhteilta suojautumisen ja väärän toiminnan toiminnot ovat erilaisia.

Tässä tapauksessa Electroluxin ilmastointilaitteiden suojamekanismi laukeaa ja sammuttaa laitteen automaattisesti. Jatka laitteen käyttöä 3 minuutin kuluttua. sammutuksen jälkeen.

Suojaus aktivoituu, jos ulkoiset ja sisäiset olosuhteet eivät vastaa taulukossa annettuja parametreja. Tällainen taulukko on laitekäsikirjassa

Syy # 1 - korkea tai matala paine

Laitteen toimintaa tukee tietty paine järjestelmässä. Agentti on freoni. Tasoa säädetään kahdella anturilla - korkea ja matala paine.

Matala paine ilmaisee kylmäaineen puutetta, ennenaikaista kuristusta, heikkoa höyrystintä tai paisuntaventtiiliä. Korkea tankkausraportti, heikko lauhdutin, hallitsemattomat kaasut, korkea ulkolämpötila

virhe E1 näytöllä tarkoittaa, että korkeapaineanturi on lauennut normaaliarvon yläpuolella olevan freonin täyttämisen vuoksi.

viesti E3 merkitsee matalaa painetta, ts. riittämätöntä määrää freonia järjestelmässä. Tässä tapauksessa vaaditaan kylmäaineen ilmastointi.

Mutta syyt voivat olla erilaisia ​​ja vain asiantuntijan tulisi käsitellä niitä.

Jos itse painemittarit ovat rikki ja ne on vaihdettava, virheitä ilmestyy fc ja fd.

Syy 2 - sisäyksikön jäädyttäminen

Jos ilmastointilaitteessa ei ole pakkassuojaa sisäyksikössä, venttiileihin, kupariputkien pintoihin ja lämmönvaihtimeen voi tulla jäätä. Laite alkaa puhaltaa lunta ja pakkasta.

Tällaiset erittelyt eliminoi vain päällikkö. Itsensä puuttuminen voi pahentaa tilannetta ja johtaa korjaamattomiin - tehdä korjaamisesta mahdotonta

virhe E2 estää tällaista tapahtumien kehittymistä ja sammuttaa laitteen ajoissa, mutta ilmoittaa ongelmasta. Saadaksesi täyden kuvan, sinun on tarkistettava ulkoinen yksikkö.

Useimmiten jäänmuodostus vaikuttaa pilaantumiseen:

• suodattimet;
• puhaltimen juoksupyörät;
• lämmönvaihtimen höyrystimen pinta.

Se auttaa myös tarkistamaan esteitä yksikön edessä tai alueilla, joihin ilmaa tulee. Tämä tapahtuu, kun laite sijoitetaan kapealle.

Ilmanottoaukon on oltava puhdas ja avoin. Et voi peittää sitä koriste-elementeillä, lautasilla.

Jos ongelma on osien likaantuminen, esteiden esiintyminen ilmastointijärjestelmässä, kaikki tämä voidaan korjata itsenäisesti.

Mutta sisäisen lohkon jäädyttämiseen liittyy joskus:

• ongelmat ohjauskortissa;
• anturien rikkoutuminen, termostaattiventtiili;
• freonin puute;
• tukkeutunut kapillaariputki.

Tällöin päällikkö auttaa. On myös syytä kiinnittää huomiota laitetyypin vaatimustenmukaisuuteen käyttöolosuhteiden kanssa. Joitakin malleja ei ole suunniteltu toimimaan kylmällä säällä, jos talvella mukautumista ei suoriteta.

Syy # 3 - sulake laukeaa

Ilmastointilaitteen kompressori on kallis osa, joten sinun on noudatettava sitä, vaikka vika epäilläänkin suorita diagnostiikkalöytää syy sen esiintymiselle. Merkittävää osaa näistä elementeistä ei voida korjata, ja se on vaihdettava.

Mitä virhe ilmoittaa E4? Useimmiten se, että pieni määrä freonia aiheutti tilanteen, jossa kompressorin kampikammioon pääsee riittämätön määrä öljyä. Samalla se ylikuumenee, purkauslämpötila nousee. Merkittävä freonivuoto johtaa myös ilmaan pääsyyn jäähdytyspiiriin.

Kun kompressoriin liittyvä koodi ilmestyy, on tärkeää diagnosoida se. Jos rajoitat itsesi tankkaukseen, suodattimen asentamiseen, vuodon poistamiseen ilman ylimääräisiä tarkastuksia, osa epäonnistuu pian

Mitä toimia ohjattu toiminto suorittaa? Analysoi öljyn kunto. Tarkista kylmäainepiiristä vuodot ja kosteus. Suorita järjestelmän lisädiagnostiikka.

Syy # 4 - ylivirta

Kompressorin virta on osoitus useista järjestelmän toimintahäiriöistä. Pienempi virta osoittaa, että kompressori toimii ilman kuormaa. Tämä tarkoittaa, että freoni on vuotanut.

Mutta virhe E5 tarkoittaa lisääntynyttä virtaa. Näin tapahtuu, kun kompressorin sisääntuloon johdetaan nestemäistä kylmäainetta eikä kaasumaista kylmäainetta. Vika johtuu sisäyksikön liian alhaisista ulkolämpötiloista tai likaisista suodattimista.

Muut merkit osoittavat myös suodattimien puhdistamistarpeen: epämiellyttävät hajut, vieraat melut laitteen käytön aikana, tehon pudotus, lisääntynyt energiankulutus

Virheen poistamiseksi on välttämätöntä tarkistaa ulkoisen lämpötilan vastaavuus laitevarmenteessa sallituilla vähimmäisarvoilla. Ja puhdista myös suodattimet.

Syy # 5 - viestintälinjan toimintahäiriö

koodi E6 merkitsee järjestelmän komponenttien kytkemättä jättämistä. Esimerkiksi ulko- ja sisäyksikön välillä ei ole yhteyttä.

On välttämätöntä tarkistaa kaikki liittimet, mutta älä unohda sitä ennen:

• sammuta virta;
• odota 3 minuuttia;
• Varmista, että puhaltimen pyörän pyöriminen on pysähtynyt.

Jos virhe jatkuu, irrota yhdysjohto ja tarkista se, kytke se erillisellä johdolla ja mittaa johdon jännite. Vertaa sitten saatuja arvoja referenssiin. On myös suositeltavaa tarkistaa sulakkeet ja lämpövarokkeet.

Syy # 6 - vakiintuneiden toimintatapojen ristiriita

Jos useita sisäyksiköitä käytetään, yksi niistä määritetään pää, loput - alaistensa avulla. Kun aktivoit, Mestari / orja laite toimii parametrien mukaisesti, jotka on asennettu kiinteään kauko-ohjaimeen, ja kytkentä tapahtuu myös siinä.

virhe E7 ilmestyy, kun yksi tila on asetettu päälaitteelle ja alainen on kytketty päälle toisessa, esimerkiksi lämmitys ja jäähdytys tai viemäri; jäähdytys ja lämmitys.

Kun pääjohdotettu kaukosäädin on kytketty pois päältä tai asetettu “Ilmanvaihto” -tilaan, järjestelmä toimii orjakauko-ohjaimesta asetettujen parametrien mukaisesti.

Jos useita langallisia ohjauslaitteita kytketään samanaikaisesti päälle, järjestelmä määrittää pääyksikön, joka antaa numeron (osoitteen) minimiarvon.

E7-virheen poistamiseksi riittää, että lohkot koordinoidaan oikein toistensa kanssa ja asetetaan oikeat tilat.

Syy # 7 - Sisäpuhaltimien ylikuormitus

Puhaltimen siipien kierto luo ilmavirran, joka kulkee höyrystinputkien läpi. Jos kylmää ilmaa ei ole, se voi johtua rikkoutuneesta tuulettimesta. virhe E8 ilmoittaa lyhyestä, rivinvaihdosta tai osan toimintahäiriöstä.

Tee diagnoosi diagnoosiksi seuraavasti:

• Poista yläkansi;
• tarkista juoksupyörä, moottori;
• tarkista terät vaurioiden varalta;
• Varmista, ettei vieraita esineitä ole tukossa.

Pyöritä niitä manuaalisesti tarkistaaksesi terien vapauden ja helpon pyörimisen. Jos akseli ja juoksupyörä eivät vieri tai vieritä vaikeasti, vian syy on piilossa palaneen staattorin käämityksessä.

Moottorin resurssi on yleensä suurempi kuin itse laitteen, joten osa epäonnistuu harvoin. Siinä on aina piiri ja testaus vaaditaan tässä.

Tapahtuu, että kondensaattori tai muu piirielementti on vaihdettava. Vain asiantuntija voi suorittaa täysimittaisen diagnoosin.

Syy nro 8 - tyhjennyskylvyn ylivuoto

Tyhjennyspumppu toimii lauhteen poisto kadulle tai viemäriin. Tämä yksikkö on sisäänrakennettu, korreloi järjestelmän toimintojen ja sen käyttöolosuhteiden kanssa.

Laite on suunniteltu kelluksesta, säiliöstä, moottorista ja putkesta nesteen tyhjentämiseksi. Elementin resurssi on suuri, joten se rikkoutuu harvoin.

virhe E9 ilmestyy, kun viemärihaude on täynnä. Tässä tapauksessa laite lakkaa toimimasta jäähdytystä varten, lauhde on tyhjennettävä manuaalisesti.

Syynä tähän tarpeeseen voi olla aggressiivisten aineiden kertyminen, normaali pilaantuminen. Hyödyllinen puhdistaa. Jos ongelma ei poistu, soita ohjatulle toiminnolle.

Lämpötila-anturin viat (F)

Anturit ovat yleensä puolijohdetermistoreita. Electroluxin ilmastointilaitteiden yksinkertaisissa malleissa on kaksi tällaista elementtiä, älylaitteissa on niitä enemmän.

Lämpötila-anturit ovat komponentteja, jotka tallentavat lukemat tietyissä paikoissa järjestelmän ulkopuolella tai sisällä ja lähettävät tietoja ohjausyksikköön

Saatujen tietojen mukaan säätö tehdään: moottorikompressori on aktiivinen, maltillisesti tai sammuu, jolloin saadaan virhekoodi.

Seuraavat lämpötila-anturit on asennettu sisäyksikköön:

1. Huoneilma. Asettaa kompressorin toimintaparametrit. virhe F0.
2. höyrystin (sijaitsee elementin keskipisteessä). Sammuttaa kompressorin, jos höyrystimen lämpötila laskee alle nollan estääksesi kompressorin jäätymisen. Koodi tulee näkyviin F2.
3. Höyrystimen sisäänmenossa ja ulostulossa. Anna virheitä F1 ja F3.
4. Tuulettimen moottori. Sammuttaa moottorin ylikuumenemisen yhteydessä tulipalon estämiseksi.
5. Riviliittimen sulake. Se avaa laitteen virtalähdepiirin ja palaa yli 90 asteen ylikuumenemisen yhteydessä.

Lämpötila-antureiden ongelmien ratkaisemisen yleinen sääntö on löytää kaikki niistä, jotka on kytketty niihin ohjauskortilta: ei ole signaalia, rikkoutumista, oikosulkua.

Ulkoisessa yksikössä on lämpötila-anturit:

1. Ulkoilma. Se rajoittaa laitteen toimintaa, jos kadun lämpötila on alle sallittujen ominaisuuksien. Laite antaa virheen F4 eikä vain käynnisty.
2. kondensaattori. Tällaisia ​​antureita voi olla useita eri paikoissa. Elementin tehtävänä on pitää paine halutulla alueella muuttuvissa olosuhteissa ulkopuolella.
3. Kompressorin purkauslämpötilat. Sen avulla paine määritetään epäsuorasti. Jos se ylittää normin, annetaan virhe F8 tai F9.
4. Kaasun pää. Toistaa matalapaineanturin.

Ilmastointilaitteen suunnittelussa voi olla erilainen anturien lukumäärä (puhaltimen moottorissa, kytkentälohkossa ja muissa), mutta virheen ilmoittamiseen on vain yksi menetelmä.

Ymmärtääksesi, toimiiko termistori vai ei, sinun on määritettävä sen vastus.Tarvitset työkaluista ohmimittarin tai yleismittarin sekä huonelämpömittarin.

Saadaan anturi, mitataan vastus, lue lukemat, mitataan huonelämpötila ja tarkistetaan numerot tutkittavan mallin dokumentaatiolla. Keskimääräinen ja yleisin arvo ympäristön lämpötilassa 25 astetta on 10 kOhm

Jos osoittautuu, että anturi on viallinen, voit jatkaa laitteen toiminnan väliaikaista jatkamista asentamalla pysyvän tai viritysvastuksen sen tilalle. Tässä tapauksessa ilmastointilaite toimii maksimiteholla, joten on syytä nopeuttaa osan vaihtamista toimivaan alkuperäiseen.

Epätyypilliset näyttöarvot

Jos kun kytket tilan päälle "Lämmitys" laite alkaa toimia, mutta jonkin ajan kuluttua ilma lopettaa puhalluksen, aurinkoilmaisin vilkkuu ja kirjoitus syttyy H1, tämä tarkoittaa, että laite on sulatustilassa.

Laite on sammutettava kauko-ohjaimesta, pidettävä sitä samanaikaisesti X-FAN ja TILA. Puolen tunnin kuluttua ilmastointilaitteen tulisi toimia normaalissa rytmissä.

Joskus näytölle saattaa tulla käsittämätön koodi, jonka salauksen purkua ei ole ohjeissa ja valmistajan verkkosivustolla. Esimerkiksi vilkkuva aurinko ja H7-arvo

Virheen sattuessa H7 Laitteen ohjaus- ja näyttömoduulin diagnostiikkaa tarvitaan. Sitä voi suorittaa vain asiantuntija.

arvo H6 tarkoittaa kompressorin lukitusta. Tämä tapahtuu kahdessa tapauksessa: kun itse anturi on rikki ja sen korvaaminen vaaditaan tai kun freonilla ei ole täytetty riittävästi.

Lisäksi tällaisella virheellä on mahdollinen vaihtoehto, jossa sisäyksikön juoksupyörälle ei ole annettu sopivaa virransyöttöä, jota ei otettu huomioon kokoamisen aikana. Täällä sinun on purettava levy purkaaksesi syy ja poistettava se.

Ilmansuodattimen puhdistamista koskevat säännöt

Valmistajan suosituksen mukaan ilmansuodatin on puhdistettava 100 tunnin käytön jälkeen.

Proseduurialgoritmi on yksinkertainen:

1. Sammuta laite. Avaa etupaneeli.
2. Vedä suodatinvipua varovasti itseäsi kohti. Haemme tuotteen.
3. Pestään suodatin lämpimässä vedessä pesuliuoksella.
4. Kuivaa osa varjossa, aseta se paikoilleen, sulje laite.

Jos etupaneeli on likainen, kiinnitämme sen yläasentoon, vedä sitä itseäsi kohti, poista, huuhtele.

Älä käytä bensiiniä, ohenteita tai hankaavia puhdistusaineita.

Älä päästä vettä sisäyksikköön. Sähköiskun vaara. Siksi osat on poistettava ja pestävä erikseen itse yksiköstä.

Jos ilmastointilaite toimii erittäin likaisessa tilassa, huuhtele suodatin kahden viikon välein.

Ilmastointilaitteen toiminnan virheiden estäminen

laatu ilmastointilaitteiden asennus vaikuttaa suuresti palvelun kestoon ja jatkuvuuteen. Ammattimaisten mestarien palvelut ovat suhteellisen halpoja, mutta kannattavat useita kertoja.

Asennettaessa Electrolux-ilmastointilaitteita asiantuntijoiden on otettava huomioon monet tekijät:

• huoneen pinta-ala;
• auringonvalon suunta;
• ikkunoiden koko ja sijainti;
• asuvien ihmisten lukumäärä;
• muiden laitteiden olemassaolo ja sijoittaminen.

On hyvä, jos yritys toimittaa tietyn asunnon, talon, huoneen suunnitteluohjeet.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Video siitä, kuinka ilmastointilaite puhdistetaan itse. Jaetun järjestelmän purkaminen esitetään yksityiskohtaisesti, suositukset ja selitykset annetaan. Ennen vaiheiden toistamista on suositeltavaa kytkeä video päälle, jotta puhdistuksen jälkeen on helppo palauttaa kaikki yksityiskohdat paikoilleen:

Toinen video ilmastointilaitteen purkamisesta puhdistusta varten palveluyrityksen päälliköltä:

Jokainen Electrolux-ilmastointilaitteiden näytöissä oleva virhekoodi on helppo määrittää toimintahäiriön syy. Diagnostiikkajärjestelmä tarjoaa myös ilmastoinnin ohjauksen automaation ja laitteen toimintatilan hallinnan.Mekanismi häiriöiden tietojen näyttämiseksi näytöllä antaa sinun lopettaa laitteen toiminnan ajoissa ja poistaa ongelman. Tämä on kätevä ominaisuus käyttäjille ja palvelukeskuksen työntekijöille.

Ilmastointilaitteiden omistajille on hyödyllistä käsitellä ainakin vikakoodeja, jotta vältetään ylimääräiset maksut korjausten aikana tai korjataan ongelma itse..

Onko sinulla Electrolux-tuotemerkin ilmastointilaite asennettuna ja haluatko jakaa oman kokemuksesi vikaantumisen löytämisestä ja sen korjaamisen vivahteista? Kerro lukijoillemme tästä - palautelohko sijaitsee alla.