Hvordan organisere garasjeoppvarming bedre: en sammenlignende oversikt over de beste måtene

Garasje - flerbruksrom. Det er her en bil eller motorsykkel er lagret. Her er det som regel en kjeller med emner for vinteren, samt et improvisert verksted.

Det er ikke overraskende at med begynnelsen av frosten har den hindrende eieren av dette bygget problemer. Derfor er oppvarming av garasje en oppgave som løses best på forhånd.

I denne artikkelen vil vi analysere i detalj hovedmetodene for oppvarming av en garasje og materialer for veggisolering. Vi gir også nyttige anbefalinger for å observere sikkerhetstiltak for individuell oppvarming.

Hvorfor trenger jeg en varm garasje?

Vi lever i et enormt land med et ganske tøft klima på det meste av territoriet. Av denne grunn er garasjen fortsatt en trygg havn for et familiekjøretøy ikke året rundt, men bare mellom oktober og april.

Og dette faktum avhenger ikke av materialet strukturen ble bygd fra. Strukturer laget av murstein, betong og askeblokk fryser like mye i et skikkelig kaldt vær.

En garasje er ikke bare et sted å oppbevare et familiekjøretøy. Eieren av garasjen kan organisere et verksted her, bygge en kjeller eller andre hjelpelokaler

Mikroklimaet som dannes inne i rommet i kaldt vær, kan forårsake alvorlig skade ikke bare på bilen, men også på selve bygningen. Forkjølelse bidrar til dannelse av kondens på metalloverflaten. Det er dette som forårsaker korrosjon av karosseriet, garasjeporter og andre konstruksjoner som er utsatt for rust.

I tillegg kan det hende at bilen ikke starter i kulden. For ikke å snakke om potetene i kjelleren, som kan fryse. Og å jobbe i et så takknemlig rom, uten frykt for å få forkjølelse, vil mislykkes.

De viktigste isolasjonsmetodene

Naturligvis, i påvente av det kalde været, er det et ønske om å isolere strukturen på alle mulige måter. Jo tidligere dette ønsket dukker opp, jo bedre.

I tillegg til ordningen og oppvarmingsalternativet, anbefales det å tenke på forhånd og gi måter å redusere varmetapet, som inkluderer:

• Polyfoam (utvidet isopor). Dette materialet er flott for portpaneler. Hvis du sammenligner det med så fiberoppvarmere som mineralull, glassull og med plater som er laget på basis av dette, vil skumplastikk koste deg mindre. I tillegg er den mer holdbar og tar ikke opp fuktighet. Ikke glem korrosjonsbeskyttelsen av dørmetallet.
• Glassull (mineralull) plater. Dette materialet, sammen med skum, brukes til innvendig vegg og takbekledning. Plater limes til overflaten ved hjelp av spesielle nylagde lim. Platene i seg selv er beskyttet mot mekanisk skade og fuktighet med gips, som er forsterket med glassfibernett for å øke styrken.
• Fasader. Eller andre fullt forberedt for installasjon av kledningssystemer. All denne dekorasjonen tjener til å beskytte bygningen mot frost. Hvis garasjen er en egen bygning i boet, kan den bli møtt med dekorativ teglstein.
• Tett gardin. Garasjeporter i metall er dårlig frostsikring. Et gardin som ikke tillater flyt av kald luft kan konstrueres med et passende stykke tett 0,8 mm tykt polyetylen eller presenning. Denne designen er festet på samme måte som en vanlig gardin.

Det er bedre hvis den særegne gardinen kan åpnes når bilen forlater eller kommer inn.

Taket på garasjen er isolert både inne og ute. Som en ekstra beskyttelse for portene kan polystyrenplater festet til vingene sys opp med kryssfiner eller fôr. Som obligatoriske tiltak for isolasjon er ekstra ventilasjon utstyrt. Det vil bidra til å fjerne ikke bare avgasser fra rommet, men også overflødig fuktighet.

Selvfølgelig, hvis vi ikke vil varme opp "plassen", bør vi selvfølgelig grundig isolere hele garasjen, ikke glemme å opprettholde god ventilasjon

Materialer egnet for isolering av garasjen brukes også som isolasjon for vegger, gulv og tak i et boligbygg. Og teknologien for installasjonen deres vil være lik. I denne forbindelse anbefaler vi at du blir kjent med isolasjonsinstruksjonene og detaljerte tips for å velge riktig materiale:

• Takisolering i et hus med kaldt tak: typer effektive varmeovner + installasjonsinstruksjoner
• Typer isolasjon for husets vegger fra innsiden: materialer for isolasjon og deres egenskaper
• Gulvisolering etter tømmerstokker: materialer for varmeisolasjon + isolasjonsordninger

Type oppvarming egnet for garasjen

Etter å ha tatt alle nødvendige tiltak for å forhindre varmelekkasje fra rommet, kan det hende vi tenker på organiseringen av oppvarmingen. Hvis bygningen ikke er tilstrekkelig isolert, vil vi varme gaten, og effekten vi trenger oppnås ikke. Selvfølgelig trenger vi ikke varme som i en leilighet, men temperaturen fra +5 ° C er målet vårt.

Deretter vurderer vi de mest passende varmesystemene som kan brukes i en garasje. Og vi vil analysere deres viktigste fordeler.

Vannvarmesystem

Ved bruk vannvarmesystem kjølevæsken er vann. Det sirkulerer i en lukket krets, som inkluderer en kjele, pumpe, rør og varme radiatorer.

En forenklet oppvarmingsprosess er som følger: varme genereres ved hjelp av en kjele, vann blir oppvarmet, og deretter, med pumpens deltakelse, beveger det seg gjennom rør til varme radiatorene. Her gir vannet av den mottatte varmen og varmer rommet, hvoretter det kommer tilbake til kjelen og lukker sirkulasjonen.

Oppvarming av garasjevann kan være gunstig, men bare hvis det kombinerer en garasje og en hytte eller en gruppe av kapitalbyggingsobjekter

Fordelene med vannoppvarming av en garasje er som følger:

• Lang levetid. Hvis installasjonen av systemet utføres i samsvar med alle regler, og det drives nøye, kan det fungere i veldig lang tid.
• repairability. Hvert element som er inkludert i kretsen, hvis det plutselig mislykkes, kan demonteres og byttes ut.
• sikkerhet. Vannvarme er svært trygt og miljøvennlig.

Som vi kan se, er fordelene med denne metoden betydelige, men vannoppvarming i garasjer brukes svært sjelden. Oftest skjer dette hvis garasjen er en del av et enkelt varmesystem med en bolig hytte. Slik oppvarming brukes også i garasjekooperativer hvis strukturen til de oppvarmede objektene inkluderer flere hovedstadsbygg samlet i et enkelt nettverk.

Når garasjen ligger langt fra sentralvarme, gjør kostnadene for utstyr og isolasjon av varmesystemet det ulønnsomt. I tillegg må vannet i systemet byttes ut mot frostvæske.

Den største effekten av bruk av oppvarming av vanngarasje kan oppnås i bygninger laget av murstein eller av faste betongblokker. I design laget av metallprofiler eller andre lette materialer, brukes ikke denne typen oppvarming.

Luftvarmesystem

For luftvarme bruk forskjellige enheter: hetepistoler, gardiner og spesielle vifter som tvinger oppvarmet luft inn i rommet.

Prinsippet for drift av alle de listede enhetene er det samme: luften varmes opp av en varmeovn innebygd i enheten og distribueres takket være viften, som også er plassert inne i produktet.

søknad luftvarme for garasjen vil raskt varme rom i forskjellige størrelser. Hvis du retter luftstrømmen mot maskinen, kan du til og med raskt fjerne all fuktighet under den. Noen av de luftbårne apparatene bruker strøm, blant annet i et vanlig husholdningsnett. Andre bruker andre drivstoff for å varme opp luften.

Den største fordelen med en slik varmepistol her er rask oppvarming av rommet, som kan oppnås ved hjelp av denne effektive enheten

Som et eksempel på en luftvarmeanordning kan du ta med den samme varmepistolen. Det må inkluderes når du besøker garasjen. Hun varmer opp rommet i løpet av minutter. En kraftig vifte er lukket i det slitesterke etuiet til denne enheten, ved hjelp av hvilken varme fra varmeelementet er fordelt over hele rommet. Men det må huskes at i eiers fravær fryser garasjen.

Fordelene med luftvarme er som følger:

• Rommet kan varmes opp veldig raskt.
• Romtemperatur vil opprettholdes på ønsket nivå.
• Enheter for oppvarming av luft er enkle å betjene.

Betydelige ulemper inkluderer det faktum at de genererte luftstrømmene kan heve støv i rommet. Regelmessig rengjøring i dette tilfellet kan ikke unngås. I tillegg har vi allerede vurdert ulempene ved enheter drevet av strøm.

Beste garasjeoppvarmingsalternativer

Garasjerommet kan varmes opp på flere måter. Hver av dem har sine egne fordeler og ulemper. Vi vil prøve å gi deg all nødvendig informasjon om hver av de populære måtene å varme opp garasjen på, slik at du kan velge den som passer deg.

Alternativ 1 - gassoppvarming

Gass i seg selv er relativt billig drivstoff. Derfor brukes den også til å lage et garasjevarmsystem. Men for å lage et varmesystem som bruker dette drivstoffet, vil det være behov for økonomiske investeringer.

Det meste av pengene vil trengs for å kjøpe alt utstyret som er nødvendig for installasjon av varmesystemet, samt for å betale for tjenester fra spesialister som vil utføre denne installasjonen.

Det billigste alternativet for gassoppvarming i garasjen er samle bensinpistol gjør det selv.

Det er ikke økonomisk mulig å bruke gassflasker for å sikre oppvarming av rommet med gass: det er fordelaktig å motta dette drivstoffet fra en sentralisert gassrørledning gjennom sidefeltet.

Det kan oppstå vanskeligheter i stadiet med å få tillatelse til gassvarme fra tjenester som er autorisert til å utstede disse dokumentene. Uten tillatelse er installasjon, igangkjøring og bruk av gassutstyr i seg selv ikke bare ulovlig, men også farlig. Tross alt er gass blant eksplosive materialer.

Fordelene med å varme opp en garasje med gass inkluderer:

• rimelig med drivstoff;
• høy systemeffektivitet.

Med slik varmeoverføring er den økonomiske effektiviteten til dette systemet åpenbart.

Husk på manglene:

1. Den potensielle faren for denne typen drivstoff. Husk igjen eksplosiviteten til gass.
2. Betydelige kostnader forbundet med installasjon av utstyr.

Et slikt varmesystem blir fordelaktig bare hvis gasskilden er en sentralisert gassrørledning som den får lov til å sette inn i. Hvis du må bry deg med regelmessig fylling av tomme sylindere, vil alle fordelene ved å bruke gass ganske enkelt falme.

Alternativ 2 - bruk av strøm til oppvarming

Moderne elektriske apparater kan også brukes som varmekilde. I tillegg har utvalget av slike ovner som tilbys av markedet utvidet seg betydelig de siste årene. Du kan finne alt fra billig vifteovner og slutter med solide konvektorer og infrarøde modeller.

Slik så en "geit" ut - en primitiv hjemmelaget elektrisk enhet, preget av ekstrem brannfare, forbruk av strøm i uberettigede mengder

Imidlertid ble strøm tidligere brukt av garasjeeiere til å varme opp rom. Oftest ble enheten til dette formålet konstruert på en provisorisk måte: en nichrom spiral ble viklet rundt et rør laget av asbestsement. Og slik viste "geiten" seg. Dette er en ganske kraftig varmer som bruker opptil 10 kW per driftstime.

For å unngå uberettigede utgifter, er det nødvendig å beregne nøye hva slags strøm enheten må ha for å varme opp rommet fullt ut, men ikke for overdrive. Overdreven varme påvirker lakken til din "jernhest" negativt.

Det er en slik fare som kan vente på dem som installerer en infrarød varmeapparat ikke over inngangen, der den hører hjemme, men i nærheten av bilen. Generelt består driftsprinsippet til denne anordningen nettopp i det faktum at den infrarøde strålingen som avgis av et element laget av kvartsglass eller glasskeramikk, varmer opp de omkringliggende gjenstandene, hvorfra luften i rommet allerede er oppvarmet.

Derfor plasseres en infrarød varmeapparat over inngangen til garasjen, i taket. Derfra varmer han med suksess gulvet. Det skal bemerkes at denne enheten ikke må være slått på uten tilsyn. Oppvarmingen kan nå betydelige temperaturer.

Fordelene med denne metoden er:

• Et bredt spekter av elektriske ovner, hvorfra du kan velge den som vil passe perfekt til parametrene for strukturen din.
• Det er ingen vanskeligheter med å bringe ovnen i fungerende stand.
• Å betjene en slik enhet er enkelt.

Oppvarming av en garasje med elektrisitet har imidlertid en betydelig ulempe: for implementeringen er det nødvendig med strøm. Hvis strømmen i garasjen i prinsippet er fraværende, eller den uventet kan slås av, vil oppvarmingen rett og slett ikke fungere. Og ja, prisen på denne typen drivstoff vokser hvert år.

Alternativ 3 - bruk av oljeutvinning

Det er ovner for drift av hvilken brukt olje som brukes. De brukes ikke ofte til å varme opp garasjen, men siden denne metoden også eksisterer, bør du vurdere den.

Den store fordelen med denne metoden er hva du skal gjøre. arbeidsovn for å varme opp garasjen kan du gjøre det selv. Dette arbeidet krever visse ferdigheter, men designen av ovnen er ikke for komplisert for en hjemmehåndverker. For å fungere er det behov for avfallsmateriale - gruvedrift, som kan fås på nærmeste bensinstasjon. Så det skal ikke være noen problemer med drivstoff.

En av hovedfordelene ved å varme opp med en ovn for å trene er selve oljearbeidet. Dette materialet må kastes, noe som betyr at det vil bli gitt deg gratis eller nesten for ingenting

Prosessen med å fyre opp ovnen under utvikling er ganske enkel. Litt papir legges inni enheten, hvoretter en liter brukt olje skal helles der. Papiret er satt i brann. Det tar bare noen minutter å koke gruvedriften, da vil oljedampen lyse. Du må legge til 5 liter gruvedrift. Dette gjøres i forbrenningsprosessen. Du kan bruke alt drivstoff basert på olje.

Fordelene med denne metoden er nok:

• Som drivstoff brukes gratis gruvedrift, som er beregnet på avhending.
• Omgivelsestemperaturen påvirker ikke kvaliteten på ovnen.
• Utformingen av ovnen regnes som brannsikker, siden gruvedamp brenner, uten å danne en åpen flamme.

Men ulempen med dette systemet ligger også i fordelen: for lagring av drivstoff i garasjerommet er det nødvendig å finne et eget sted, som skal være utstyrt med alle brannsikkerhetstiltak.

Oppvarming med en oljedrevet komfyr regnes som den mest brannsikre oppvarmingsmetoden, fordi bare oljedamp brennes uten å skape åpen ild

I tillegg innebærer driften av ovnen ved gruvedrift tilstedeværelsen av en spesiell skorstein, hvis lengde ikke skal være mindre enn 4 meter. Det kan ikke være noen horisontale seksjoner i kanalen til denne skorsteinen. Du må rengjøre den minst en gang i uken, så det er bedre å gi en avtakbar struktur på forhånd.

Alternativ 4 - oppvarming av fast brensel

Oppvarming av fast brensel har aldri inntatt en ledende posisjon på listen over varmesystemer som brukes i garasjer. Alt har endret seg med ankomsten av nye kjeler som kan gi lang brenning. Nå fortjener også denne metoden din oppmerksomhet. Spesielt når du vurderer det faktum at noen typer kjeler kan lages uavhengig av hverandre, og en slik montering vil koste ganske billig.

Av modellene for industriell produksjon har det fungert bra pyrolysekjel. Han er i stand til å opprettholde optimal romtemperatur i 6-12 timer. Pyrolyse er en prosess som foregår i en kjele, som består i forbrenning av fast brensel separat fra stoffene som frigjøres under forbrenningen. Denne funksjonen lar deg opprettholde en konstant temperatur i rommet.

For at pyrolysekjelen skal fungere, er organisering av tvangstrekk nødvendig. Som regel løses dette problemet med en vifte. Pyrolysekjelen må rengjøres med jevne mellomrom.

Det er også en pelletskjel, som bruker fast brensel i form av granuler, komprimert fra sagflis og trespon - pellets. Pelletsmating til ovnen utføres automatisk ved hjelp av en beholder eller skruebeholder. Hvis du ikke glemmer ventilasjon, vil kjelen fungere som den skal, oppvarming jo mer, jo mer pellets helles i den.

Pellets - en moderne type miljøvennlig drivstoff, bestående av pellets presset fra tre sagflis og trespon, som forresten også kan brukes som fyllstoff for kattetoalett

Fordelene ved oppvarming av fast brensel:

• Dette varmesystemet kan også brukes der det ikke er strøm.
• En enkel kjele kan bygges med egne hender.

Men vi skal ikke glemme at oppvarmingssystemet for fast brensel i prosessen potensielt er brannfarlig. Hvis de brukes i en garasje, kan ikke eksplosive og brennbare stoffer lagres i samme rom som kjelen. Dette er farlig.

I tillegg skal garasjen være utstyrt med en vare rekkevidde hettei stand til å fjerne forbrenningsprodukter. Kanalen trenger regelmessig rengjøring, og kjelen må overvåkes.

Generelle regler for sikker garasjeoppvarming

Vi vet ikke hvilke av de foreslåtte systemene valget ditt vil falle, men vi vet med sikkerhet at uansett oppvarmingsmetode, bør du bli veiledet av sikkerhetsreglene, som vi vil fortelle deg om:

• Tenk på et garasjevarmesystem ikke når kulda nærmer seg, men på byggetrinnet til dette rommet. Dette vil i stor grad gjøre det lettere å implementere mange ideer.
• Det er umulig å bruke ovner av typen "kokeovn" hvis det ikke er høy ventilasjonsforsyning.
• Gassoppvarming er uforenlig med tilstedeværelsen i samme rom med eksplosive og flyktige stoffer, samt midler som kan provosere metallkorrosjon.
• Kraften til enhetene som er installert i bygningen, bør ikke overstige strømmen til nettverket. Selv om du tror at dette overskuddet er ubetydelig.
• Elektrisk oppvarming innebærer installasjon av en sikring, som vil slå strøm fra elektriske apparater i tilfelle overbelastning i nettverket.
• Hvis det brukes en skjøteledning når du kobler enheten til en stikkontakt, skal lengden ikke være mer enn 6 meter med et tverrsnitt på 2-3,5 mm2.
• Ikke legg ting å tørke på radiatorer.
• Gassflasker kan bare lagres i rom som er over bakkenivå. Det vil si at de ikke kan brukes i en garasje med en kjeller.
• Hvis det oppstår en gasslekkasje, akkumuleres den i underrommet.For å få en fullverdig eksplosjon i denne situasjonen er det ikke bare fyrstikker, men en enkel gnist, som kan gli gjennom når lyset slås på, er nok. Hvis du bruker en gasskraftvarmekrets for garasje, snu før du klikker på bryteren.
• Om natten skal alle elektriske apparater være slått av. Hvis det trengs om natten, må de følges.
• Det normale mikroklimaet i garasjen er sikret ved ventilasjon og høy kvalitet termisk isolasjon.

Det må også huskes at varmeutstyr trenger forebyggende undersøkelser, som bør utføres regelmessig.

Ingen av ovennevnte regler er umulige. Og alle sammen gir din sikkerhet.

Reglene du må følge er enkle og ikke vanskelige, men implementeringen av dem vil hjelpe deg å redde eiendommen din og muligens livet ditt

Konklusjoner og nyttig video om emnet

I dette videoklippet presenteres prosessen med å produsere en ovn med fast brensel (ved) for oppvarming av en hytte, en garasje eller andre bygninger. Hoveddelen av denne ovnen er et rør med en diameter på 330 mm og en lengde på 500 mm.

Med full legging av ved og når de brenner i ulmemodus, er den genererte varmen nok i 4-6 timer når du oppvarmer et rom på 15 m om vinteren².

Den andre rullen er viet til arrangementet og isolasjonen av en garasje der infrarøde varmeovner er installert. Det er verdifullt ved at det demonstrerer noen måter å varme opp garasjen, noe som gjør at du ikke sløser bort den mottatte varmen.

Vi har presentert deg de mest populære måtene å organisere oppvarming i garasjen. Du liker kanskje den raske varmepistolen mer, eller kanskje vil den økonomiske vedovnen tiltrekke seg oppmerksomhet. Hvis garasjen ligger rett ved siden av huset, er valget åpenbart: du må inkludere dette rommet i vannoppvarmingsordningen som er vanlig med huset.

Uansett er valget ditt. For dette formål har vi prøvd å samle argumentene for og mot deg.

Velg det beste oppvarmingsalternativet for garasjen din og vil stille en rekke spørsmål som vi ikke dekket i dette materialet? Eller vil du dele din egen erfaring med effektiv oppvarming med andre brukere? Legg igjen kommentarene dine, del bilder og nyttige tips med andre brukere.