איך עובד המקרר: מכשיר ועקרון הפעולה של סוגי המקררים העיקריים
הבנה ברורה של המכשיר והתהליכים המתרחשים בתוך יחידת הקירור עוזרת להאריך את חיי הציוד. קל להבין איך המקרר עובד. בכל דגם כלשהו, הוא מורכב ביצירת סביבה קרה על ידי ספיגת חום בחלק הפנימי של האובייקט והסרתו לאחר מכן מחוץ למכשיר.
תוכלו ללמוד הכל על אופן העבודה של מקררים עם עקרונות הפעלה שונים מהמאמר שהצגנו. נדבר על תכונות המכשיר וכללי הפעלה קשורים. הטיפים שלנו יעזרו להגן על צמרמורת מפני התקלות בטרם עת ויחסכו לכם את הבעיה בתיקונם.
תוכן המאמר:
עקרון הפעולה של סוגי המקררים העיקריים
ציוד קירור משמש בתחומי פעילות רבים. אי אפשר להסתדר בלעדיה בחיי היומיום ואי אפשר לדמיין את העבודה המלאה של חנויות ייצור בחברות, רצפות מסחר, מפעלי קייטרינג ציבוריים.
בהתאם למטרה ולהיקף המיועד, ישנם מספר סוגים עיקריים של מכשירים: ספיגה, מערבולת, תרמו-אלקטריק ומדחס.
סוג המדחס הוא הנפוץ ביותר ולכן נשקול אותו ביתר פירוט בסעיף הבא. כעת נתאר את ההבדלים העיקריים בין כל ארבעת המבנים.
הפעלת טכנולוגיית הקליטה
שני חומרים מסתובבים במערכת של צמחים מסוג ספיגה - קירור וסופג. תפקידי הקירור מתבצעים בדרך כלל על ידי אמוניה, לעיתים קרובות פחות אצטילן, מתנול, פריון, ליתיום ברומיד.
הסופג הוא נוזל בעל יכולת ספיגה מספקת. זה יכול להיות חומצה גופרתית, מים וכו '.
אלמנטים של המערכת מחוברים על ידי צינורות, בעזרתם נוצר לולאה סגורה אחת. קירור התאים נובע מאנרגיה תרמית.
התהליך הוא כדלקמן:
- נוזל קירור מומס בנוזל חודר למאייד;
- אדי אמוניה הרותחים ב -33 מעלות משתחררים מהפתרון המרוכז ומקררים את העצם;
- החומר עובר לתוך הבולם, שם הוא נספג שוב על ידי הסופג;
- המשאבה משאבת את הפתרון לגנרטור המחומם על ידי מקור חום ספציפי;
- החומר רותח ואדי האמוניה המשוחררים נכנסים למעבה;
- הקירור מתקרר והופך לנוזל;
- נוזל העבודה עובר דרך שסתום הבקרה, דחוס ונשלח למאייד.
כתוצאה מכך, האמוניה המסתובבת במעגל סגור לוקחת חום מהתא המצונן ונכנסת למאייד. ונותן אותו לסביבה, בהיותו בתוך הקבל. לולאות משחקות ללא הפסקה.
מכיוון שלא ניתן לכבות את היחידה, היא אינה חסכונית במיוחד ויש לה צריכת אנרגיה מוגברת. אם ציוד כזה ייכשל, סביר להניח שהוא לא יצליח לתקן אותו.
בתכנון מכשירים אין אלמנטים נעים ומשפשפים מגושמים ולכן יש להם רמת רעש נמוכה. המכשירים רלוונטיים לבניינים שרשת החשמל שלהם חשופה לעומסי שיא קבועים, ובמקומות בהם אין אספקת חשמל קבועה.
עקרון הקליטה מיושם ביחידות קירור תעשייתיות, מקררים קטנים למכוניות ובמשרדים. לפעמים זה נמצא במודלים ביתיים בודדים הפועלים על גז טבעי.
עקרון הפעולה של דגמים תרמו-אלקטרוניים
הפחתת הטמפרטורה בתא של המקרר התרמו-אלקטרי מושגת באמצעות מערכת מיוחדת השואבת חום בהתאם לאפקט פלטייה. זה מרמז על ספיגת החום באזור חיבורם של שני מוליכים שונים בזמן מעבר זרם חשמלי דרכו.
תכנון מקררים מורכב מאלמנטים תרמו-אלקטרוניים בצורת קוביה עשויה מתכות. הם משולבים על ידי מעגל חשמלי אחד. יחד עם תנועת הזרם מאלמנט אחד למשנהו, החום גם נע.
לוחית האלומיניום סופגת אותו מהתא הפנימי ואז מעבירה אותו לחלקי העבודה המעוקבים, שבתורם מבצעים כיוון מחדש למייצב. שם, בזכות המאוורר, הוא נזרק החוצה. לפי עיקרון זה, נייד מיני מקררים ושקיות עם אפקט קירור.
ציוד זה משמש בקמפינג, בתחום סידור מכוניות, יאכטות וסירות מנוע, המוצב לעתים קרובות בקוטג'ים ובמקומות אחרים שבהם ניתן לספק למכשיר ספק כוח עם מתח של 12 וולט.
במוצרים תרמו-אלקטרוניים מסופק מנגנון חירום מיוחד שמכבה אותם במקרה של התחממות יתר של חלקי עבודה או תקלה במערכת האוורור.
היתרונות של שיטת פעולה זו כוללים אמינות גבוהה ורמת רעש נמוכה למדי במהלך פעולת המכשירים. בין החסרונות ניתן למנות את העלות הגבוהה, הרגישות לטמפרטורות חיצוניות.
תכונות של ציוד על מקררי מערבולת
במכשירים בקטגוריה זו יש מדחס.זה דוחס את האוויר, שמתרחב עוד יותר ביחידות המותקנות של מקררי המערבולת. האובייקט מתקרר עקב התרחבות חדה של אוויר דחוס.
שיטת מצנן המערבולת לא הייתה בשימוש נרחב והוגבלה רק לדגימות בדיקה. זה מוסבר על ידי צריכת אוויר גבוהה, פעולה רועשת מאוד ויכולת קירור נמוכה יחסית. לפעמים משתמשים במכשירים בעסקים תעשייתיים.
סקירה כללית של מדחס טכנולוגיה
מקררי מדחס הם הסוג הנפוץ ביותר של ציוד ביתי. הם נמצאים כמעט בכל בית - הם אינם צורכים יותר מדי משאבי אנרגיה ובטוחים לתפעול. הדגמים המוצלחים ביותר של יצרנים אמינים משרתים את בעליהם כבר יותר מעשר שנים. קחו בחשבון את המבנה שלהם ואת העקרונות שבעזרתם הם עובדים.
תכונות של המכשיר הפנימי
מקרר ביתי קלאסי הוא ארון מונחה אנכית המצויד בדלת אחת או שתיים. גופו עשוי מפלדת גיליון קשיחה בעובי של כ- 0.6 מ"מ או מפלסטיק עמיד המאפשר את משקל המבנה התומך.
לאיטום איכותי של המוצר משתמשים בהדבק עם תוכן גבוה של ויניל כלוריד. פני השטח מעוטרים ומכוסים באמייל איכותי מתותחי ריסוס. בייצור תאי מתכת פנימיים משתמשים בשיטת ההטבעה, ארונות פלסטיק מיוצרים על פי שיטת דפוס ואקום.
בין הקירות הפנימיים והחיצוניים של המוצר, מונחת בהכרח שכבת בידוד תרמית, המגנה על המצלמה מפני חום שמנסה לחדור מהסביבה, ומונעת אובדן קור שנוצר בפנים. לב מינרלים או לבד, קצף קלקר, קצף פוליאוריטן מתאימים היטב למטרות אלה.
החלל הפנימי מחולק באופן מסורתי לשני אזורים פונקציונליים: קירור ומקפיא.
על פי המתווה הם מבחינים בין:
- אחד-;
- שניים;
- התקנים רב תאיים.
בתצוגה נפרדת מודגשת אגרגטים זה לצד זהכולל שתיים, שלוש או ארבע מצלמות.
יחידות תא בודדות מצוידות בדלת אחת. בחלקו העליון של הציוד יש תא מקפיא עם דלת משלו עם מנגנון קיפול או פתיחה, בחלק התחתון ישנו חלק בקירור עם מדפים הניתנים להתאמה בגובה.
במצלמות מותקנים ציוד תאורה עם LED או פנס ליבון רגיל בכדי לראות מה למעשה נמצא במקרר.
ביחידות דו-תאיות, הארונות הפנימיים מבודדים ומופרדים על ידי הדלתות שלהם. מיקום המחלקות בהן יכול להיות אירופאי ואסייתי. האפשרות הראשונה כוללת את הפריסה התחתונה של המקפיא, השנייה - העליונה.
אלמנטים מבניים מכוננים
יחידות קירור מדחס אינן מייצרות קור. הם מקררים את העצם על ידי ספיגת חום פנימי ומפנים אותו אל החוץ.
ההליך להיווצרות הצטננות ממשיך בהשתתפות הצמתים הבאים:
- סוכן קירור;
- קבלים;
- רדיאטור אידוי;
- יחידת מדחס;
- שסתום תרמוסטטי.
הקירור המשמש למילוי מערכת המקרר מנוגן על ידי מותגים שונים של פריאון - תערובת של גזים עם רמת נוזלים גבוהה וטמפרטורות רתיחה / אידוי נמוכות למדי. התערובת נעה בלולאה סגורה, מעבירה חום לחלקים שונים של המחזור.
מדחס - החלק המרכזי בעיצוב של כל מקרר. זהו מהפך או יחידה ליניארית המעוררת זרימה כפויה של גז במערכת, תוך שאיבת לחץ. במילים פשוטות מדחס מקרר דוחס את זוגות פריון וגורם להם לנוע בכיוון הנכון.
הציוד יכול להיות מצויד במדחס אחד או שניים. הרטט הנובע במהלך הפעולה נספג על ידי המתלה החיצוני או הפנימי. בדגמים עם זוג מדחסים, מכשיר נפרד אחראי לכל תא.
ישנם שני סוגים של סיווג מדחס:
- דינמי. מכריח את נוזל הקירור לנוע בגלל כוח התנועה של להבי המאוורר הצנטריפוגלי או הצירי. יש לו מבנה פשוט, אך בשל יעילות נמוכה ובלאי מהיר בהשפעת מומנט בציוד ביתי משמש לעיתים רחוקות.
- מלא נפח. זה דוחס את נוזל העבודה באמצעות מכשיר מכני מיוחד המופעל על ידי מנוע חשמלי. זה קורה בוכנה וסיבובית. בעיקרון במקררים מותקנים מדחסים כאלה.
יחידת בוכנה הוא מוצג בצורה של מנוע חשמלי עם פיר אנכי הסגור בתוך מעטפת מתכת מקשה אחת. כאשר ממסר ההתחלה מחבר חשמל, הוא מפעיל את גל הארכובה, והבוכנה המותקנת עליו מתחילה לנוע.
מערכת של שסתומי פתיחה וסגירה מחוברת לעבודה. כתוצאה מכך, זוגות פריון נמשכים מהמאייד ונשאבים לתוך הקבל.
במנגנוני הרוטור נשמר הלחץ הדרוש על ידי שני רוטורים הנעים זה לזה. פריון נכנס לכיס העליון הממוקם בתחילת הפירים, דחוס ויוצא דרך החור התחתון בקוטר קטן. כדי להפחית את החיכוך, מוכנס שמן לחלל שבין הפירים.
קבלים מיוצרים בצורה של גריל סליל, אשר קבוע על הקיר האחורי או הצדדי של הציוד.
יש להם עיצוב שונה, אך הם תמיד אחראים למשימה אחת: קירור אדי גז חמים לטמפרטורות מוגדרות מראש על ידי עיבוי החומר ופיזור החום בחדר. הם מגן או צינוריים בצלעות.
שסתום התפשטות תרמוסטטי כדי לשמור על לחץ הנוזל העובד ברמה מסוימת. יחידות גדולות של היחידה קשורות זו בזו באמצעות מערכת צינורות היוצרים טבעת סגורה הדוקה.
מחזור חובה
הטמפרטורה האופטימלית לאחסון לטווח הארוך של אמצעים במכשירי דחיסה נוצרת במהלך מחזורי עבודה המתבצעים בזה אחר זה.
הם ממשיכים כך:
- כאשר המכשיר מחובר לחשמל, מדחס מתחיל, דוחס את זוגות הפריון, ובמקביל מגביר את הלחץ והטמפרטורה שלהם;
- תחת הכוח של לחץ עודף, נוזל עבודה חם במצב גז של צבירה נכנס לקבל;
- כשהוא נע לאורך צינור מתכת ארוך, קיטור משחרר את החום המצטבר לסביבה, מתקרר לערכי טמפרטורת החדר והופך לנוזל;
- נוזל עבודה נוזלי עובר דרך מייבש פילטרים הסופג עודף לחות;
- הקירור חודר דרך צינור נימי צר, בשקע בו לחץו יורד;
- החומר מתקרר ומומר לגז;
- הקיטור המצונן מגיע לאידוי, ועובר דרך תעלותיו, לוקח חום מהתאים הפנימיים של יחידת הקירור;
- הטמפרטורה של פרייון עולה, והוא שוב ניגש למדחס.
במילים פשוטות, כיצד עובד מקרר המדחס, התהליך נראה כך: המדחס מזקק את הקירור במעגל קסמים. פריון, בתורו, משנה את מצב הצבירה בגלל מכשירים מיוחדים, אוסף חום בפנים ומעביר אותו החוצה.
לאחר הקירור לפרמטרים הרצויים, בקר הטמפרטורה עוצר את המנוע, שובר את המעגל החשמלי.
כאשר הטמפרטורה בתאים מתחילה לעלות, המגעים נסגרים שוב, ומנוע המדחס מונע ממסר התחלה מגן. זו הסיבה, במהלך פעולת המקרר, זמזום המנוע מופיע ללא הרף ואז שוב שוכך.
המלצות לשימוש וטיפול
אין שום דבר מסובך בתפעול הציוד: הוא פועל אוטומטית מסביב לשעון. הדבר היחיד שצריך לעשות בפעם הראשונה שאתה מדליק אותו ומתאים אותו לתקופתיות במהלך הפעולה הוא לקבוע את משטר הטמפרטורה האופטימלי בנסיבות ספציפיות.
נקבע הטמפרטורה הרצויה תרמוסטט. במערכת אלקטרומכנית ערכים נקבעים לפי עין או בהתאם להמלצות המפורטות בהוראות היצרן. במקרה זה יש לקחת בחשבון את סוג המוצרים וכמותם המאוחסנים במקרר.
הידית, ככלל, היא מנגנון עגול עם מספר חלוקות, או, בדגמים מודרניים ויקרים יותר, ניתן לבצע בקרה באמצעות לוח המגע.
כל סימן על עט כזה מתאים למשטר טמפרטורה ספציפי: ככל שהחלוקה גדולה יותר, הטמפרטורה נמוכה יותר. היחידה האלקטרונית מאפשרת לך לקבוע את הטמפרטורה ברמת דיוק מקסימאלית של מעלה אחת באמצעות הידית או הכפתורים הסיבוביים.
לדוגמה, הגדר את תא ההקפאה ל -14 מעלות. כל הפרמטרים שהוזנו יוצגו בתצוגה דיגיטלית.
כדי למקסם את חייו של מקרר ביתי, עליכם להבין לא רק את המכשיר שלו, אלא גם לטפל בו במיומנות. היעדר שירות תקין ותפעול לא תקין יכולים להוביל לבלאי מהיר של חלקים חשובים ולתפקוד תקין.
אתה יכול להימנע מתוצאות לא רצויות על ידי ביצוע מספר כללים:
- יש לנקות את הקבל באופן קבוע מלכלוך, אבק וקורי עכביש בדגמים עם גריל מתכת פתוח על הקיר האחורי. לשם כך השתמש בסמרטוט רגיל או בשואב אבק רגיל עם זרבובית קטנה.
- התקן את הציוד בצורה נכונה. יש לוודא כי המרחק בין הקבל לקיר החדר אינו נופל מ- 10 ס"מ. מידה זו תעזור להבטיח זרימת אוויר בלתי מפריע.
- הפשרה בזמן, מונע היווצרות שכבת שלג מופרזת על קירות התאים. יחד עם זאת, בכדי לחסל קרום קרח, אסור להשתמש בסכינים ובחפצים חדים אחרים שיכולים בקלות לפגוע ולהשבית את המאייד.
יש לזכור גם כי אין למקם את המקרר ליד מכשירי חימום ובמקומות בהם אפשרי מגע ישיר עם אור השמש. השפעה מוגזמת של חום חיצוני משפיעה לרעה על פעולת הרכיבים העיקריים ועל הביצועים הכוללים של המכשיר.
אם אתם מתכננים להסיע ממקום למקום, עדיף להעביר את הציוד במשאית עם מכונית גבוהה, לתקן אותו במצב אנכי לחלוטין.
כך ניתן למנוע התקלות, נזילת שמן מהמדחס נכנסת ישירות למעגל הדם של סוכן הקירור.
מסקנות ווידאו שימושי בנושא
סרטון מס '1. איך עובד יחידת הקירור:
סרטון מס '2. הסבר מפורט על מכשיר קירור הדחיסה:
סרטון מס '3. מידע על הפעלת מכונות קליטה:
בעוד ציוד קירור פועל כראוי, לעיתים נדירות הצרכנים אינם מעוניינים בעיצובו. עם זאת, אין להזניח את הידע הזה. הם בעלי ערך רב מכיוון שהם מאפשרים לך לקבוע במהירות את סיבת ההתקלות ולמצוא את מקום הבעיה, ומונע תקלות חמורות.
אנא השאר הערות, פרסם תמונות תימטיות, שאל שאלות בנושא המאמר בבלוק למטה. ספר לנו כיצד הבנת את העיצוב של המקרר שלך. שתפו כיצד אתם מיישמים את הידע אודות עיצוב הצינון.
הכל מפורט, הכל מובן אפילו עבור אישה. Question השאלה היחידה שנשארה היא מקררי ידע-כפור: בגלל מה שהם לא יוצרים קרח בפנים? כפי שאני מבין את זה, הלחות מורידה מהאוויר ופשוט לא יהיה מה להוציא מהקרח. אך ככל הנראה, פירוש הדבר כי צריכת החשמל של מקררי הידע-כפור תהיה גבוהה בהרבה מזו של קונבנציונאלי. כמה גדול ההבדל הזה?
למעשה, ההבדל הוא משמעותי. מקרר קונבנציונאלי בן שני חדרים צורך כ -230-250 קילוואט לשנה, ועם Nou Frost עד 600 קילוואט. אבל הרבה תלוי גם בכיתה לחיסכון באנרגיה.
נכון, ישנם כמה ניואנסים של שימוש בציוד שלא תמיד מכירים. פעם אהבתי להכניס מים חמים למקרר כדי להתקרר מהר יותר או למרק חם, עכשיו אני יודע שפשוט הרסתי את הציוד במו ידי. וכדי לקרר את המים מהר יותר, פשוט זרקו את הקרח מהמקפיא. מאותה סיבה, אי אפשר להכניס מים חמים, תה ומקפיא.
קראתי - היה כיף. אפוריזמות מוצקות, כמו "הידית היא מנגנון מעגלי עם כמה חלוקות." מסתבר שהידית כבר מדורגת בין המנגנונים. וברוח זו, כל החלק הטכני של המאמר.
חיוך מועיל 🙂
אבל ברצינות - מדובר במנגנון בקרת טמפרטורה הפועל כשאתה מפנה את הידית לכיוון זה או אחר. אני חושב שאתה עצמך הבנת את זה, זה נראה כאילו רצית למצוא פגם. דברים אחרים נכתבים בשפת הדיוט הפשוטה ביותר, אנו משתדלים לא לסבך דבר בכוונה.