Hoe u met uw eigen handen verwarming op afgewerkte olie kunt maken: schema's en principes van opstelling
Elk afval dat voor een gewoon persoon slechts een vuilnis is dat in de handen van een meester moet worden verwijderd, kan tastbare materiële voordelen opleveren.
Zo zullen stukjes pijp van verschillende groottes, een oude gasfles en andere metalen stukjes in een oven veranderen en van afgewerkte olie brandstof maken. Het is niet zo moeilijk om met je eigen handen verwarming op afgewerkte olie te organiseren.
We zullen u vertellen over de belangrijkste opties voor de installatie van verwarmingssystemen op het type "afval" brandstof. In ons artikel beschrijven we in detail de methoden voor het vervaardigen van bewezen praktische zelfgemaakte apparaten. Op basis van onze aanbevelingen kunt u het beste resultaat behalen.
De inhoud van het artikel:
Algemeen werkingsprincipe
Als we op basis van sporten hoogwaardige verwarming willen krijgen, kan de olie niet zomaar worden afgenomen en in brand worden gestoken, omdat hij gaat kleven en stinken. Om deze onaangename en gevaarlijke bijwerkingen niet te ervaren, moet u de brandstof verwarmen zodat deze begint te verdampen.
Vluchtige stoffen als gevolg van verwarming zullen verbranden. Dit is het belangrijkste principe van de verwarmingseenheid aan het werk.
Gebruik geperforeerde buis
Om dit principe te implementeren, zijn er twee kamers voorzien in het ontwerp van de kachel, die met elkaar zijn verbonden door een buis met gaten. Brandstof komt de onderste kamer binnen via de vulopening, die ook hier wordt verwarmd. De vluchtige stoffen die bij dit proces worden gevormd, stijgen omhoog in de buis en worden verzadigd door perforatie met atmosferische zuurstof.
Het resulterende brandbare mengsel ontbrandt al in de buis en de volledige verbranding vindt plaats in de bovenste naverbrander, gescheiden van de schoorsteen door een speciale scheidingswand. Als de procestechnologie goed wordt nageleefd, worden roet en rook tijdens de verbranding praktisch niet gevormd. Maar de warmte is voldoende om de kamer te verwarmen.
Een plasmakop gebruiken
Om een maximale procesefficiëntie te bereiken, kunt u de meer complexe weg gaan. Bedenk dat ons doel is om vluchtige bestanddelen uit brandstof te isoleren door deze te verhitten. Om dit te doen, moet in een enkele kamer van het apparaat een metalen kom worden geplaatst, die niet alleen moet worden verwarmd, maar ook moet worden verwarmd.
Door een speciale dispenser uit de brandstoftank te werken, komt er een dunne stroom of druppels in de kamer. Eenmaal op het oppervlak van de kom zal de vloeistof onmiddellijk verdampen en het resulterende gas zal verbranden.
Als alles correct is gedaan, moet de verbranding van gassen gepaard gaan met een blauwwitte vlam. Een vergelijkbare vlam kan worden waargenomen tijdens het verbranden van het plasma, daarom wordt een roodgloeiende kom vaak een plasma genoemd. En de technologie zelf wordt druppelvoeding genoemd: de brandstof erbij zou immers in extreem kleine doses moeten komen.
Bij alle verschillende uitvoeringen is de werking van alle verwarmingseenheden op afgewerkte brandstof gebaseerd op het hierboven beschreven principe.
Balans van voor- en nadelen
Het lijkt erop dat het idee praktisch geen gebreken vertoont, maar dit is niet waar. Om een weloverwogen beslissing te nemen over het gebruik van dergelijke verwarming in uw huis, moet u niet alleen de voordelen van het gebruik ervan zien, maar ook de nadelen.
Laten we beginnen met de verdiensten van de methode. Dus als u regelmatig toegang heeft tot afvalbrandstof, die in wezen wordt uitgegeven, dan kunt u dit materiaal effectief tegelijkertijd gebruiken en verwijderen. Door de technologie op de juiste manier toe te passen, kunt u warmte verkrijgen met volledige verbranding van het materiaal zonder uitstoot van schadelijke stoffen in de atmosfeer.
Andere voordelen zijn onder meer:
- ongecompliceerd ontwerp van de verwarmingseenheid;
- lage brandstof- en apparatuurkosten;
- de mogelijkheid om elke olie die op de boerderij aanwezig is te gebruiken: plantaardig, biologisch, synthetisch;
- brandbaar materiaal kan zelfs worden gebruikt als verontreinigingen een tiende van het volume uitmaken;
- hoog rendement.
De nadelen van de methode moeten serieus worden genomen. Als de procestechnologie niet wordt gevolgd, kan er een onvolledige verbranding van de brandstof optreden. Zijn koppels zijn gevaarlijk voor anderen.
De belangrijkste vereiste voor het regelen van verwarming op de werkplek is niet voor niets de beschikbaarheid van ventilatie in de ruimte waar de ketel zal werken.
We noemen nog andere nadelen:
- aangezien een goede trek een hoogwaardige schoorsteen vereist, moet deze recht zijn en een lengte hebben van vijf meter;
- de schoorsteen en de plasmakop moeten regelmatig en grondig worden gereinigd;
- de complexiteit van de druppeltechnologie ligt in het ontstekingsprobleem: op het moment van brandstoftoevoer moet de kom al heet zijn;
- de werking van de ketel veroorzaakt luchtdroging en zuurstofverbranding;
- het onafhankelijk creëren en gebruiken van warmwaterstructuren kan bijdragen tot een verlaging van de temperatuur in de verbrandingszone, wat de efficiëntie van het proces als geheel in gevaar brengt.
Om de laatste van de bovenstaande problemen op te lossen, kunt u een watermantel monteren waar deze de kwaliteit van de verbranding niet kan beïnvloeden - in de schoorsteen. Deze tekortkomingen hebben ertoe geleid dat het product zonder noemenswaardige wijzigingen praktisch niet wordt gebruikt voor het verwarmen van woongebouwen.
Als er geen wens of tijd is om de unit met uw eigen handen te bouwen, kunt u profiteren van de talrijke aanbiedingen van workshops die betrokken zijn bij de productie en installatie van metalen constructies van verschillende schalen:
Waar toe te passen en hoe aan te passen?
Vanwege de substantiële lijst met tekortkomingen worden olieverwarmers zelden gebruikt in woningen. Het gebruik ervan is alleen mogelijk in bijkeuken en in het geval van een faalveilig apparaat toevoer- en uitlaatventilatie. Maar ze worden veel gebruikt voor het opwarmen van technische en productiefaciliteiten.
Automobilisten gebruiken ze als garage kachels, en dan in het geval van een goed apparaat kappen. Tuinmannen zijn geïnstalleerd in kassen, veehouders - in boerderijgebouwen. Bij autowasstraten, bij tankstations, in magazijnen waar geen brandbare materialen zijn, vinden ze altijd wel een plekje.
Vaak ondergaan basisontwerpen verschillende aanpassingen. Hiervoor wordt bijvoorbeeld een watermantel of warmwaterbatterijen gebruikt. Dergelijke apparatuur is inbegrepen bij waterverwarming. Dergelijke ovens moeten werken met behulp van automatisering, anders zal hun werking nauwlettend moeten worden gecontroleerd.
Diverse succesvolle huisgemaakte producten
Met het basis ontwerpprincipe kunt u altijd een product bedenken dat het beste aan uw eigen wensen voldoet.We zullen proberen u enkele opties te bieden die niet alleen aandacht verdienen, maar ook belichaming.
Optie # 1 - met een kant-en-klare behuizing
Dit ontwerp kan een beroep doen op zo'n thuisvakman die al lasvaardigheden beheerst. De essentie ligt in het gebruik als lichaam van een afgewerkt product - een zuurstof- of gascilinder, pijp of vat met dikke wanden.
Bekijk het onderstaande diagram zorgvuldig om het proces van het omzetten van knuppels in een oven aan het einde van het werk te visualiseren.
Het product maakt gebruik van een plasma-struikgewas en daarom van druppelaanvoertechnologie. Het kan ongeveer 15 kW warmte produceren, die tot 150 m hoog zal worden2 gebied.
Probeer dit model niet te moderniseren, met als doel de productiviteit te verhogen door de luchtstroom te vergroten of door de grootte van de verbrandingskamer te veranderen. Dit kan leiden tot een toename van het volume van roet en nakomelingen, wat onveilig is.
Om te beginnen moeten we de basis van het model bouwen: het lichaam. Hiervoor hebben we een buis nodig met een hoogte van 780 mm, een diameter van 210 mm en dikke muren (minimaal 10 mm). De onderkant van de body is uit een stalen plaat gesneden (minimaal 5 mm). De diameter van de onderste cirkel is 219 mm. Het blijft alleen om de onderkant aan één kant van het lichaam te lassen.
De poten die je aan de onderkant moet lassen kunnen gemaakt zijn van duurzame bouten. Om het verbrandingsproces in de pijp te volgen en om de kom te kunnen verwarmen, moet je een kijkvenster in het lichaam maken op 70 mm van het onderste niveau. Om dit te doen, moet een gat van zo'n grootte worden gesneden in het geval dat het functioneel is - handig voor de gebruiker.
Het uitgesneden deel van de buis gaat naar de fabricage van de te openen deur. U hoeft er alleen een nette kraal aan te lassen en een asbestkoord rond de omtrek te leggen, zodat de deur het gat hermetisch afsluit. We bevestigen de deur aan de kast met bouten.
Voor de schoorsteen heb je een buis nodig met een diameter van 108 mm met dikke muren (4 mm). Het moet aan het lichaam worden gelast aan de kant tegenover die waar het kijkvenster is doorgesneden. Trek vanaf de bovenkant 7-10 cm terug.
Om een omslag te maken, wordt een ronde blank met een diameter van 228 mm uit plaatmetaal gesneden (dikte 5 mm). Langs de rand van het werkstuk moet een flens worden gelast. Hiervoor is een metalen strip van 3 mm dik en 40 mm breed nodig. In het resulterende deksel aan de zijkant maken we nog een kijkgat met een diameter van 18 mm. De deur zal de rol spelen van een veiligheidsklep.
In het midden van het deksel hebben we nog een gat gesneden met een diameter van 89 mm. Er wordt een luchttoevoerpijp in gestoken, die we maken van een werkstuk van 76 cm lang, 89 mm in diameter en 3 mm wanddikte.
Geperforeerde blank. Om dit te doen, trekken we ons terug op 5 cm van de rand en boren we 9 gaten met een diameter van 5 mm in een cirkel. Na 5 cm moeten er nog twee rijen gaten worden gemaakt - 8 op een rij, diameter 4,2 mm. Na nog eens 5 cm maken we de vierde rij gaten - 9 stuks, diameter 3 mm.
Voor de volgende klus hebben we een slijpmachine nodig. Langs de rand van de buis, waaruit we 5 cm zijn teruggetrokken, hebben we sleuven van 3 cm hoog gesneden, 1,6 mm dik. De omtrek van dergelijke slots moet 9 stuks zijn.
Snij vanaf het andere uiteinde van de buis 5-7 mm van de rand een gat met een diameter van 10 mm. Hierin wordt een leiding voor het toevoeren van brandstof met een diameter van 10 mm en wanden van 1 mm dik gestoken. Zoals te zien is in het diagram, komt het in de luchtpijp en eindigt tegelijkertijd daarmee. De lengte van deze brandstofleiding en de buighoek zijn afhankelijk van de locatie van de olietank.
De buis voor de toevoer van brandstof en lucht is aan de dop gelast. Indien geïnstalleerd in de behuizing van het product, mag het niet tegen de bodem rusten en er niet 12 cm vanaf komen.
Kennismaken met de vervaardiging van de plasmakop. Hiervoor heeft u een dikwandige buis (4 mm dik) nodig met een diameter van 133 mm.We snijden er een stuk van 3 cm van af Een stalen plaat met een dikte van 2 mm snijden we een ronde staaf met een diameter van 219 mm. Het werkstuk is aan het segment gelast en we krijgen de kom.
Eigenlijk is de kachel bijna klaar. Het blijft om het te verzamelen. Om dit te doen, plaatsen we een kom in de koffer op 7 cm van de bodem. Nu moet het duidelijk zichtbaar zijn vanuit het kijkvenster hieronder. Vanuit het raam wordt de beker in brand gestoken. We plaatsen de daarvoor voorziene afdekking met apparaten voor het toevoeren van lucht en olie.
De schoorsteen die op de bijbehorende buis wordt aangesloten, is gemaakt van een buis van 4 mm dik en 114 mm in diameter. De lengte van de schoorsteen moet minimaal 4 meter zijn. De bijzonderheid kan worden beschouwd als uitsluitend verticale opstelling. Er mogen geen hellende secties zijn! Het buitenste deel van de schoorsteen moet geïsoleerd zijn.
Wanneer een olietank is geïnstalleerd, kunt u de werking van de unit controleren. Om dit te doen, doe je papier bevochtigd met brandstof in een kom en steek je het in brand. In de laatste fase van het verbranden van papier kunt u beginnen met het verwerken van de invoer. Het circuit van dit apparaat is niet tevergeefs zo gegeven. We willen dat u een apparaat van hoge kwaliteit krijgt dat de maker lang zal laten genieten van een ononderbroken en veilige werking.
De bouwfasen van een ketel voor afgewerkte olie worden in detail beschreven in volgend artikel. We raden u aan om vertrouwd te raken met de technologie van het maken van zelfgemaakte producten, die toepassing zullen vinden in de land- en landeneconomie.
Optie # 2 - de meest populaire
Dit model is erg populair bij eigenaren van huisjes en garages. Maak het makkelijk. Het bestaat uit twee compartimenten (camera's). Brandstof wordt in de onderste gegoten, die wordt verwarmd om vluchtige gassen te vormen. Wanneer ze door een geperforeerde buis tussen de compartimenten gaan, worden de gassen verzadigd met zuurstof en ontbranden.
Wanneer een mengsel van gassen in het bovenste compartiment wordt verbrand, kan de temperatuur 800 graden bereiken. Dergelijke verwarming vereist een actieve luchttoevoer. Hiervoor is in het onderste compartiment een inspectiegat voorzien, waar bovendien brandstof in wordt gestort. Om het te gebruiken om de luchttoevoer te regelen, is een demper vereist.
Wanneer gassen van de onderkant van de structuur naar de bovenkant gaan, wordt het mengsel verzadigd met zuurstof via kleine openingen (diameter 10 mm) in de buis.
Om het werk uit te voeren, moet u voorbereiden:
- een molen met snij- en stripschijven; De minimale schijfdiameter is 125 mm.
- hamerboor met een boor van minimaal 13 mm;
- lasapparaat (vanaf 200 ampère) en een beschermend masker of bril;
- voorhamer;
- hamer, beitel en tang;
- hoek voor benen;
- plaatstaal;
- dragen;
- klinknagels.
Het onderste compartiment is uitgesneden en gekookt uit plaatstaal. Daarin wordt een observatievenster uitgesneden, waardoor brandstof en lucht naar binnen komen. De klep voor dit gat is met een klinknagel aan het compartimenthuis bevestigd.
Aan de onderste kamer is een geperforeerde aansluitende gasleiding-buis gelast, waarop het bovenste compartiment met een afneembare afdekking door lassen is aangesloten. Het wordt ook uit plaatstaal gesneden en gelast. Tijdens het lassen moeten de verbindingen zorgvuldig worden gecontroleerd op gaten.
Om de structuur een betere stabiliteit te geven, zijn metalen hoeken gebruikt.De schoorsteen moet strikt verticaal op de buis worden aangesloten. Controleer het voltooide werk werkende kachels je kunt olie in het onderste compartiment gieten. Daar staken ze het in brand met gewoon papier voor dit doel.
De volgende fotogalerij maakt kennis met een van de opties voor werken buiten de kachel, populair bij automobilisten en garagehouders. Om de ontwerpkenmerken te begrijpen, hebben we een tekening bijgevoegd met de afmetingen van het zelfgemaakte product.
Volgens de ontwerpafmetingen bestelde de meester die dit model van de kachel bouwde het zagen van metaal in de werkplaats. In de buis zijn gaten geboord. Hij hoefde alleen maar de onderdelen te monteren en ze te verbinden met lassen:
Nadat we de montage van delen van de bovenste en onderste kamers hebben voltooid, gaan we verder met het verbinden van de modules van de kachel tot één geheel:
Het proces van het werken met een vergelijkbare, maar enigszins gewijzigde kachel is te zien in de video in het laatste deel van dit artikel.
Optie # 3 - klein maar ver weg
Voor grote ruimtes heb je de productieve kachels van de vorige opties nodig. Maar er zijn babyunits die ook veel kunnen. Dit zelfgemaakte product weegt slechts 10 kg.
Met een stroomsnelheid van 0,5 l brandstof per uur kan hij tot 6 kW warmte produceren. Je kunt het nog sterker ontketenen, maar je moet dit om veiligheidsredenen niet doen: het zal ontploffen. Een geweldige optie voor garageverwarming.
Als je een oude gasfles hebt, kan deze de brandstoftank worden voor dit zelfgemaakte product. De olietank wordt verzameld van de boven- en onderkant van deze fles. Tegelijkertijd wordt aanbevolen om een ronde naad met een afdichtring te behouden, wat de sterkte van het product verder zal vergroten.
Als er geen gasfles is, is een andere container met een hoogte van 350 mm en een diameter van 200 tot 400 mm geschikt. Daaruit wordt een tank voor het verbranden van brandstof gelast.
Om een lucht-brandstofmengsel te maken, gebruiken we een buis waarvan de wanden minstens 4 mm dik zijn. De kegel kan gelast worden van sterk staal, vanaf 4 mm dik. Het diagram toont alle afmetingen van de constructie. Ze kunnen zowel kleiner als groter worden aangepast, maar niet meer dan 2 cm.
Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de gewrichten op de overgangspunten naar de kegels: hier kan door de actieve verbranding van het gasmengsel maximale verwarming optreden.
De schoorsteen voor deze kachel is gemaakt met een lengte van niet meer dan 3,5 meter, zodat bij het creëren van een te actieve trek de brandstof niet in de buis wordt gezogen. Een dergelijke rek kan niet alleen het brandstofverbruik verhogen, maar ook de warmteoverdracht verminderen.
Dit zelfgemaakte product kan worden gebruikt bij het verwarmen van warm water. Om dit te doen, zoals weergegeven in het rechter diagram, wordt een stalen buis rond het naverbrandingsgebied van de brandstof gewikkeld, waardoor water zal stromen.
Om een aanzienlijke daling van de gastemperatuur te voorkomen, wordt de spoel afgesloten met een stalen behuizing die warmte weerkaatst. Op deze manier verwarmd water gaat het verwarmingssysteem in.
Het is mogelijk om een gasfles zo succesvol te gebruiken in de productie dikke kachels voor garage. De technologie van de montage wordt in ons voorgestelde artikel in detail beschreven.
Veiligheidsmaatregelen
Voor een veilige werking van geïmproviseerde verwarming tijdens mijnbouw moet speciale aandacht worden besteed aan de kwaliteit van de olie. Het mag geen stoffen bevatten die gemakkelijk kunnen ontbranden - benzine, aceton en andere.
De kwaliteit van auto-afval laat in de regel veel te wensen over. Bij gebruik kunnen er koolstofafzettingen ontstaan, die van tijd tot tijd moeten worden schoongemaakt.
Bovendien moeten de volgende veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen.
- De diameter van de schoorsteen mag niet kleiner zijn dan 10 cm sandwich met schoorsteen: er komt minder roet op het oppervlak terecht.
- Brandbare stoffen, inclusief de brandstoftank, mogen niet in de buurt van de ketel zijn. Alleen op veilige afstand.
- Zorg ervoor dat er geen water of andere vloeistoffen in de kamer komen met hete olie. De gevolgen van een dergelijk lek worden gepresenteerd in de video in het laatste deel van dit artikel.
- Tijdens het gebruik van de ketel met afgewerkte olie zijn de verwarmingstemperaturen aanzienlijk hoger dan die bereikt door de verbranding van vaste brandstof. Kies daarom voor dit ontwerp voor dikwandige materialen.
- Het is raadzaam om de stookruimte uit te rusten met een luchtcirculatiesysteem.
Laat een draaiende machine niet onbeheerd achter. Dit is een effectief maar tamelijk gevaarlijk iets.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Meestervaklui maken geen geheimen voor hun eigen prestaties en staan altijd klaar om prestaties te delen, om zelfgemaakt werk te laten zien. Besteed aandacht aan de video, die dezelfde oven presenteert als in optie # 2, maar met enkele aanpassingen.
Kijk hoe het werkt, wat is het resultaat van het gebruik in omstandigheden van externe vorst om een vrij ruime garage te verwarmen.
Nogmaals, we vestigen uw aandacht op de veiligheidsmaatregelen die moeten worden gevolgd bij het gebruik van zelfgemaakte kachels voor mijnbouw.
De afvalbrandstof die u kunt krijgen, zo niet helemaal voor niets, dan voor louter centen, trekt altijd de aandacht van de ruige eigenaren van garagewerkplaatsen, kassen of andere niet-residentiële gebouwen die verwarming nodig hebben.
Ja, getalenteerde mensen kunnen letterlijk het afval doen dat ze nodig hebben in het huishouden. Maar vaardigheid komt niet van buitenaf: het wordt ontwikkeld. Misschien helpt onze informatie niet alleen degenen die al weten hoe, maar ook degenen die willen leren hoe ze alles met hun eigen handen kunnen doen.
Wil je je eigen ervaring delen met het bouwen van een verwarmingsapparaat voor ontwikkeling? Heeft u informatie die nuttig is voor bezoekers van de site die met hun eigen handen een garagekachel willen maken? Schrijf opmerkingen in het onderstaande blok, plaats een foto over het onderwerp, stel vragen.
Ik begrijp dat het minimale verbruik van afgewerkte olie in zo'n oven een halve liter per uur is. Zelfs de geïsoleerde ruimte moet minimaal twee uur per dag worden verwarmd (één uur 's ochtends en' s avonds). Het maandelijkse verbruik zal dus meer dan 30 liter mijnbouw bedragen. Bij autoreparatiewerkplaatsen is alles duidelijk - ze kunnen meer opgebruiken. Maar de rest, waar zullen ze brandstof voor zo'n verwarming nemen?
Ik denk niet dat het verbruik van afgewerkte olie van 30 liter per maand een kosmisch cijfer is. Tegen groothandelsprijzen is het in de mode om mijnbouw te kopen voor 3 dollar 10 liter, wat neerkomt op 9 dollar per maand, je kunt afronden tot 10 dollar. Eerlijk gezegd niet zoveel geld.
Trouwens, je kunt een warmtepistool voor de kachel op afgewerkte olie kopen, wat de verwarmingsperiode van de kamer verkort. Met dit apparaat kunt u de warmte snel en gelijkmatig door de kamer verdelen, wat het brandstofverbruik positief zal beïnvloeden. Een afgewerkt pistool kost ongeveer $ 40, maar het apparaat kan onafhankelijk worden gemaakt en kost slechts $ 15 en een paar uur van zijn tijd. Deze oplossing vermindert het verbruik van afgewerkte olie met 20-25%.