Lucht uit het verwarmingssysteem verwijderen: hoe lucht te laten ontsnappen

Het optreden van luchtstoringen in het verwarmingssysteem gaat gepaard met ongelijkmatige verwarming van apparaten en alarmerend geluid in de pijpleiding. De koelvloeistof beweegt 'schokkerig' langs het circuit, de kans op waterslag neemt toe. Mee eens, elke verstandige eigenaar wil deze verschijnselen uitsluiten.

Het elimineren en voorkomen van het bovenstaande negatief maakt een eenvoudige actie mogelijk - het verwijderen van luchtstoringen uit het verwarmingssysteem. Hoe doe je dat? Leer hoe u het circuit correct monteert, welke apparaten moeten worden geïnstalleerd zodat de lucht tijdig wordt verwijderd, leert u van ons artikel.

De ter referentie gepresenteerde informatie is gebaseerd op wettelijke documentatie. We hebben alle mogelijke methoden beschreven die worden gebruikt tegen de vorming van luchtcongestie. Om de perceptie van het materiaal te optimaliseren, aangevuld met fotoselecties, diagrammen, video's.

Waarom zijn luchtstoringen gevaarlijk?

Lucht binnendringen water verwarmingssysteem - Het fenomeen is heel gewoon. En u moet er onmiddellijk op reageren. Hoewel enige lucht in het systeem misschien niet gevaarlijk lijkt, veroorzaakt het vaak ernstigere problemen.

En soms kunt u door de luchtigheid van de radiator of leidingen storingen of gebreken in de installatie van het verwarmingssysteem identificeren.

De aanwezigheid van luchtstoringen komt meestal tot uiting in de vorm van ongelijke verwarming van individuele systeemelementen, bijvoorbeeld radiatoren.

Als het apparaat slechts gedeeltelijk is gevuld met koelmiddel, kan de werking ervan nauwelijks effectief worden genoemd, omdat de kamer geen deel van de thermische energie ontvangt, d.w.z. niet opwarmen.

Als het bovenste deel van de verwarmingsradiator koud blijft en alleen de onderkant opwarmt, is het apparaat hoogstwaarschijnlijk luchtig.

Als er zich lucht in de leidingen heeft verzameld, belemmert dit de normale voortgang van het koelmiddel. Als gevolg hiervan kan de werking van het verwarmingssysteem gepaard gaan met een vrij sterk en onaangenaam geluid.

Soms begint een deel van het systeem te trillen. De aanwezigheid van lucht in het circuit activeert verschillende chemische processen, het kan bijvoorbeeld de afbraak van calcium- en magnesiumbicarbonaatverbindingen veroorzaken.

Dit leidt tot de vorming van kooldioxide, wat de zuur-base-balans van de koelvloeistof schendt. Een verhoogde zuurgraad draagt ​​bij aan verhoogde corrosie-effecten op de elementen van het verwarmingssysteem, wat kan leiden tot een merkbare verkorting van hun levensduur.

Bovendien veroorzaken chemische processen die plaatsvinden onder invloed van hoge temperaturen afzetting van kalksteenafzettingen op de wanden van buizen en radiatoren, waardoor een dichte coating ontstaat.

Als gevolg hiervan neemt het lumen van de buis af, veranderen de kenmerken van het verwarmingssysteem en werkt het met minder efficiëntie. Een grote hoeveelheid kalk kan de leidingen volledig verstoppen, ze zullen moeten worden schoongemaakt of zelfs volledig moeten worden vervangen.

De aanwezigheid van lucht in een autonoom verwarmingssysteem kan wijzen op processen die bijdragen aan het ontstaan ​​van slib en verstopping van de leidingen van het verwarmingscircuit

Als in verwarmingskring inclusief circulatiepompkan de aanwezigheid van lucht in het systeem de werking nadelig beïnvloeden. De lagers van dit apparaat zijn ontworpen voor permanent verblijf in het aquatisch milieu. Als er lucht in de pomp komt, werkt het lager in de droogloopmodus, waardoor het oververhit raakt en breekt.

Oorzaken van overtollige lucht

Er zijn veel redenen voor het verschijnen van lucht; het is vrij moeilijk om dit fenomeen volledig te vermijden. Desalniettemin is het noodzakelijk om de factoren te bestuderen onder invloed van welke luchtcongestie zich in het verwarmingssysteem vormt om hun effect op het systeem te minimaliseren.

Meestal komt lucht het systeem binnen:

• als de verwarming oorspronkelijk verkeerd was geïnstalleerd;
• als de regels voor het vullen van het verwarmingscircuit met water niet worden nageleefd;
• als de dichtheid van de verbinding van afzonderlijke elementen van het systeem is verbroken;
• als er geen of onjuist gebruikte apparaten in het systeem zijn voor ontluchting;
• na reparatie;
• bij het terugwinnen van het verloren volume koelmiddel met koud water.

Onjuiste installatie van het verwarmingssysteem leidt tot het luchten ervan in die gevallen waarin de leidingen met de verkeerde helling worden gelegd, lussen vormen, enz. Het is het beste om dergelijke gebieden te volgen, zelfs in het stadium van het ontwerpen van een autonoom verwarmingssysteem.

Het vullen van het circuit met water moet worden uitgevoerd volgens het principe: hoe groter het volume van de koelvloeistof, hoe lager de snelheid van binnenkomst in het systeem. Als het water te snel binnendringt, kan het in bepaalde gebieden een spontane versie van de watervanger worden, wat het natuurlijke proces van het verplaatsen van lucht uit het circuit verstoort.

Op plaatsen pijp- en radiatoraansluitingen lekken komen vaak voor. Soms is een scheur zo klein dat het water dat eruit stroomt bijna onmiddellijk verdampt. Het gat blijft onopgemerkt en lucht dringt er geleidelijk doorheen, wat het verloren watervolume vervangt.

Een kleine opening waardoor water naar buiten stroomt, kan ervoor zorgen dat lucht het verwarmingscircuit binnendringt en luchtcongestie veroorzaakt

Omdat het circuit op de een of andere manier nog steeds luchtig kan zijn, moet bij het ontwerpen van verwarming worden gezorgd voor de installatie van speciale apparaten die zijn ontworpen om lucht uit het verwarmingssysteem te laten ontsnappen. Als dergelijke ventilatieopeningen al beschikbaar zijn, maar niet het gewenste effect hebben, kunnen sommige kapot gaan en moeten worden vervangen.

Het komt ook voor dat apparaten voor het verwijderen van lucht niet effectief zijn vanwege een onjuiste installatie of onvoldoende hoeveelheid. Het is onvermijdelijk dat lucht het systeem binnenkomt nadat het is gerepareerd. In dit geval moet u zeker luchten.

Lucht opgelost in water komt het verwarmingssysteem binnen tijdens het vullen van het circuit.Bij verhitting komt het vrij in de vorm van kleine belletjes waaruit een luchtplug ontstaat

Als onderdeel koelvloeistof volume verloren, moet het worden bijgevuld. Zoet water bevat, in tegenstelling tot het water dat al in het systeem zit, een bepaalde hoeveelheid lucht die erin is opgelost. Bij verhitting komt het vrij in de vorm van kleine belletjes en hoopt het zich op, waardoor pluggen ontstaan.

Als er een nieuwe koelvloeistof aan het systeem is toegevoegd, zal het na een tijdje geen pijn doen om ervoor te zorgen dat het nergens luchtig is.

Methoden om lucht uit het systeem te verwijderen

Om te voorkomen dat het verwarmingssysteem wordt geventileerd, is het noodzakelijk om het op de juiste manier te ontwerpen en te installeren, om het tijdig en zonder onnodige haast met koelvloeistof te reinigen en te vullen.

Toch kunnen er nog steeds een of meer luchtstoringen in het systeem optreden. Wat te doen in dit geval? De procedure hangt grotendeels af van de ontwerpkenmerken van het verwarmingssysteem.

Methode # 1 - naleving van de installatieregels

In circuits met natuurlijke circulatie van koelvloeistof aan de bovenste bedrading, wordt lucht verwijderd open expansievat. Bij het installeren van een dergelijk systeem wordt de toevoerleiding zo geïnstalleerd dat deze verticaal naar de tank stijgt.

Op het hoogste punt van het systeem is een tank geplaatst die ruimte biedt voor expansie van het koelmiddel tijdens het verwarmen, wat zorgt voor de natuurlijke voortgang van de vloeistof langs het verwarmingscircuit.

De retourleiding moet ook worden geïnstalleerd met een helling die bijdraagt ​​aan de natuurlijke beweging van de koelvloeistofstroom.

Als het systeem correct is geïnstalleerd, zal de lucht die het circuit binnenkomt geleidelijk naar boven worden verplaatst door warm water en de pijpleiding verlaten via het oppervlak van het expansievat dat vrij is verbonden met de atmosfeer.

Methode # 2 - luchtopeningen installeren

Het schema voor het verwijderen van lucht uit circuits met geforceerde circulatie verschilt van het vorige type. Op het bovenste punt van een dergelijk systeem is een open expansievat geïnstalleerd en een gesloten voor de ingang van de retourketel.

In een dergelijk systeem mag de toevoerleiding geen helling hebben, omdat de beweging van de koelvloeistof wordt gestimuleerd door de pomp en andere apparaten worden gebruikt om de luchtpluggen te resetten.

Om lucht uit het systeem te verwijderen, zijn speciale automatische ventilatieopeningen geïnstalleerd die zijn geïnstalleerd op de hoogste punten van het systeem en bij de bochten van de pijpleiding.

Breng aan om stekkers van radiatoren te verwijderen Mayevsky kranen. Op dezelfde manier wordt lucht uit het verwarmingscircuit verwijderd met natuurlijke circulatie, maar met lagere leidingen.

Met de juiste installatie is de procedure voor het verwijderen van onnodige lucht uit het systeem heel eenvoudig, het komt erop neer de bijbehorende kranen te openen en ze te sluiten nadat de luchtstoringen die in het verwarmingssysteem zijn gevormd, naar buiten komen. Automatische ventilatieopeningen hoeven helemaal niet te worden geopend. Ze werken wanneer de druk verandert.

Gesloten verwarmingskringen worden aangevuld met automatische ventilatieopeningen.

Ze zijn op bepaalde punten in het hele circuit geïnstalleerd, waardoor u de luchtplug lokaal uit het circuit kunt verwijderen, zonder te wachten tot de lucht naar de bovenkant van het systeem gaat. Een dergelijk schema werd een meerfasig ontluchtingssysteem genoemd.

Het idee is om voor elk deel van het verwarmingscircuit lucht te laten ontsnappen. Elke radiator is meestal uitgerust met een handmatige ontluchter, bijvoorbeeld een Maevsky-kraan.

Als de radiator van onderaf heet is en tegelijkertijd het bovenste deel koud blijft, moet de opgehoopte lucht eruit worden verwijderd.

Als de radiator zelfs na het doorbloeden van de Majewski-kraan niet gelijkmatig opwarmt, is het mogelijk dat het apparaat wordt verwijderd en gewassen of vervangen door een nieuwe

Om dit te doen, hebt u een sleutel of schroevendraaier nodig, evenals een bak voor het verzamelen van water en een doek voor de vloer. Met behulp van gereedschap wordt de Mayevsky-kraan geopend en wordt er een container onder geplaatst. De lucht komt naar buiten met een karakteristiek gesis.

Wanneer de plug wordt verwijderd, stroomt er water uit de Majewski-kraan. Nu kan de kraan worden gesloten. In de meeste gevallen kunt u met deze eenvoudige procedure de uniforme verdeling van het koelmiddel door de radiator herstellen.

Automatische ventilatieopeningen zijn van horizontaal en verticaal type. Ze worden geïnstalleerd op plaatsen waar de kans op luchtcongestie het grootst is. Dit kunnen gebieden zijn waar de verwarmingspijp een bocht maakt, een lus, etc.

Luchtigheid van het verwarmingssysteem is meer kenmerkend voor de bovenste verdiepingen van het gebouw, daarom moet speciale aandacht worden besteed aan de installatie van apparaten voor het ventileren van lucht hier.

Dit diagram illustreert de installatielocaties voor apparaten voor het verwijderen van lucht uit het verwarmingssysteem: een automatische ontluchter en een Mayevsky-kraan

Bij het gebruik van automatische ventilatieopeningen is het belangrijk om het drukniveau in het systeem te bewaken. Bovendien hebben dergelijke apparaten een verhoogde gevoeligheid voor vervuiling.

Om de levensduur van de automatische ventilatieopeningen te verlengen, moeten goede filters worden geïnstalleerd en moet het verwarmingscircuit regelmatig worden doorgespoeld.

Automatische installaties voor luchtverwijdering zijn vereist bij het installeren van gesloten verwarmingssystemen. Door hun installatie kunt u luchtstoringen snel en zonder menselijke tussenkomst verwijderen

Om de plaats te bepalen waar de lucht zich heeft verzameld, zijn radiatoren en leidingen voor de start eenvoudig voelbaar. Waar de verwarmingstemperatuur merkbaar lager is, is er meestal een luchtsluis.

Een andere manier om een ​​luchtige plek te identificeren, is door op de contour te tikken. Er wordt een klein metalen voorwerp gebruikt, dat wordt gebruikt om nauwkeurige slagen te leveren. Op plaatsen waar lucht zich ophoopt, zal het geluid sonischer zijn.

Methode # 3 - sterke verwarming van het koelmiddel

Soms is het voor het natuurlijk verwijderen van overtollige lucht uit het verwarmingscircuit voldoende om het koelmiddel sterk te verwarmen. Hoge temperatuur stimuleert het proces van luchtafgifte en de beweging ervan door het systeem. Waterverwarming in het verwarmingssysteem is toegestaan ​​tot 100 graden.

Dit diagram toont een separator voor lucht. Met dit apparaat kunt u niet alleen lucht, maar ook vervuiling uit het verwarmingscircuit verwijderen

Als er in het systeem keer op keer luchtstoringen worden waargenomen, moeten alle verbindingen worden gecontroleerd op lekken.

Nabij de plaats waar de luchtcongestie ontstaat, zal vrijwel zeker een kleine opening worden gevonden waaruit water onmerkbaar stroomt en waarin luchtbellen lekken. Het afdichten van een dergelijke opening of scheur lost het probleem op.

Er wordt rekening gehouden met de meest kwetsbare gebieden voor luchtverkeersstoringen aluminium radiatoren. De interactie van de hete vloeistof met het materiaal van het apparaat veroorzaakt de ontwikkeling van corrosieprocessen, die gepaard gaan met het vrijkomen van gasvormige stoffen.

Als de ventilatie van een dergelijke radiator keer op keer wordt waargenomen, is het logisch om deze te vervangen door een moderner apparaat met een interne anticorrosieve coating.

CV-circuit vullen met koelmiddel

Om het verwarmingssysteem correct te laten werken, moet het worden gespoeld en vervolgens opnieuw worden gevuld met water. Vaak lekt in dit stadium lucht in het circuit. Dit komt door onjuiste acties tijdens het vullen van het circuit. In het bijzonder kan lucht worden opgevangen door een te snelle stroom water, zoals eerder vermeld.

Met het schema van het expansievat van het open verwarmingscircuit kunt u een idee krijgen van de procedure voor het vullen van een dergelijk systeem met koelmiddel na het wassen

Ook juiste contourvulling draagt ​​ook bij aan een snellere verwijdering van dat deel van de luchtmassa's die in het koelmiddel zijn opgelost. Om te beginnen is het logisch om een ​​voorbeeld te overwegen van het vullen van een open verwarmingssysteem, op het hoogste punt waar een expansievat zich bevindt.

Zo'n circuit moet worden gevuld met koelmiddel, beginnend vanaf het laagste deel. Voor deze doeleinden is onder aan het systeem een ​​afsluiter geïnstalleerd, waardoor leidingwater naar het systeem wordt gevoerd.

In een goed geordend expansievat zit een speciale buis die het tegen overstromen beschermt.

Op deze buis moet een slang van deze lengte worden geplaatst, zodat het tweede uiteinde naar de locatie wordt gebracht en zich buiten het huis bevindt. Zorg voor het vullen van het systeem voor de ketel. Het wordt aanbevolen om het voor deze tijd los te koppelen van het systeem, zodat de beschermende modules van dit apparaat niet werken.

Nadat deze voorbereidende werkzaamheden zijn afgerond, kun je beginnen met het vullen van het circuit. De kraan aan de onderkant van het circuit waardoor het leidingwater stroomt wordt geopend zodat het water de leidingen heel langzaam vult.

Het aanbevolen debiet tijdens het vullen moet ongeveer driemaal lager zijn dan het maximaal mogelijke. Dit betekent dat de klep niet volledig moet worden uitgeschakeld, maar slechts met een derde van de leidingafstand

Het langzaam vullen wordt voortgezet totdat het water door de overloopslang naar buiten stroomt. Daarna waterkraan moet sluiten. Nu moet je het hele systeem doorlopen en de Majewski-kraan op elke radiator openen om lucht te laten ontsnappen.

Vervolgens kunt u de ketel weer aansluiten op het verwarmingssysteem. Deze kranen worden ook aanbevolen om heel langzaam te openen. Tijdens het vullen van de ketel met koelvloeistof is een sissend geluid te horen via de veiligheidsklep voor het afblazen van lucht.

Dit is normaal. Daarna moet u nogmaals water in hetzelfde langzame tempo aan het systeem toevoegen. Het expansievat moet voor ongeveer 60-70% gevuld zijn.

Hierna is het noodzakelijk om de werking van het verwarmingssysteem te controleren. De ketel is ingeschakeld en het verwarmingssysteem is verwarmd. Radiatoren en leidingen worden vervolgens onderzocht om plaatsen te identificeren waar er geen of onvoldoende warmte is.

Onvoldoende verwarming duidt op de aanwezigheid van lucht in de radiatoren, het is noodzakelijk om deze opnieuw door de kranen van Mayevsky te laten lopen. Als de procedure voor het vullen van het verwarmingscircuit met koelmiddel succesvol was, ontspan dan niet.

Gedurende ten minste nog een week moet de werking van het systeem zorgvuldig worden bewaakt, het waterniveau in het expansievat bewaken en ook de staat van leidingen en radiatoren controleren. Hierdoor kunt u de problemen snel oplossen.

Op dezelfde manier worden gesloten systemen gevuld met koelvloeistof. Water moet ook met een lage snelheid in het systeem worden gevoerd via een speciale kraan.

U kunt het gesloten verwarmingssysteem zelf vullen met een werkvloeistof (koelvloeistof). Het is hierbij belangrijk om te wapenen met een manometer

Maar in dergelijke systemen is drukregeling een belangrijk punt. Wanneer het een niveau van twee balken bereikt, zet dan het water uit en laat de lucht uit alle radiatoren ontsnappen via Mayevsky-kranen. In dit geval begint de druk in het systeem te verminderen. Het is nodig om een ​​beetje koelmiddel aan het circuit toe te voegen, zodat druk houden op twee bar niveau.

Beide bewerkingen alleen uitvoeren is moeilijk. Daarom wordt aanbevolen om het gesloten circuit te vullen met een assistent. Terwijl iemand lucht uit de radiatoren haalt, regelt zijn partner het drukniveau in het systeem en corrigeert het onmiddellijk. Samenwerking zal de kwaliteit van dit soort werk verhogen en hun tijd verminderen.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Video # 1. Een visuele demonstratie van het proces om overtollige lucht uit een radiator te verwijderen met een Maevsky-kraan:

Video # 2.Zo ontlucht u het verwarmingscircuit dat niet via de ventilatieopening naar buiten komt:

Lucht die het verwarmingssysteem binnendringt, vermindert de efficiëntie en kan schade aan sommige componenten veroorzaken.

Om dit probleem met succes aan te pakken, moet u in eerste instantie de verwarming correct installeren of bestaande gebreken corrigeren. Bovendien is het noodzakelijk om luchtafvoerapparaten te installeren en te voldoen aan de regels voor de werking van verwarmingssystemen.

Schrijf opmerkingen als u vragen heeft terwijl u vertrouwd raakt met de verstrekte informatie. We wachten op uw verhalen over uw eigen verwarmingsapparaat, over het installeren van apparaten om lucht uit het systeem te verwijderen. We nodigen u uit om commentaar te geven op het materiaal in het blok onder de tekst van het artikel.