Gasgestookte verwarmingsbatterijen vervangen: een herziening van de technologie

Bij het bouwen van een nieuw huis of tijdens de renovatie van een appartement moet je het probleem van het installeren van nieuwe verwarmingselementen oplossen. Bovendien is het probleem hier niet alleen de keuze van radiatoren en leidingen waarlangs het koelmiddel zal bewegen, maar ook de methode om afzonderlijke delen van de constructie te combineren tot één betrouwbaar werksysteem.

Er zijn verschillende opties voor het aansluiten van leidingen: het vervangen van verwarmingsbatterijen door gaslassen, elektrisch lassen of een schroefdraadmethode. Hoewel elke technologie zijn voor- en nadelen heeft, neigen de meeste meesters specifiek naar gaslassen. Waarom? Laten we in detail en op voorbeelden kijken.

Kenmerken van gaslastechnologie

Het lijmen van verwarmingsbuizen door gaslassen wordt uitgevoerd volgens het volgende principe: de einddelen van de twee elementen worden gecombineerd en vervolgens geleidelijk verhit in de stam van het gas-zuurstofmengsel tot hoge temperaturen.

Het is het beste om radiatoren te vervangen in het warme seizoen, omdat u in het koude seizoen de verwarming van het huis minimaal een paar uur moet uitschakelen, wat de buren waarschijnlijk niet zal bevallen

Voor extra stevigheid van de naad wordt vulmateriaal gebruikt in de vorm van een draad of staaf. Wanneer het hete metaal afkoelt, wordt een monolithische verbinding gevormd.

Voor- en nadelen van het verbinden van buizen door lassen

Een van de belangrijkste redenen voor de populariteit van de gaslasmethode zijn de specifieke kenmerken van onze verwarmingssystemen. Bij circulatie koelvloeistof alle structurele elementen staan ​​constant onder druk, waardoor de gewrichten vervormen.

Daarom beschermt een duurzame lasnaad betrouwbaar tegen doorbraken en helpt het een ongeluk te voorkomen tijdens korte drukstoten en zelfs waterslag, die vaak gepaard gaan met het opstarten en uitschakelen van centrale verwarming.

Voordelen van de gaslasmethode:

• Duurzaamheid en betrouwbaarheid van de verbinding (er wordt aangenomen dat de sterkte van de verbindingen na gaslassen zelfs de sterkte van de radiatoren zelf overtreft!).
• De mogelijkheid om onderdelen van elke vorm en grootte te gebruiken. De enige vereiste is dat de elementen gemaakt zijn van metaal met een dikte van niet meer dan 3,5 mm (in geval van overschrijding is het zuiniger om elektrisch booglassen te gebruiken).
• Esthetisch moment - door gaslassen gelaste buizen en batterijen worden een solide monoliet, die gemakkelijk opnieuw te kleuren in een passende kleur voor het interieur.
• Het is mogelijk om werkzaamheden uit te voeren zonder aansluiting op het elektriciteitsnet (vooral relevant voor nieuwbouw).
• Veel metalen waaruit buizen zijn gemaakt, bijvoorbeeld koper, gietijzer, messing en lood, vormen juist door gaslassen de sterkste verbinding.

Het grootste nadeel van deze installatiemethode is het grote verwarmingsoppervlak. Hierdoor beschadigen meubels en brandbare afwerkingsmaterialen, zoals parket, behang, wandpanelen van kunststof, spaanplaat of MDF gemakkelijk.

Om schade te voorkomen, wordt aanbevolen om thermisch onstabiele elementen uit het werkgebied te verwijderen, en niet-mobiele elementen om deze te bedekken met een asbestdoek of ander beschermend materiaal.

Als u batterijen vervangt door gaslassen nadat u klaar bent met de afwerking, gebruik dan isolerende pakkingen tussen de muur en leidingen

Bovendien komen tijdens gaslassen stoffen die schadelijk zijn voor de gezondheid in de lucht - het is ten strengste verboden om te werken zonder speciale beschermingsmiddelen. Daarom moet iedereen die in de praktijk wil leren omgaan met een gaslasmachine, de veiligheidsregels bestuderen en werkvergunningen krijgen.

Beperkingen op het werken met een gaslasser

Installatie verwarming systeem gaslassen mag alleen worden uitgevoerd door professionele lassers die, naast speciaal onderwijs, toestemming hebben om werkzaamheden van de brandweer uit te voeren.

Merk op dat het document slechts voor een bepaalde periode wordt uitgegeven, dus als u een meester inhuurt, moet u niet alleen naar de "korst" kijken, maar ook de geldigheidsperiode ervan onderzoeken.

Van de andere verplichte vereisten voor lassers: bruikbaarheid van het gasapparaat en verplichte beschermende uitrusting - bril, werkhandschoenen, een schild.

Het is raadzaam dat de meester lasdraad gebruikt voor verbindingen en moderne apparatuur die werkt op een mengsel van zuurstof en acetyleen. Andere brandbare gassen, zoals methaan of propaan, zijn toegestaan, op voorwaarde dat hun brandtemperatuur tweemaal de smelttemperatuur van de vulstaaf is.

Een dergelijk certificaat bevestigt dat de specialist over de juiste kwalificaties beschikt en een veiligheidstraining heeft doorstaan. Een voorwaarde voor authenticiteit is printen.

Als u geen professionele gaslasser bent, kunt u voor werk contact opnemen met uw plaatselijke verwarmingsnetwerk of huisorganisatie. Hiervoor stelt de eigenaar van het appartement een verklaring op over de noodzaak om de batterijen te vervangen en komt hij een datum overeen om de beweging van het koelmiddel in de gemeenschappelijke leiding te blokkeren.

Na het lassen en installeren van radiatoren moet de uitgenodigde meester maken druktest en zorg ervoor dat het systeem werkt. Het is ten strengste verboden om zelfstandig te stoppen en te beginnen met verwarmen in appartementsgebouwen.

Verschillen met andere installatiemethoden

Een alternatief voor het aansluiten van leidingen bij het vervangen van batterijen is de draadmethode. Het is vooral populair bij huismeesters die niet in hun arsenaal zulke dure apparatuur als een gaslasmachine en werkvaardigheden hebben.

In dit geval wordt het systeem gemonteerd en worden de voor vervanging geselecteerde batterijen geïnstalleerd met schroefdraad en speciale verbindingselementen - T-stukken, fittingen, moeren en andere adapters.

Montage met schroefdraadtechnologie is niet mogelijk zonder verschillen en zichtbare bevestigingen - bij het vervangen van één radiator komen er meer dan 12 verbindingen naar buiten, tijdens het lassen slechts 5-6

Het belangrijkste (en misschien wel het enige) voordeel van de schroefdraadmethode ten opzichte van gaslassen is de mogelijkheid om rustig en zonder brandgevaarlijke verwarming het systeem zelf te monteren, zonder gebruik te maken van de dure diensten van professionele vakmensen. En ook een dergelijk ontwerp kan verder worden gedemonteerd als het nodig is om een ​​element te reinigen of te vervangen.

Maar het montageproces vereist een gedetailleerde studie, een nauwkeurige pasvorm en een juiste selectie van alle verbindingselementen. En zelfs als het je lukt om alles goed te doen en het systeem te starten, zal het na verloop van tijd nog steeds mislukken.

Hierdoor zal het water snel "zwakke punten" detecteren, de pakkingen ondermijnen en uitbreken. Daarom geven schroefdraadverbindingen in hogedrukpijpleidingen snel op onder de aanval van waterslag.

Een ander populair alternatief voor gaslassen is elektrische verwarming. Beide technologieën werken volgens een soortgelijk principe: verhitting tot het smeltpunt en het verbinden van metalen. Tegelijkertijd kost elektrisch lassen een beetje goedkoper en is de schaal van "vernietiging" na dergelijk werk klein, omdat het verwarmde gebied van het elektrische apparaat veel kleiner is.

Maar ondanks deze voordelen heeft gaslassen een belangrijk kenmerk: het vermogen om de smeltsnelheid aan te passen door de hoek van de vlam te veranderen. In tegenstelling tot bijna onmiddellijke verwarming door elektrisch lassen, werkt de gastechnologie geleidelijk, zonder de structuur en sterkte-eigenschappen van het metaal te schenden.

Dat is de reden waarom gaslassen met een goede marge leidt bij het kiezen van een methode voor het vervangen van batterijen onder degenen die graag efficiënt en betrouwbaar reparaties uitvoeren.

Vereisten voor het vervangen van de radiator

Modernisering van huisverwarming is onmogelijk zonder voorafgaande berekeningen en de selectie van batterijen die geschikt zijn voor het ontwerp. Bovendien is het niet nodig om de oude radiatoren te vervangen door identieke.

Het is logisch om modellen van andere materialen te beschouwen, het aantal secties toe te voegen / te verminderen. Maar hier is het belangrijk om de regel van het "gulden midden" in acht te nemen en het vermogen van het verwarmingssysteem te berekenen om een ​​maximaal rendement met minimale kosten te verkrijgen.

Algemene aanbevelingen voor het bepalen van het aantal secties voor radiatoren met verschillende capaciteiten, ontworpen voor kamers met verschillende afmetingen en plafonds

Zoek zelf de juiste maat uit, werkend vermogen en batterijnummer Voor een kamer zijn er verschillende manieren. De eenvoudigste optie is van toepassing op kamers met een plafondhoogte van 2,4-2,65 m. Om de secties te berekenen, moet u de oppervlakte van de kamer achterhalen en vermenigvuldigen met 100 W (ontwerpvermogen voor verwarming van 1 m2 volgens bouwnormen).

Het resulterende cijfer moet worden gedeeld door de warmteoverdracht van 1 radiatorsectie, die te vinden is in het productpaspoort (de standaardwaarde is 170 W) en naar boven afgerond op een geheel getal.

Voor ruimtes met hoge plafonds is het beter om volumeberekening te gebruiken. Om dit te doen, moet u het oppervlak van de kamer vermenigvuldigen met de hoogte en vervolgens met de aanbevolen warmteafgifte voor uw huis (in een paneelgebouw is dit 41 W, voor een bakstenen gebouw - 34 W).

Het restant om de resulterende waarde te verdelen in dezelfde efficiëntie van één sectie en vervolgens het getal af te ronden. Dergelijke berekeningen kunnen natuurlijk alleen worden gemiddeld.

Voor nauwkeurigere indicatoren moeten daarnaast een aantal individuele factoren worden overwogen:

• klimaatspecifiek voor uw gebied;
• aantal verdiepingen en de locatie van het verwarmde pand;
• het aantal ramen en de kwaliteit van hun beglazing (gewoon glas of energiebesparende pakketten);
• de aanwezigheid van een balkon of loggia grenzend aan de kamer;
• interne of externe isolatie van het appartement.

Het is ook belangrijk om te bepalen of installatie van decoratieve schermendie veel radiatoren afdekken bij het decoreren.

Om het thermische vermogen van het systeem nauwkeurig te bepalen, moet rekening worden gehouden met alle mogelijke warmteverliezen in de kamer waar de batterij is gepland

Wat betreft de materialen waarvan de radiatoren zijn gemaakt, de meest populaire opties voor vandaag zijn: staal, aluminium, koper, bimetaal (legering van verschillende metalen) en beproefd gietijzeren apparaten. Elk van hen heeft zijn eigen nuances en voordelen, maar het belangrijkste is dat ze allemaal beschikbaar zijn voor installatie door gaslassen.

Basisstappen voor het vervangen van de batterij

Om radiatoren te demonteren in een appartement met een open verwarmingssysteem, moet u toestemming verkrijgen bij de lokale huisvestingsdienst en verwarmingssystemen. Afzonderlijk moet u het ontwerp coördineren en moderniseren, bijvoorbeeld als u van plan bent de batterijen naar een andere plaats te verplaatsen, verschillende secties toe te voegen of te verwijderen.

Laswerkzaamheden mogen, zoals reeds vermeld, alleen worden uitgevoerd door specialisten met toegang en beroepsonderwijs - onafhankelijke initiatieven kunnen leiden tot een behoorlijke boete. Daarom bekijken we de belangrijkste fasen van de aanstaande reparatie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Voorbereidend werk

Om te beginnen is het de moeite waard om de mogelijke gevolgen van het gaslasapparaat te minimaliseren. Meubels naast radiatoren moeten worden verwijderd of beschermd tegen mogelijke schade. Bescherm ook het gebied van de vloer en de muur naast de batterij.

Vervolgens wordt water uit het verwarmingssysteem afgevoerd. Als we het hebben over een privéwoning of een andere kamer met onafhankelijke verwarming, wordt er een speciale kraan gebruikt, die tijdens het ontwerp moet worden voorzien.

In een appartement met centrale verwarming is het onmogelijk om de koelvloeistof zelf uit het systeem te verwijderen en af ​​te tappen - u moet een specialist van de serviceorganisatie bellen. Koppel vervolgens de oude radiatoren los. Dit is het gemakkelijkst te doen met een grinder.

Om de oude batterij met de molen veilig te ontmantelen, moet u beschermende uitrusting voor uzelf en hulpmaterialen gebruiken om de vloer en de aangrenzende muur te beschermen

Maar hier heeft u een goede vaardigheid nodig om met de tool te werken, want om nieuwe verwarmingsapparaten met een minimum aan inspanning aan te sluiten, is het belangrijk om een ​​nette en gelijkmatige snede te maken.

Montage van een nieuw ontwerp

Vervolgens wordt een nieuwe radiator verpakt. Als u wilt besparen op de diensten van meesters, is dit werk heel goed mogelijk om zelf te doen.

Benodigde materialen en gereedschappen:

• Een set noten (voor radiatoren).
• Kogelkraan Amerikaans.
• Mayevsky kraan.
• Verstelbare sleutel.
• Innerlijke pasta.
• Afdichtmiddel (vlas- of zuurband).

Om de batterij te monteren, moet u de moeren vastdraaien, verwerken met pasta en op de buizen bij de verbindingen schroeven. De plaatsing van de radiator wordt afgerond door het installeren van kranen.

Mayevsky-kranen kunnen werken met een speciale sleutel of schroevendraaier, de laatste is veel praktischer, omdat een kleine sleutel zo gemakkelijk te verliezen is

Aan de zijkant van de aansluiting op het verwarmingssysteem is een “Amerikaanse” gemonteerd om de toegang van het koelmiddel tot een specifieke batterij te kunnen blokkeren. Boven, aan de andere kant van de pijpinlaat, wordt een Mayevsky-kraan geschroefd met een sleutel, waarmee het mogelijk zal zijn om de "pluggen" te verwijderen, waardoor lucht uit het systeem wordt gedumpt.

Gas lasmethode

De gemonteerde radiator wordt opgehangen in plaats van de oude batterij met behulp van speciale bevestigingsmiddelen en het is verplicht om de gelijkheid met het gebouwniveau te controleren. Reinig voor het lassen de uiteinden van de aangesloten elementen grondig van vuil, stof en ontvetten.

Om de radiator voor vervanging of reparatie te kunnen uitschakelen, maar de circulatie van de koelvloeistof niet te hinderen, wordt bovendien een speciale jumper tussen de buizen gelast - bypass

Vervolgens wordt een inlaat- en uitlaatpijp met een geverifieerde helling gelast, wat de vorming van luchtstoringen helpt voorkomen. Om dit te doen, wordt het verbindingsgedeelte verwarmd met een brander, terwijl tegelijkertijd een lasdraad wordt gebruikt die de openingen tussen de fragmenten van het systeem vult.

De metalen staaf die de ruimte tussen de twee te lassen uiteinden vult, moet zo dicht mogelijk bij het materiaal van de buis liggen.

Het type naad en de verwarmingssnelheid worden door de meester gekozen op basis van de wanddikte, buismateriaal en andere professionele nuances.

Hechten en afwerken

Nadat de gaslasmachine heeft gewerkt, zien de pijpen er onesthetisch uit: het is onwaarschijnlijk dat zwarte kranen en vlekken een interieurdecoratie worden. Maar dit is te repareren.

Om de lasplek te verwerken, moet u het volgende algoritme volgen:

1. Schuur de pijp met schuurpapier met een korrelgrootte van 3 of 4 cijfers. Met onnauwkeurig werk van de lasser kan er een dikke instroom op de kruising zijn, die sommigen proberen te egaliseren met behulp van dezelfde slijper. Maar dit is het niet waard - u kunt de sterkte-eigenschappen van de naad schenden.
2. Laat de buis leeglopen - veeg deze af met een vochtige en droge doek.
3. Ontvet met terpentine.
4. Coat met een corrosiebestendige primer in 2 lagen.
5. Verf met hittebestendig glazuur ook in 2-3 stappen (hoe lichter en transparanter de verf, hoe meer lagen er nodig kunnen zijn om de zwarte kleur te maskeren).

Uiteraard moeten alle schilderwerkzaamheden worden uitgevoerd voordat het systeem wordt aangesloten op koude leidingen. Als de batterijen tijdens het stookseizoen zijn vervangen, moet u de toegang tot de koelvloeistof blokkeren en wachten tot het systeem volledig is afgekoeld.

De verf voor de elementen van het verwarmingssysteem moet minstens 100 graden kunnen weerstaan, bestand zijn tegen slijtage en geen giftige stoffen afgeven bij verhitting

Je kunt alleen buizen of de hele structuur compleet met een radiator versieren. De kleur wordt meestal gekozen voor wit, zilver, brons of de toon van de muren.Maar voor sommige interieurstijlen kunt u een contrasterende tint toepassen, bijvoorbeeld donkere chocolade, glanzend zwart of spectaculair rood.

Open het systeem en vul het circuit met koelvloeistof Dit is alleen mogelijk na volledige droging van de verf.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

En tot slot raden we aan om onze selectie van video's te verkennen voor een duidelijk idee van de details van het aankomende werk en belangrijke nuances die u moet weten bij het vervangen van batterijen.

Video-aanbevelingen voor het kiezen van de optimale tijd van het jaar voor het vervangen van verwarmingsapparaten:

Deze video-instructie helpt u om het proces van het gasbypass-apparaat visueel te bestuderen met behulp van lasdraad:

De video is een voorbeeld van een professionele installatie van verwarmingsbuizen en batterijen met gaslassen en een pijpenbuiger:

Het vervangen van radiatoren door gaslassen is een betrouwbare manier om uw woning te beschermen tegen mogelijke lekken in het verwarmingssysteem en de gevolgen van waterschokken.

Maar om het werk efficiënt te doen, is het belangrijk om het toe te vertrouwen aan een specialist met goede ervaring en moderne apparatuur, omdat een onjuist of onjuist gelaste naad in het volgende stookseizoen tot een ongeval kan leiden.

Laat opmerkingen achter in het onderstaande blok, plaats foto's over het onderwerp van het artikel, stel vragen. Vertel ons hoe het gaslassen is uitgevoerd bij het installeren van nieuwe verwarmingsapparaten in uw appartement / kantoor / huis. Deel nuttige informatie over lastechnologie met bezoekers van de site.