Erreurs des conditionneurs Beko: définition des pannes par code et méthodes de réparation
Les climatiseurs Beko sont équipés d'un système d'autodiagnostic innovant. Selon ses résultats, le dispositif de commande, lorsqu'un dysfonctionnement est détecté, bloque le fonctionnement, en signalant en même temps sa cause. L'équipement signale les défauts de fonctionnement en faisant clignoter des LED qui s'allument dans une certaine séquence, indiquant le numéro du dysfonctionnement détecté.
La détection des erreurs de climatisation Beko peut être traitée sans impliquer un technicien de service. Pour ce faire, il vous suffit de savoir comment les informations intégrées dans le programme par le fabricant sont décryptées. Il convient également de se rappeler que le système affiche le DTC avec une priorité élevée.
Le contenu de l'article:
Qu'est-ce qui provoque la rupture du climatiseur Beko?
Les climatiseurs Beko se trouvent dans les bureaux, les appartements et les chalets. Ce sont des systèmes split ou des unités mobiles au sol abordables et de haute qualité. En raison de leur caractère pratique, fonctionnel et fiable, les climatiseurs de cette marque fonctionnent correctement sans pannes dans les conditions les plus difficiles.
Cependant, au fil du temps, en particulier lors d'une utilisation intensive, le climatiseur Beko peut tomber en panne. Cela peut se manifester non seulement en éteignant l'appareil et l'apparition d'un code d'erreur sur l'écran, mais aussi ringard: l'unité commencera à couler, le flux de refroidissement s'affaiblira, de la glace apparaîtra.
Les principales causes de pannes:
- faux non professionnel installation d'un système splitréalisées de manière indépendante ou par des artisans incompétents;
- non-respect des exigences de fonctionnement de l'unité;
- ignorer la maintenance programmée;
- usure normale des pièces après une utilisation prolongée.
Après avoir réparé l'équipement, il est impératif d'étudier les instructions pour l'entretien planifié du climatiseur.
Quand le climatiseur Beko s'éteint-il?
L'équipement s'arrêtera automatiquement si:
- L'activation secondaire du compresseur ne se produit pas dans les 3 minutes.
- Si au-dessus du compresseur, la température dépasse 115 degrés. La température de fonctionnement normale ne doit pas dépasser 100 degrés.
- Si la tension du réseau descend en dessous de 175 ou dépasse 260 volts.
- Si l'onduleur surchauffe du fait qu'un fort courant ou une tension plus élevée lui est appliqué.
- Si les fils sont ouverts n'importe où.
- Si le ventilateur fonctionne plus intensément que la norme ou vice versa plus faible (norme 300 - 400 tr / min.).
- Si au bout de 4 minutes, le système ne reçoit pas de message de passage par zéro.
Après cela, le système d'autodiagnostic commence à rechercher les défauts et les dysfonctionnements et, après les avoir détectés, affiche le code d'erreur souhaité sur l'écran.
Principe de codage d'erreur
Voyons comment trouver la cause d'un problème avec les climatiseurs Beko en utilisant le code d'erreur. Voyons quelles combinaisons de lettres et de chiffres peuvent apparaître sur l'écran de divers appareils.
Aux conditionneurs de type BKL INV, BKC INV:
Code d'erreur | Décryptage |
E1 | il y avait un problème avec le capteur de température dans l'unité intérieure |
E2 | problèmes avec le capteur de température de l'évaporateur |
E3 | erreurs de compresseur |
E5 | la connexion entre les modules externes et internes est rompue |
1E | défaut de fonctionnement du capteur de température de l'air extérieur |
2E | problème avec le capteur de température du condenseur |
Climatiseurs des types BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:
Erreur de climatiseur | Décryptage |
Ff03 | on observe une surchauffe du condenseur fonctionnant en mode "froid" |
Ff04 | on observe une surchauffe du condenseur fonctionnant en mode "chaleur" |
Ff06 | problèmes avec le ventilateur de l'unité intérieure |
Ff07 | le capteur de température ambiante ne fonctionne pas |
Ff08 | problèmes avec le fonctionnement du capteur de température de l'évaporateur |
Ff09 | problème avec le fonctionnement du capteur de température du condenseur |
Codes d'erreur pour les conditionneurs BKN et AKN:
Erreur | Indus RANNING | Indus SOMMEIL | Indus TIMER |
Il y a des problèmes avec le capteur de température interne de type solénoïde | commence à clignoter | commence à clignoter | commence à clignoter |
Diagnostiquer un défaut du capteur de température ambiante | commence à clignoter | commence à clignoter | brille |
Il y a des problèmes avec un capteur de température de type solénoïde externe | commence à clignoter | commence à clignoter | ne brille pas et ne clignote pas |
Le moteur du ventilateur de l'unité intérieure tombe en panne | commence à clignoter | brille | commence à clignoter |
À partir des tableaux ci-dessus, vous pouvez déterminer la cause de la panne. climatisation et systèmes split. Dans presque tous les cas, le système climatique lui-même s'arrête.
Le diagnostic du climatiseur doit commencer par une analyse des pannes les plus courantes.
Violations dans le fonctionnement des climatiseurs Beko
Voyons quels types de dysfonctionnements du climatiseur Beko sont le plus souvent rencontrés par les propriétaires, et nous analyserons attentivement comment y remédier.
Si le climatiseur ne refroidit pas
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le climatiseur cesse de refroidir. Dans notre liste, ils sont répertoriés du plus probable au moins probable.
Pour identifier la cause de la panne, vous devez tester chaque cause, en commençant par la première:
- Si le filtre à air est obstrué, l'air ne pourra pas circuler dans le climatiseur. Cela réduit sa capacité de refroidissement. Les serpentins évaporatifs peuvent geler en raison d'un filtre sale. Dans cette situation, le filtre doit être rincé ou remplacé par un nouveau.
- Si les serpentins du condenseur deviennent sales, ils ne pourront pas dissiper la chaleur lorsque le réfrigérant les traversera. À mesure que les déchets s'accumulent sur les serpentins, le climatiseur commence à fonctionner plus longtemps et plus intensément pour générer du froid. En fin de compte, cela fonctionnera en continu. Les serpentins de climatisation peuvent être nettoyés.
- Rarement la cause de cette situation dysfonctionnement du compresseur. Vérifiez d'abord le condensateur du compresseur et le fusible de surcharge. Si, néanmoins, un dysfonctionnement est constaté dans le compresseur, vous devrez appeler le maître.
- La cause du problème peut résider dans le thermostat. Le thermostat contrôle la température lorsque la température de l'air augmente, le thermostat active le ventilateur et le compresseur. S'il est défectueux, il ne pourra pas refroidir. Pour vérifier le thermostat, activez le mode de refroidissement et utilisez un multimètre pour vérifier la continuité. S'il est cassé lorsque le climatiseur refroidit, vous devrez changer le thermostat.
- Tous les systèmes peuvent fonctionner normalement et la cause du problème peut résider dans la thermistance - le capteur de température sur la carte de commande. Si la température de l'air augmente, la valeur de résistance sur la thermistance diminue. Vérifiez la santé du capteur avec un multimètre. Si sa résistance ne change pas avec la température, vous devrez remplacer la thermistance.
- La cause du code d'erreur peut toujours être une panne de la carte de commande.
Certaines pièces peuvent être réparées. En cas de pannes, composants et composants, à cause desquels le système divisé se refroidit mal, ne peuvent pas être restaurés et devront être remplacés.
La configuration de l'équipement de climatisation pour le refroidissement est décrite en détail dans article vedette.
Le ventilateur ne fonctionne pas
Si le ventilateur cesse de fonctionner, vérifiez-le pour les pannes suivantes, en commençant par les plus courantes:
- Le moteur du ventilateur est conçu avec 2 arbres. Un tel moteur électrique a des roulements qui s'usent en premier. Tournez l'arbre pour déterminer si c'est le cas. Il s'agit de la panne la plus coûteuse, car si l'arbre ne tourne pas, vous devrez remplacer le moteur du ventilateur.
- Si vous tournez les pales manuellement et qu'elles ne tourneront pas librement, cela signifie également que les roulements du moteur sont usés. Si les lames tournent, vérifiez la puissance d'entrée. S'il y a du courant, mais que le moteur ne fonctionne toujours pas, vous devrez le changer.
- Si un défaut se produit dans la carte relais, la tension ne sera pas fournie au moteur. La carte relais peut être remplacée, elle est peu coûteuse.
- Le thermostat de contrôle de la température peut souffler les contacts. Pour vérifier, vous devez utiliser un multimètre pour vérifier sa continuité.
- Un dysfonctionnement du thermostat peut interférer avec le fonctionnement du ventilateur. Pour vérifier, vous devez régler le climatiseur en mode de refroidissement et vérifier la continuité du thermostat avec un multimètre. Si le fil est endommagé, il doit être remplacé, les contacts affaiblis restaurés. Si ce n'est pas le cas, vous devrez changer le thermostat.
Toutes les erreurs peuvent être émises par une carte de contrôle endommagée. Naturellement, dans ce cas, il devrait y avoir un remplacement.
De plus, la raison pour laquelle le ventilateur s'arrête peut résider dans un dysfonctionnement de la thermistance, du condensateur, du commutateur rotatif. Si la cause de la panne est dans le moteur du ventilateur, il devra être changé. Les moteurs de ventilateur usés ou sautés ne sont pas réparables.
Le compresseur ne fonctionne pas
Si le compresseur cesse de fonctionner, vérifiez:
- Contacts électriques d'un thermostat de contrôle de la température qui peuvent brûler. Dans ce cas, le thermostat allumera le moteur du ventilateur, mais pas le compresseur.
- La carte de contrôle de la température peut couper le courant vers le compresseur. La carte ne peut être remplacée.
- Le thermostat contrôle la température et lorsqu'il monte au-dessus de la normale, le thermostat active un interrupteur pour que le courant soit fourni au compresseur et au ventilateur.
- Le fusible peut sauter au fil du temps.Vérifiez si c'est la raison, en utilisant un multimètre.
- Très rarement, mais le compresseur lui-même tombe également en panne. Vous devez d'abord vérifier soigneusement la santé du fusible et du condensateur. Le compresseur ne peut être remplacé qu'en atelier.
Des causes encore plus rares de panne du compresseur sont des problèmes avec la thermistance, une panne de la carte relais, un défaut de la carte de commande principale. Le condensateur peut griller.
Si l'équipement a été installé de manière inégale, les drains seront bouchés en premier, puis le moteur et le radiateur se briseront.
Pourquoi le climatiseur fait-il beaucoup de bruit?
Le système divisé peut fonctionner bruyamment et aucune erreur ne s'affichera à l'écran. Dans cette situation, il est important de réagir à temps et de trouver les causes du bruit. Sinon, la panne peut être aggravée et entraîner une défaillance de la technologie climatique.
Quelles peuvent être les raisons d'un travail bruyant:
- Usure du compresseur. Il convient de noter que même un compresseur bruyant peut encore fonctionner pendant des années.
- Dans les roulements du moteur du ventilateur pendant plusieurs années de fonctionnement, la lubrification peut fluer.
- Pendant une utilisation prolongée, la pale du ventilateur peut être endommagée ou déformée et commencer à toucher le boîtier du ventilateur. Il devra être remplacé.
- La roue du ventilateur doit être stable. S'il est secoué, il devra être changé.
La climatisation bruyante, bien sûr, crée certains inconvénients pendant le fonctionnement, mais cela ne signifie pas que vous devez immédiatement changer de pièce. Vous devez d'abord trouver la cause du bruit, ce n'est peut-être pas si grave.
L'eau s'écoule d'une unité intérieure ou d'une unité au sol
Si une flaque d'eau se rassemble sous le module intérieur, il peut y avoir plusieurs raisons:
- Si à partir d'une unité monobloc l'eau coule au sol, cela signifie qu'il n'est pas aligné lors de l'installation et tombe vers l'avant. L'unité de plancher doit se tenir de façon à ce qu'elle présente une légère inclinaison de 1 à 2 degrés.
- Le drainage est obstrué: vous devez nettoyer ou éliminer l'obstruction.
- Installation incorrecte du tuyau de drainage. Tout devrait être réparé.
- Endommagement de la pompe.
Le nettoyage régulier du tuyau de drainage est spécifié dans le mode d'emploi.
Après une installation correcte du système split, rien ne doit couler de n'importe où, si ce n'est pas une caractéristique du système de drainage.
Contrôle du gel de l'échangeur de chaleur
Un échangeur de chaleur de congélation est un problème assez courant qui survient le plus souvent en raison du manque de nettoyage régulier ou de remplacement du filtre à air. S'il est obstrué, le débit d'air à travers les serpentins de l'évaporateur est réduit.
L'entretien du climatiseur doit être régulier conformément aux exigences des instructions d'accompagnement.
Entretien de la climatisation Beko
Ainsi, comme vous pouvez le voir, de nombreux problèmes de fonctionnement du climatiseur surviennent en raison d'un nettoyage intempestif. Peu importe où le climatiseur est installé, la poussière urbaine ou rurale, même pas visible à l'œil, obstruera rapidement les pores des filtres et le climatiseur sera perturbé.
Comment nettoyer le climatiseur pour prolonger sa durée de vie?
Ou lorsqu'il y a des signes indiquant un colmatage de l'équipement: bruit ou odeur pendant le fonctionnement, fuite d'eau, givrage des serpentins de l'évaporateur.
Pour le nettoyage, vous avez besoin de:
- ouvrez le couvercle du module externe;
- retirez le filtre sale;
- rincer le filtre et sécher naturellement;
- activer le mode ventilateur;
- vaporisez tous les produits de nettoyage pour les climatiseurs dans la zone de travail;
- de même, nettoyez le filtre;
- essuyez les stores poussiéreux avec une serviette ou rincez à l'eau courante;
- mettre le filtre en place;
- fermez le couvercle.
Pour maintenance du système divisé vous pouvez appeler le maître d'un atelier d'entretien agréé par le constructeur pour effectuer tous types de travaux avec ses climatiseurs. Il fera tout: en commençant par l'installation, en atteignant le nettoyage banal. Mais il vaut mieux lire le manuel et effectuer vous-même une partie du travail si vous ne voulez pas dépenser trop d'argent pour l'entretien de la technologie climatique.
Conclusions et vidéo utile sur le sujet
Regardez une vidéo qui détaille comment nettoyer le climatiseur:
La capacité de détecter les dommages à un stade précoce prolongera la durée de vie du climatiseur. Les problèmes causés par un entretien insuffisant de l'unité peuvent être résolus indépendamment. Si la panne est causée par un défaut dans les pièces et les assemblages, il est préférable d'appeler l'assistant. La connaissance des codes d'erreur et des séquences de diagnostic vous aidera à naviguer rapidement dans ce problème.
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