Electrolux klima hata kodları: sorun kodlarının şifresi nasıl çözülür ve düzeltilir

İsveçli Electrolux markasının ev veya endüstriyel kullanım için iklim kontrol sistemleri yüksek kalite ve güvenilirliğe sahiptir. Ancak bazen klimanın iç ünitesinin ekranında hatalar görülür ve bu gibi durumlarda ne yapılacağı belirsizdir.

Derhal bir servis merkezine başvurmalı mıyım? Belki de kendi bilgi, beceri ve araçları arızaları ortadan kaldırmak için yeterli olacaktır. Her durumda, önce Electrolux klimanın hata kodlarının şifresini çözmeli, ortaya çıkma nedenlerini ele almalı ve sonra bir karar vermelisiniz.

Makalede, bu markanın klimalarının kendi kendine teşhis sisteminin nasıl çalıştığını ele alacağız. Sık karşılaşılan hataları ve bunları çözmenin yollarını öğreneceğiz. Nadir arızaların anlamını ve bu gibi prosedürleri öğrenir, ayrıca arızalarla ilgili mesajların ortaya çıkmasını önlemek için ne yapılacağını buluruz.

Klimaların kendi kendine teşhis sistemi Electrolux

Yapısal olarak, klimalar oldukça karmaşık cihazlardır. Ünitelerin içinde soğutma devreleri, kontrol panoları, çeşitli sensörler, vanalar, güç invertörleri ve diğer detaylar bulunmaktadır.

Tek tek elemanların ve bileşenlerin bileşenlerinin yanlış çalışması, kendi kendine teşhis sistemi - yazılım türüne ait servis sistemi tarafından bildirilmek üzere tasarlanmıştır. Kontrol ünitesine “bellenim” yöntemi ile eklenir.

Cihazın bileşenlerinin bolluğu, operasyondaki hataları tespit eden ve bunları kod şeklinde görüntüleyen cihazlar için kendi kendine teşhis sisteminin geliştirilmesine neden oldu.

Alfasayısal bir mesaj, cihazın doğru takılmadığını, temizlenmesi veya yeniden doldurulması gerektiğini belirtebilir.

Ana çalışma ünitelerinin arızalanması da meydana gelir veya aşınmış parçaların değiştirilmesi gerekir.

Ancak, bölünmüş sistemin karmaşıklığına, kontrol edilen fonksiyonların sayısına, kod işaretlerinin kodunun çözülmesine bağlı olarak bir veya daha fazla basılı sayfa alır. Şirketin her cihaz serisi kendi “ürün yazılımı” na sahip olabilir.

Arıza, hata kodunun belirli bir modelin talimatlarında veya üreticinin resmi web sitesinde sunulan tabloyla karşılaştırılmasıyla belirlenir.

Kendi kendine teşhis işlemini etkinleştirmek için uzaktan kumandaya aynı anda basmalısınız. TEMP ve MOD.

Yalnızca sorun gidermeniz gerekiyorsabakım ve temizlik sökmeden, kendiniz halledebilirsiniz. Karmaşık arızalar, cihazın çıkarılması, sökülmesi ve parçaların değiştirilmesi gerektiğinde, ustayı emanet etmek daha iyidir.

Bazen Electrolux klimaların çalışmasında birden fazla hatayla karşılaşabilirsiniz. Bu gibi durumlarda, ciddi arıza kodları belirlenir ve ortadan kaldırıldıkça, diğer hatalarla ilgili mesajlar görünebilir.

Kullanıcı bir dizi basit işlemi kendisi yapabilir:

• filtreleri temizleyin ve değiştirin;
• yabancı cisimleri çıkararak güneşliklerin kilidini açın;
• normal güç kaynağını geri yükleyin.

Sertifikalı bir uzmanın katılımı için soğutucu kaçağı, kompresör arızası, bir elektrik motoru, bir elektronik kontrol sistemi gerekir.

Koruma işleminin nedenleri (E1-E9)

Tüm klimalar için tüketici seçenekleri yaklaşık olarak aynıdır, ancak olumsuz çevre koşullarına karşı koruma işlevleri, yanlış çalışma farklıdır.

Bu durumda, Electrolux klimaların koruyucu mekanizması tetiklenir ve cihazı otomatik olarak kapatır. Cihazı 3 dakika sonra sürdürün. kapatıldıktan sonra.

Dış ve iç koşullar tabloda verilen parametrelere uymuyorsa koruma tetiklenir. Böyle bir tablo cihaz kılavuzundadır

Sebep # 1 - yüksek veya düşük basınç

Cihazın çalışması sistemdeki belirli bir basınç ile desteklenir. Ajan freon. Seviye iki sensör tarafından kontrol edilir - yüksek ve düşük basınç.

Düşük basınç soğutucu, erken kısma, zayıf bir evaporatör veya genleşme vanası eksikliğini gösterir. Yüksek rapor yakıt ikmali, zayıf kondenser, kontrolsüz gazlar, yüksek dış ortam sıcaklığı

hata E1 ekranda, yüksek basınç sensörünün freon normalin üstünde doldurulması nedeniyle tetiklendiği anlamına gelir.

mesaj E3 düşük basınç, yani sistemde yetersiz miktarda freon sinyali verir. Bu durumda, gerekli soğutucu klima.

Ancak nedenler farklı olabilir ve bunlarla sadece bir uzman ilgilenmelidir.

Basınç ölçerin kendileri kırılırsa ve değiştirilmesi gerekiyorsa, hatalar görünecektir Fc ve Fd.

Sebep # 2 - İç ünitenin dondurulması

Klimanın iç ünitede donmaya karşı koruması yoksa, vanalarda, bakır boruların yüzeylerinde, ısı eşanjöründe buz görünebilir. Cihaz donmaya başlar.

Bu tür arızalar sadece usta tarafından ortadan kaldırılır. Kendi kendine müdahale durumu ağırlaştırabilir ve onarılamaz hale getirebilir - onarım imkansız hale getirebilir

hata E2 böyle bir olay gelişimini önler ve cihazı zamanında kapatır, ancak bir sorun bildirir. Resmin tamamını elde etmek için harici birimi kontrol etmeniz gerekir.

Çoğu zaman, buz oluşumu kirliliğe katkıda bulunur:

• filtreler;
• fan pervaneleri;
• eşanjör evaporatör yüzeyi.

Ayrıca ünitenin önünde veya havanın girdiği alanlarda engel olup olmadığını kontrol etmeye yardımcı olur. Bu, cihaz bir niş içine yerleştirildiğinde olur.

Hava girişi temiz ve açık tutulmalıdır. Dekoratif elemanlar, plakalar ile kaplayamazsınız.

Sorun parçaların kontaminasyonu, klima sistemindeki engellerin varlığı ise, kendiniz tamir etmenize izin verilir.

Ancak iç bloğun donması bazen aşağıdakilerle ilişkilidir:

• kontrol panelindeki sorunlar;
• sensörlerin bozulması, termostatik vana;
• freon eksikliği;
• tıkanmış kılcal tüp.

Bu gibi durumlarda, usta yardımcı olacaktır. Cihaz tipinin çalışma koşullarına uygunluğuna da dikkat etmek gerekir. Kış adaptasyonu yapılmazsa, bazı modeller soğuk havada çalışmak üzere tasarlanmamıştır.

Sebep # 3 - Sigorta açma

Klima kompresörü pahalı bir parçadır, bu nedenle bir arıza şüphesi olsa bile takip etmeniz gerekir. teşhis yaportaya çıkış nedenini keşfetmek. Bu elemanların önemli bir kısmı tamir edilemez ve değiştirilmesi gerekir.

Hatanın anlamı E4? Çoğu zaman, az miktarda freonun kompresör karterine yetersiz miktarda yağ girdiği bir durumu kışkırtması. Aynı zamanda aşırı ısınır, deşarj sıcaklığı artar. Önemli miktarda freon kaçağı da soğutma devresine hava girmesine neden olur.

Kompresörle ilgili bir kod göründüğünde, teşhis koymak önemlidir. Kendinizi yakıt ikmali yapmak, filtre takmak, ek inceleme yapmadan sızıntıyı ortadan kaldırmakla kısıtlarsanız, parça yakında başarısız olacaktır

Sihirbaz hangi eylemleri gerçekleştirmelidir? Yağın durumunu analiz edin. Soğutucu devresinde sızıntı ve nem olup olmadığını kontrol edin. Ek sistem teşhisi yapın.

Sebep # 4 - Aşırı Akım

Kompresör akımı bir dizi sistem arızasının bir göstergesidir. Düşük akım, kompresörün yüksüz çalıştığını gösterir. Bu, freonun sızdığı anlamına gelir.

Ama bir hata E5 artan akımı gösterir. Bu, kompresör girişine gazlı soğutucudan ziyade sıvı soğutucu beslendiğinde olur. Arıza, çok düşük dış sıcaklıklardan veya iç ünitedeki kirli filtrelerden kaynaklanır.

Diğer işaretler ayrıca filtrelerin temizlenmesi gerektiğini gösterir: hoş olmayan kokular, cihazın çalışması sırasında aşırı gürültü, güç düşüşü, artan enerji tüketimi

Hatayı gidermek için, harici sıcaklığın cihaz sertifikasında izin verilen minimum değerlerle yazışmalarını kontrol etmek gerekir. Filtreleri de temizleyin.

Sebep # 5 - İletişim Hattı Arızası

kod E6 sistem bileşenlerini bağlayamama sinyalini verir. Örneğin, dış ve iç ünite arasında bağlantı yoktur.

Tüm konektörleri kontrol etmek gerekir, ancak bundan önce unutmayın:

• gücü kapatın;
• 3 dakika bekleyin;
• fan çarkının dönüşünün durduğundan emin olun.

Hata devam ederse, bağlantı kablosunu ayırın, kontrol etmek için ayrı bir hat ile bağlayın ve hattaki voltajı ölçün. Sonra elde edilen değerleri referansla karşılaştırın. Sigortaların ve termal sigortaların da kontrol edilmesi tavsiye edilir.

Sebep # 6 - Kurulu Modların Çatışması

Birkaç iç ünite çalıştırılırsa, bunlardan biri ana, geri kalanı astlar tarafından belirlenir. Etkinleştirildiğinde, MASTER / SLAVE ekipman ana kablolu uzaktan kumandaya monte edilen parametrelere göre çalışır ve anahtarlama da gerçekleşir.

hata E7 bir mod ana olarak ayarlandığında ve alt cihaz başka bir modda açıldığında, örneğin ısıtma ve soğutma veya drenaj; soğutma ve ısıtma.

Ana kablolu uzaktan kumanda kapatıldığında veya “Havalandırma” moduna ayarlandığında, sistem bağımlı uzaktan kumandadan ayarlanan parametrelere göre çalışır

Birden fazla kablolu kontrol cihazı aynı anda açılırsa sistem, numaranın (adres) minimum değerini verecek ana birimi belirler.

E7 hatasını ortadan kaldırmak için, blokları birbirleriyle doğru bir şekilde koordine etmek ve doğru modları ayarlamak yeterlidir.

Sebep # 7 - İç ünite fanının aşırı yüklenmesi

Fan kanatlarının dönüşü, evaporatör tüplerinden geçen bir hava akımı oluşturur. Soğuk hava yoksa, bunun nedeni kırık bir fan olabilir. hata E8 kısa, satır sonu veya kısmi arıza rapor eder.

Teşhis için aşağıdakileri yapın:

• üst kapağı çıkarın;
• pervaneyi kontrol edin, motor;
• bıçaklarda hasar kontrolü yapın;
• yabancı cisimlerin tıkanmadığından emin olun.

Bıçakların özgürlüğünü ve dönme kolaylığını kontrol etmek için elle döndürün. Pervaneli şaft kaymaz veya zorlukla kaydırılırsa, arızanın nedeni yanmış stator sargısında gizlenir.

Motorun kaynağı genellikle cihazın kendisinden daha büyüktür, bu nedenle parça nadiren başarısız olur. Her zaman bir devresi vardır ve burada test gereklidir.

Bir kapasitör veya başka bir devre elemanının değiştirilmesi gerekir. Sadece bir uzman tam teşhisi koyabilir.

Sebep # 8 - Drenaj banyosunun taşması

Tahliye pompası yoğuşma suyu tahliyesi caddeye veya kanalizasyona. Bu birim yerleşiktir, sistemin fonksiyonları ve çalışma koşulları ile ilişkilidir.

Cihaz, bir şamandıra, bir tank, bir motor ve sıvıyı boşaltmak için bir tüpün tasarımıdır. Elemanın kaynağı büyüktür, bu yüzden nadiren kırılır.

hata E9 drenaj banyosu dolduğunda görünür. Bu durumda, cihaz soğutma için çalışmayı durdurur, yoğuşma suyu manuel olarak boşaltılmalıdır.

Bu ihtiyacın nedeni, agresif maddelerin birikmesi, normal kirlilik olabilir. Temizlemek için kullanışlıdır. Sorun devam ederse sihirbazı arayın.

Sıcaklık sensörü arızaları (F)

Sensörler genellikle yarı iletken termistörlerdir. Electrolux klimaların basit modellerinde böyle iki eleman vardır, akıllı cihazlarda bunlardan daha fazlası vardır.

Sıcaklık sensörleri, sistemin dışındaki veya içindeki belirli yerlerde okumaları kaydeden ve kontrol ünitesine bilgi aktaran bileşenlerdir

Elde edilen verilere göre bir ayarlama yapılır: motor kompresör aktif, orta veya kapalı, bir hata kodu veriyor.

İç üniteye aşağıdaki sıcaklık sensörleri monte edilmiştir:

1. Oda havası. Kompresör çalışma parametrelerini ayarlar. hata F0.
2. buharlaştırıcı (öğenin orta noktasında bulunur). Buharlaştırıcı sıcaklığı ikincisinin buzlanmasını önlemek için sıfırın altına düşerse kompresörü kapatır. Kod görüntülenir F2.
3. Evaporatörün giriş ve çıkışında. Hatalar verin F1 ve F3.
4. Fan motoru. Yangını önlemek için aşırı ısınma durumunda motoru kapatır.
5. Terminal bloğu sigortası. Cihazın güç besleme devresini açar ve 90 dereceden fazla ısındığında yanar.

Sıcaklık sensörleri ile problemleri çözmek için genel kural, kontrol kartında kendilerine bağlı her şeyi bulmaktır: sinyal, kırılma, kısa devre yoktur.

Dış ünitede sıcaklık sensörleri vardır:

1. Dış hava. Sokaktaki sıcaklık izin verilen özelliklerin altındaysa, cihazın çalışmasını sınırlar. Cihaz bir hata veriyor F4 ve sadece açılmıyor.
2. kondansatör. Farklı yerlerde bu tür birkaç sensör olabilir. Elemanın işlevi, dışarıdaki değişen koşullar altında basıncı istenen aralıkta tutmaktır.
3. Kompresör deşarj sıcaklıkları. Yardımı ile basınç dolaylı olarak belirlenir. Normu aşarsa bir hata verilir F8 veya F9.
4. Ana gaz. Düşük basınç sensörünü tekrarlar.

Klimanın tasarımı farklı sayıda sensöre sahip olabilir (fan motorunda, bağlantı bloğunda ve diğerlerinde), ancak bir hata vermek için sadece bir prosedür vardır.

Termistörün çalışıp çalışmadığını anlamak için direncini belirlemeniz gerekir.Aletlerden bir ohmmetre veya multimetrenin yanı sıra bir oda termometresine ihtiyacınız olacak.

Sensörü alıyoruz, direnci ölçüyor, okumaları okuyor, oda sıcaklığını ölçüyor ve incelenen modelin belgelerini kullanarak sayıları kontrol ediyoruz. 25 derecelik ortam sıcaklığında ortalama ve en yaygın değer 10 kOhm'dur.

Sensörün arızalı olduğu ortaya çıkarsa, cihazın performansını geçici olarak sürdürmek için yerine kalıcı veya ayar direnci takabilirsiniz. Bu durumda, klima maksimum güçte çalışacaktır, bu nedenle parçanın çalışan bir orijinal ile değiştirilmesini hızlandırmaya değer.

Atipik görüntüleme değerleri

Modu açtığınızda "Isıtma" cihaz çalışmaya başlar, ancak bir süre sonra hava üflenmeyi durdurur, güneş göstergesi yanıp söner ve yazıt yanar H1, bu cihazın buz çözme modunda olduğu anlamına gelir.

Cihazı uzaktan kumandadan kapatmak, aynı anda tutmak gerekir X-FAN ve MOD. Yarım saat sonra, klima normal bir ritimde çalışmalıdır.

Bazen ekranda şifre çözme işlemi talimatlarda olmayan ve üreticinin web sitesinde anlaşılmaz bir kod görünebilir. Örneğin, yanıp sönen güneş ve H7'nin değeri

Hata durumunda H7 Cihazın kontrol ve gösterge modülünün teşhisi gereklidir. Sadece bir uzman tarafından yapılabilir.

değer H6 kompresör kilitleme tetikleyicisi anlamına gelir. Bu iki durumda meydana gelir: sensörün kendisi bozulduğunda ve değiştirilmesi gerektiğinde veya freon ile yetersiz doldurma olduğunda.

Ayrıca, böyle bir hata ile, montaj sırasında dikkate alınmayan iç ünitenin pervanesine uygun olmayan güç kaynağı olan bir varyant mümkündür. Burada sebebini açıklığa kavuşturmak ve ortadan kaldırmak için tahtayı sökmeniz gerekir.

Hava filtresini temizleme kuralları

Üreticinin önerisine göre, ekipmanın 100 saatlik çalışmasından sonra hava filtresinin temizlenmesi gerekir.

Prosedür algoritması basittir:

1. Cihazı kapatın. Ön paneli açın.
2. Filtre kolunu yavaşça kendinize doğru çekin. Öğeyi alıyoruz.
3. Filtreyi ılık suda bir yıkama solüsyonu ile yıkarız.
4. Parçayı gölgede kurutuyoruz, yerine yerleştiriyoruz, cihazı kapatıyoruz.

Ön panel kirliyse, üst konuma sabitleriz, kendinize doğru çeker, çıkarır, durulanır.

Benzin, tiner, aşındırıcı temizleyiciler kullanmayın.

İç üniteye su girmesine izin vermeyin. Elektrik çarpması riski vardır. Bu nedenle, parçalar ünitenin kendisinden ayrı olarak çıkarılmalı ve yıkanmalıdır.

Klima çok kirli bir odada çalışıyorsa, filtreyi iki haftada bir yıkayın.

Klimanın çalışmasında hataların önlenmesi

kalite klima tesisatı hizmetinin süresini ve sürekliliğini büyük ölçüde etkiler. Profesyonel ustaların hizmetleri nispeten ucuzdur, ancak birkaç kez ödeme yaparlar.

Electrolux klimaları kurarken, uzmanlar bir dizi faktörü göz önünde bulundurmalıdır:

• odanın alanı;
• güneş ışığının yönü;
• pencerelerin boyutu ve yeri;
• yaşayan insan sayısı;
• diğer ekipmanların varlığı ve yerleştirilmesi.

Şirketin belirli bir daire, ev, oda için mühendislik tasarımı ile dokümantasyon sağlaması iyidir.

Konu hakkında sonuçlar ve faydalı video

Klimayı nasıl temizleyeceğinize dair video. Ayrık sistemin demontajı detaylı olarak gösterilmiş, öneriler ve açıklamalar verilmiştir. Adımları tekrar etmeden önce, videoyu açmanız tavsiye edilir, böylece temizledikten sonra tüm detayları yerlerine geri döndürmek kolaydır:

Servis şirketinin kaptanından temizlik için klimanın sökülmesi hakkında başka bir video:

Electrolux klimaların ekranlarındaki her hata kodu, arızanın nedenini belirlemeyi kolaylaştırır. Teşhis sistemi ayrıca klima kontrolünün otomasyonunu ve cihazın çalışma durumunun kontrolünü sağlar.Ekrandaki bir arıza hakkında bilgi görüntüleme mekanizması, cihazın çalışmasını zamanında durdurmanızı ve sorunu ortadan kaldırmanızı sağlar. Bu, kullanıcılar ve servis merkezi çalışanları için uygun bir özelliktir.

Klima sahiplerinin, onarımlar sırasında fazla ödemeyi önlemek veya sorunu kendi başlarına düzeltmek için en azından sorun kodlarıyla başa çıkmaları yararlıdır..

Electrolux marka bir klimanız var mı ve bir arıza ve onu düzeltmenin nüanslarını bulma konusundaki deneyiminizi paylaşmak mı istiyorsunuz? Okuyucularımıza bunu anlatın - geri bildirim bloğu aşağıda yer almaktadır.