Chauffage de garage économique à faire soi-même: comment réduire les pertes de chaleur et mieux il est chauffé

De nombreux automobilistes sont gentils avec les voitures, ils sont donc prêts à investir du temps et de l'énergie dans l'amélioration de leurs garages. Souvent, la salle remplit non seulement ses fonctions directes: elle est utilisée comme atelier, garde-manger et même comme lieu de détente dans une entreprise masculine.

Si vous équipez de vos propres mains le chauffage économique du garage, il sera confortable d'y rester plusieurs heures. Essayons de comprendre comment équiper correctement le chauffage du garage et ce à quoi vous devez faire attention afin de ne pas vous ruiner en payant vos factures.

Avantages et inconvénients de divers systèmes

Le système de chauffage de garage devrait être bon marché, et c'est la principale exigence. Le propriétaire du garage doit investir beaucoup d'argent dans l'entretien et la réparation de la voiture, l'aménagement des locaux pour lui. Cela coûte cher, et cela vaut la peine de saisir toute opportunité pour réduire le coût du chauffage.

D'autre part, les économies doivent être raisonnables: pas au détriment de l'efficacité ou de la sécurité du système.

Il existe de nombreux types de systèmes et d'appareils pouvant être utilisés pour chauffer le garage. Ils ne sont pas parfaits, ils ont leurs propres défauts. Chaque propriétaire doit décider quels critères de sélection sont les plus importants pour lui.

Option numéro 1 - chauffage à eau classique

Pour connecter le chauffage au garage, il n'est pas nécessaire d'installer une chaudière séparée, cependant, une charge supplémentaire tombe sur le système général. Ceci doit être pris en compte lors de l'achat d'appareils de chauffage et de leur prise avec une réserve de marche.

La consommation de carburant augmente également, mais le coût est toujours inférieur par rapport à la disposition d'un système de chauffage séparé pour le garage.

Le moins cher est de chauffer le garage, qui est adjacent à la maison ou situé à proximité (pas plus de 15-20 m). En règle générale, la surface de la pièce est petite et pour son chauffage, un radiateur suffit pour 6 à 20 sections (selon la taille et la disposition du bâtiment)

La deuxième option consiste à équiper le système de chauffage du garage d'une chaudière séparée. C'est une bonne solution si le bâtiment est loin de la maison et que la perte de chaleur lors du déplacement de l'eau chauffée dans les canalisations est trop importante.

Lors de l'installation d'un système d'eau avec une chaudière séparée, il vaut la peine d'utiliser de l'antigel comme liquide de refroidissement pour éviter un possible dégivrage.

Dans le garage, vous pouvez installer une chaudière séparée. Il peut s'agir de n'importe quel: combustible solide ou liquide, gaz ou électrique. Cela dépend du type de source d'énergie que le propriétaire préfère.

Le caloporteur est chauffé dans la chaudière et raccordé aux radiateurs. En se refroidissant, il retourne à nouveau au radiateur. Le système peut être simple ou double. Cela dépend si les radiateurs sont connectés à la chaudière en parallèle ou en série.

Le premier type de raccordement garantit le même chauffage de tous les radiateurs, cependant, il nécessite deux conduites.

Pour un garage, un système monotube est le meilleur. Un tel schéma vous permet d'équiper le chauffage avec des coûts de matériaux minimaux, et l'installation est également simplifiée. S'il y a plusieurs radiateurs, ils sont connectés en série.

Cela vaut la peine d'être considéré: dans chaque appareil suivant, la température du liquide de refroidissement diminue.

De nombreux propriétaires assemblent leurs propres chaudières ou poêles pour leurs garages, connectent d'anciens radiateurs et les réservoirs d'expansion sont faits de conteneurs en plastique. Cela vous permet d'atteindre la température idéale dans la pièce avec un coût minimal.

Des garages spacieux, des ateliers de réparation de voitures commerciales, des stations-service sont équipés d'un système de chauffage à double circuit à part entière. Vous devez dépenser de l'argent pour plus de matériaux et une installation complexe, mais le chauffage de la pièce sera uniforme et efficace.

Option numéro 2 - chauffage au gaz

Le chauffage au gaz est le moins cher, cependant, pour vous connecter à l'autoroute, vous devrez délivrer un permis auprès des services concernés. Dans de nombreux cas, les propriétaires de garage tentent d'éviter un long processus d'approbation.

Les appareils consomment rationnellement du carburant et des objets chauds, pas directement de l'air. Avantages des radiateurs infrarouges: création instantanée d'une zone de confort locale, chaleur douce, haute efficacité

Autre mise en garde: pour une connexion non autorisée au pipeline principal ou la mise en service, vous pouvez payer une amende grave.

Par conséquent, il est conseillé de tout faire selon les règles ou d'utiliser des mélanges de gaz pour ballons.

L'un des principaux avantages du convecteur est un chauffage très rapide de l'air. Ceci est important si le propriétaire ne chauffe pas constamment le garage, mais uniquement pendant le temps qu'il y passe

Si vous vous connectez à l'autoroute, vous pouvez fournir un chauffage bon marché et très efficace. Si vous devez utiliser du gaz liquéfié, vous devez choisir un appareil qui consomme économiquement du carburant. Il peut s'agir d'un pistolet thermique à gaz, d'un radiateur infrarouge ou d'un convecteur.

Option numéro 3 - chauffage électrique

Les appareils électriques sont considérés comme les plus sûrs. Ils sont pratiques à utiliser, compacts, efficaces et capables de chauffer instantanément la pièce. Tout acheteur trouvera un modèle de la puissance requise et avec les paramètres techniques nécessaires.

La conception des appareils a beaucoup en commun avec l'installation de radiateurs soufflants: le ventilateur fournit de l'air froid au radiateur, puis le jette avec force dans la pièce

Le seul inconvénient de l'électricité est son coût élevé, ce qui élimine immédiatement tous les avantages. Ces appareils électriques ne doivent être choisis que pour les pièces où le propriétaire passe un peu de temps. Pour le chauffage permanent du garage, les radiateurs électriques sont désavantageux.

Une solution rationnelle consiste à acheter un radiateur infrarouge mobile, un convecteur, radiateur soufflant ou des pistolets à air chaud. Ils sont faciles à transporter, à réorganiser d'un endroit à l'autre. Les appareils les plus puissants et pratiques - pistolets à chaleur.

Les convecteurs électriques modernes sont des appareils à haut rendement. Ils sont légers, confortables, économiques et prennent peu de place. Leur principal avantage est une sécurité absolue.

Mauvaise option - réchauffeur d'huile. L'appareil a ses avantages, mais convient mieux au chauffage à long terme. De plus, il dépense beaucoup d'énergie, réchauffe lentement l'air.

Il existe cependant des exceptions. Ainsi, un appareil de chauffage fait maison, assemblé à partir d'un vieux radiateur en fonte et d'un élément chauffant, coûtera littéralement un sou. La puissance de l'élément chauffant est choisie par le propriétaire lui-même, et l'huile utilisée peut être utilisée comme caloporteur.

Le dispositif d'un tel appareil de chauffage ne diffère pratiquement pas de la conception des modèles industriels. S'il y a un radiateur, un radiateur et un fil en fonte usagés, l'ensemble du processus d'auto-assemblage prendra plusieurs heures.

Si vous ajoutez des pieds en métal et attachez une sécheuse à un radiateur de fortune, vous obtenez un appareil multifonctionnel pratique. Comment le faire est décrit dans la classe de maître, qui peut être trouvée dans notre sélection de matériel vidéo.

Option numéro 4 - dispositifs à combustible solide

Les chaudières, les poêles à combustibles solides sont très rentables en raison du bon marché du charbon et du bois de chauffage. Les inconvénients incluent la nécessité construction de cheminées, ce qui conduit à une certaine appréciation du système.

Ces coûts sont remboursés en raison de la longue durée de vie, de l'efficacité des poêles, du faible coût du combustible (vous pouvez utiliser des déchets: sciure, boiseries, matériaux combustibles).

Un four à combustible solide est bon marché, ne nécessite pas de connexion à un réseau de communication centralisé et l'obtention d'une autorisation d'installation. Cependant, il convient de mentionner les inconvénients: risque d'incendie accru, nécessité d'une surveillance constante de la combustion, odeur de fumée dans la pièce, libération de substances nocives dans l'air.

Option n ° 5 - fours et chaudières à combustible liquide

Les appareils de chauffage fonctionnant au diesel, au diesel et aux mines sont populaires. Ils ne doivent pas être achetés au magasin. Il est tout à fait possible d’assembler une chaudière à combustible liquide de vos propres mains, four de garage et même un pistolet thermique. Les boîtiers de ces appareils sont faits de bouteilles de gaz, de vieux fûts, de tôles d'acier résistant à la chaleur.

L'efficacité d'un tel poêle compact atteint 97%. Elle travaille au diesel et consomme un minimum de ressources. Pour chauffer la pièce pendant 1 heure, 0,3 l de carburant diesel suffit

Les poêles maison ne sont pas aussi économiques que les modèles de production industrielle, mais ils permettent également de bonnes économies de chauffage. Consommation de carburant d'un four miracle de fortune ou pistolet à air chaud le bricolage est d'environ 0,5-0,7 l / h selon la puissance.

Quel type de chauffage est le plus avantageux?

Tout dépend des conditions de fonctionnement et des préférences spécifiques du propriétaire du garage. Le système le moins cher est un système d'eau à tube unique alimenté par une chaudière à gaz.

Il devra investir des fonds considérables dans son arrangement, mais il est si économique que les coûts seront payants pour 1-2 saisons de chauffage. Cependant, cette solution est loin de convenir à tout le monde.

Les appareils à gaz et diesel équipés de capteurs de température et d'automatisation ne peuvent pas être considérés comme totalement non volatils. Leur travail nécessite de l'électricité, mais pas plus que l'ampoule ne consomme

Il est possible de chauffer économiquement un garage à l'aide de bouteilles de gaz ou de combustible solide. Ces options ne conviennent pas s'il n'y a aucun moyen de contrôler le fonctionnement des appareils, mais pour le chauffage, alors que le propriétaire est dans le garage, elles sont bonnes.

Comment réduire les pertes de chaleur et ne pas faire faillite?

Aucun système de chauffage ne sera rentable et efficace si vous ne prenez pas soin de réduire les pertes de chaleur. Les appareils de chauffage gaspilleront une énorme quantité d'énergie. C'est cher et peu pratique, vous devez donc isoler les portes, les murs, le sol et le toit.

Vous pouvez utiliser de l'argile expansée, du béton de polystyrène, une isolation en feuille, mais l'option la moins chère et la plus universelle est le polystyrène. Il convient à l'isolation de tous les éléments structurels.

Il peut également être utilisé pour l'isolation thermique du sol, à condition qu'une chape flottante soit réalisée: la mousse ne tolère pas les contraintes mécaniques, elle est donc coulée avec du ciment.

La mousse de polystyrène est idéale pour le revêtement des portes de garage. L'isolation est montée sur une caisse spéciale et le dessus est recouvert de la doublure extérieure - MDF, aggloméré ou contreplaqué

Le polyfoam recouvre le plafond, les murs et les portes du garage. Deux options sont possibles - décoration murale externe ou externe. Les deux sont tout aussi efficaces et permettent d'obtenir une excellente isolation thermique du bâtiment. Vous devez choisir en fonction de la commodité du propriétaire du garage.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Nous vous proposons une sélection de vidéos qui vous aideront à mieux comprendre les enjeux du chauffage et du réchauffement du garage.

Instructions de montage pour un système de chauffage à eau super économique:

Un mini-aperçu d'un réchaud à gaz économique qui consomme 0,5 l de gaz par heure:

Conseils pour l'auto-assemblage d'un chauffe-huile à partir d'un radiateur en fonte usagé:

Instruction vidéo sur l'organisation rationnelle du chauffage dans le garage:

Recommandations pour réduire les pertes de chaleur dans le garage:

Le problème du chauffage du garage n'est pas difficile à résoudre. Il suffit de faire face aux principaux avantages de chaque système de chauffage et aux éventuelles limitations de son utilisation. Vous devez choisir en vous concentrant sur vos propres besoins.

L'essentiel est de ne pas oublier les règles de sécurité incendie. Aucune économie ne vaut la peine de mettre en danger votre voiture et votre propre santé.

Peut-être avez-vous une expérience personnelle dans l'organisation du chauffage d'un garage? Partagez votre opinion avec nos lecteurs, dites-nous quel système de chauffage vous préférez et pourquoi. Laissez vos commentaires, posez des questions dans le bloc ci-dessous.