Erreurs des climatiseurs TCL: spécificités du décodage du code de panne et des méthodes de réparation

Convenez que toute technique (même la plus fiable) peut casser. Les climatiseurs TCL ne font pas exception. Lors du lancement ou du fonctionnement de ces systèmes divisés, divers problèmes peuvent survenir. Ils sont rapidement déterminés par le système d'autodiagnostic interne.

Certaines erreurs des climatiseurs TCL peuvent être éliminées sans l'intervention de professionnels, et certaines nécessitent de contacter un centre de service. Sur la base de l'affichage, le propriétaire du système divisé peut déterminer la nature du dysfonctionnement et établir un plan approximatif pour résoudre le problème.

Nous parlerons de la façon d'identifier une violation en déchiffrant le signal encodé par le fabricant. Nous vous montrerons la meilleure voie à suivre pour corriger la situation. Nos recommandations aideront à résoudre le problème et à prolonger la durée de vie de l'équipement climatique.

Variétés de dysfonctionnements des climatiseurs

Les climatiseurs chinois TCL ont fait leurs preuves sur le marché mondial en tant qu'équipement de climatisation fiable et peu coûteux. Mais périodiquement, ils deviennent sans valeur et nécessitent des réparations complexes.

Tous les dysfonctionnements des systèmes split TCL peuvent être divisés en:

• erreurs de capteurs de tension, de courant ou de température;
• Dysfonctionnements du firmware EEPROM;
• problèmes avec le moteur de l'unité intérieure;
• changements dans les interconnexions;
• erreurs d'arrêt d'urgence.

Le fait que l'appareil a mal fonctionné peut être trouvé grâce aux indicateurs sur le boîtier climatisation et systèmes split ou des informations affichées à l'écran. C'est-à-dire Parfois, les LED de la minuterie, précédemment allumées avec une lumière fixe, se mettent soudainement à clignoter (au hasard ou dans un certain ordre), et parfois une combinaison alphanumérique apparaît à l'écran.

Il est important d'identifier correctement la combinaison de lettres et de chiffres qui apparaissent sur l'écran du climatiseur TCL afin de déterminer la réparation et de réparer complètement.

Lorsqu'une indication d'erreur apparaît, beaucoup dépend exactement du moment où le dysfonctionnement s'est produit. Si une panne du climatiseur a été détectée lors de l'installation de l'appareil (et que l'installation de l'équipement est effectuée par un représentant d'une entreprise accréditée par le fabricant), le propriétaire du système split peut exiger un produit de remplacement.

Si, toutefois, un dysfonctionnement du climatiseur se produit quelques mois ou années après l'installation, l'appareil devra être réparé dans un centre de service ou le faire réparer par lui-même.

Codes d'erreur pour la technologie climatique

Les codes d'erreur conventionnels sur le système split TTL ont un aspect standard. Au début du code se trouve la lettre E, suivie d'un chiffre ou d'une lettre latine.

Ces combinaisons indiquent:

• E0 - un code indiquant le manque de communication entre les unités intérieure et extérieure (pour résoudre le problème, vérifiez la connexion d'interconnexion, ainsi que les cartes des unités extérieure et intérieure);
• E2 - indication d'un dysfonctionnement du capteur de température de l'évaporateur;
• E3 - code d'erreur du capteur de température du condensateur;
• E4 - un indicateur général de dysfonctionnement du système;
• E5 - l'indicateur indique une incompatibilité de type;
• E6 - code d'erreur de l'unité intérieure de climatisation;
• E7 - une combinaison indiquant des problèmes avec le capteur de température de l'unité externe;
• E8 - code d'erreur du capteur de température de refoulement du compresseur;
• E9 - un indicateur d'un dysfonctionnement de la carte onduleur;
• Ef - Indication de problèmes avec le moteur du ventilateur de l'unité intérieure;
• EA - un indicateur de problèmes avec le capteur de courant;
• Ee - code d'erreur du firmware;
• EP - indication de problèmes avec le relais thermique du compresseur;
• UE - une combinaison de défauts dans le capteur de tension;
• Eh - code d'erreur de l'indicateur de température du tuyau d'aspiration.

Les codes d'erreur d'arrêt d'urgence ont des désignations différentes. Au début du code se trouve la lettre latine P, suivie d'un chiffre.

Ces indicateurs comprennent:

• P1 - un indicateur de basse ou haute tension;
• P2 - Un code indiquant les problèmes de protection contre les surintensités;
• P4 - indication d'erreurs de protection contre la surchauffe des gaz d'échappement;
• P5 - un indice des problèmes de protection contre le sous-refroidissement en mode refroidissement;
• P6 - code des problèmes de protection contre la surchauffe en mode refroidissement;
• P7 - indication des erreurs de protection contre la surchauffe en mode chauffage;
• P8 - indicateur de protection contre la surchauffe ou le refroidissement excessif;
• P9 - un code signalant un problème de protection du variateur (dans le cadre du contrôle de programme);
• P0 - indicateur d'erreur de protection du module (contrôle matériel).

Le code d'erreur est un indice. Il indique la direction de la recherche de problème. Si vous savez ce que signifie exactement telle ou telle combinaison, vous pouvez déterminer à l'avance si vous devez contacter un centre de service ou si cela n'est pas nécessaire.

Les principaux problèmes de fonctionnement des climatiseurs

Chaque défaillance du système divisé nécessite une analyse et une identification détaillée des causes. Ce n'est que dans ce cas que le problème peut être complètement éliminé.

Les signes caractéristiques de dysfonctionnements des équipements climatiques et de leur mauvais fonctionnement comprennent:

• ignorer les commandes de la télécommande et d'autres problèmes de manipulation;
• l'apparition de sons inhabituels pendant le fonctionnement du système divisé;
• manque de refroidissement (ou de chauffage);
• arrêt soudain de l'équipement;
• fuite de liquide et de fréon sur l'appareil;
• l'apparition d'odeurs désagréables, etc.

Tout changement dans le fonctionnement du climatiseur nécessite une attention extrême. Tous les dysfonctionnements possibles de la technologie climatique ne sont pas décrits dans sa documentation d'accompagnement.

Problèmes de gestion d'un système divisé

Si la technologie climatique ne répond pas aux signaux du panneau de commande, ainsi qu'aux commandes des boutons ON / OFF de l'armoire, vérifiez d'abord si elle est connectée au réseau.

Des situations similaires se produisent si la ligne plante ou s'il y a des problèmes de câblage.Ensuite, vous devez vous assurer qu'il y a des piles dans la télécommande et qu'elles fonctionnent, et aussi que la polarité a été observée lors de leur installation.

Il n'est pas nécessaire d'économiser sur les piles (piles) pour la télécommande sans fil, car la commodité d'utilisation du climatiseur en dépend

Après cela, l'absence d'obstacles pouvant interférer avec le signal de la télécommande au climatiseur est vérifiée. D'autres appareils électriques et un éclairage fluorescent peuvent interrompre le signal. Pour une vérification complète, vous devez éteindre tous les équipements, puis essayer de démarrer le système divisé.

S'il n'y a pas d'obstacles, vous devez vous assurer que la télécommande fonctionne. Pour ce faire, vous devez prendre un smartphone, allumer l'appareil photo dessus, appuyer sur le bouton de commande de la télécommande et pointer l'appareil photo du téléphone vers lui. Si le gadget affiche une lueur de l'émetteur, les problèmes ne sont pas liés à la télécommande sans fil. Sinon, il doit être réparé.

Sur les cartes à système divisé contrôlées par une télécommande sans fil, il y a un récepteur infrarouge spécial (il est plus facile de transmettre des commandes de contrôle par rayonnement infrarouge)

Si la télécommande est opérationnelle et que le climatiseur est allumé uniquement à l'aide des boutons du boîtier, il est recommandé de regarder l'état du récepteur de signal infrarouge. Si le système divisé ne répond pas complètement aux pressions sur les boutons ou s'allume, mais ne refroidit pas (ne chauffe pas) l'air, cela indique un problème avec la carte de commande.

Les fusibles de la carte brûlent périodiquement, ils doivent donc être vérifiés en premier.

La carte de commande est une unité électronique avec un microprocesseur central situé sur le côté droit de l'unité intérieure (cette partie est souvent appelée le cerveau d'un climatiseur)

Si l'appareil climatique ne s'allume pas du tout, cela peut également indiquer des violations des interconnexions de câbles et l'activation du mode de protection du système.

Ces pannes sont causées par des problèmes avec l'électronique de l'équipement et il n'est donc pas recommandé de le réparer vous-même. Il est préférable de contacter immédiatement un centre de service où il effectuera un diagnostic complet et réparera le dysfonctionnement.

Lors de l'achat d'un climatiseur TCL, il est nécessaire de clarifier à l'avance où se trouvent les centres de service officiels, afin qu'en cas de panne de l'appareil, contactez immédiatement

Vous pouvez uniquement vérifier indépendamment le fonctionnement du fusible et de la varistance actuels. Ces éléments peuvent brûler en cas de court-circuit ou de surtension. Un fusible est un boîtier transparent ou un insert flexible avec contact à travers le boîtier diélectrique. La varistance ressemble à une petite résistance soudée à la carte de commande.

Refroidissement par air insuffisant

Si une quantité insuffisante d'air souffle du climatiseur, vous devez d'abord vérifier les causes externes. Problèmes de refroidissement peut être causée par une mauvaise sélection de la technologie climatique.

Un climatiseur de faible puissance ne peut pas refroidir complètement une grande pièce. Des problèmes similaires peuvent survenir si la rue est très chaude et étouffante et que les fenêtres de la pièce sont ouvertes. Un flux constant d'air chaud gênera le refroidissement.

Avant d'allumer le climatiseur dans le réseau, fermez les fenêtres et les portes de la pièce pour assurer une efficacité maximale de la technologie climatique

Vous devez également vous rappeler que le système divisé n'est pas en mesure de refroidir instantanément l'air. Il faut généralement environ 15 minutes pour créer un climat intérieur optimal. C'est-à-dire après avoir allumé le climatiseur, il suffit parfois d'attendre.

La vitesse de refroidissement de l'air dans la pièce dépend de la puissance du climatiseur et de la zone de la pièce dans laquelle l'équipement climatique est installé

Si ce n'est pas le cas, vous devez rechercher d'éventuelles pannes et dysfonctionnements dans la conception du climatiseur TCL lui-même. Il s'agit notamment des blocages dans le filtre à air et les serpentins du condenseur.Si le filtre est sale, l'air ne peut pas passer librement à travers le système. Si trop de saleté et de poussière se sont accumulées, les serpentins d'évaporation gèlent.

Cela réduira considérablement la capacité de refroidissement de l'appareil. Si les bobines du condensateur se salissent, l'efficacité de dissipation thermique diminue et il devient impossible de maintenir la bonne température ambiante.

Après cela, il convient d'inspecter l'échangeur de chaleur de l'unité extérieure. S'il est pollué (beaucoup de poussière, peluches, pollen, etc.), le transfert de chaleur est nettement réduit. De ce fait, la production de froid est réduite, ce qui peut à l'avenir entraîner des arrêts et des pannes des équipements climatiques.

Si l'unité extérieure se trouve dans un endroit accessible et sûr, vous pouvez la nettoyer vous-même à l'aide de moyens mécaniques (brosse, éponge, balai) et d'un nettoyeur à basse pression. S'il est situé sur le mur d'un immeuble de grande hauteur, vous ne pouvez pas le nettoyer vous-même. À ces fins, il est conseillé de contacter le centre de service et les organisations spécialisées.

Le nettoyage de l'unité extérieure du climatiseur en hauteur nécessite certaines connaissances et compétences, il est donc préférable de le confier à des professionnels

De plus, un refroidissement insuffisant des climatiseurs est souvent associé à des pannes de compresseurs et de leurs composants (par exemple, fusibles de surcharge et condensateurs). Pour les remplacer, il est préférable de contacter des centres de services spécialisés.

Une autre défaillance courante dans les systèmes de séparation TCL est la défaillance du thermostat. C'est ce détail qui contrôle la température de l'air. Lorsque l'air de la pièce se réchauffe trop, le thermostat active un interrupteur qui démarre le compresseur et le ventilateur.

Le thermostat du climatiseur est une soupape spéciale du système de refroidissement qui se ferme à basse température de réfrigérant pour le faire recirculer

De plus, le climatiseur peut avoir des problèmes de refroidissement en raison de la panne de la thermistance. Ce capteur détecte la température de l'air dans la pièce. Il est connecté à la carte de contrôle et en cas de panne, il est simplement retiré et remplacé par un nouveau.

Parfois, les fonctions de refroidissement d'un système divisé sont réduites en raison de dysfonctionnements directement dans le panneau de commande, car il contrôle la tension sur les moteurs du compresseur et du ventilateur. Si la carte du climatiseur se casse, d'autres pièces tombent également rapidement en panne.

Une fuite de réfrigérant du climatiseur peut également empêcher l'unité de refroidir la pièce. Une petite fuite de fréon circulant dans le système se produit toujours. C'est le résultat des joints des tubes de raccordement.

Le taux annuel de fuite de frigorigène (fréon) dans un climatiseur domestique est de 6 à 8% du montant dont l'équipement a été chargé

Pour compenser ces pertes, chaque année équipement de ravitaillement en réfrigérant. Mais une telle fuite ne peut pas provoquer de panne majeure, comme elle est fournie par le constructeur. Les problèmes ne surviennent qu'en cas de fuite importante.

Il peut être facilement déterminé par les signes suivants:

1. Du givre et de la glace apparaissent sur les raccords appropriés de l'unité extérieure.
2. L'isolation du compresseur s'assombrit.
3. Le relais de protection thermique du compresseur se déclenche périodiquement.
4. L'odeur de brûlure et d'huile.

La fuite doit être réparée rapidement, car cela peut entraîner une surchauffe et d'autres dommages au compresseur de l'unité extérieure. De plus, en raison du manque de fréon, le système de lubrification du compresseur est perturbé, ce qui fait que l'huile est transportée vers l'échangeur de chaleur du système divisé. Pour cette raison, la température du gaz augmente et la vanne à 4 voies peut simplement être endommagée par le flux chaud.

Problèmes avec le chauffage des locaux

Les climatiseurs prenant en charge la fonction de chauffage doivent être équipés d'un kit d'hiver de pièces supplémentaires. Il assure le fonctionnement normal de l'unité externe de l'appareil à des valeurs de température négatives.

Dans le kit d'hiver, il y a des éléments chauffants spéciaux (ils sont appelés TENami d'une autre manière). Les éléments chauffants chauffent le carter du compresseur, grâce auquel l'huile dans le système ne s'épaissit pas et le condensat s'écoulant du système de drainage ne gèle pas.

Avant de démarrer le climatiseur en hiver, vous devez d'abord vous assurer qu'il est conçu pour fonctionner à basse température

Tous les modèles de technologie climatique ne peuvent pas travail pour le chauffage en hiver. Si cette fonction est fournie dans l'équipement, mais qu'elle ne fonctionne pas, le problème peut être lié à une fuite de réfrigérant du cercle vicieux. Dans ce cas, l'équipement ne pourra pas travailler sur le refroidissement. De plus, des problèmes avec le mode de chauffage surviennent en raison d'une contamination grave de la roue de l'unité externe ou de l'échangeur de chaleur.

Propagation spécifique des odeurs

Le climatiseur n'est pas un nettoyeur ou un humidificateur, mais il ne doit pas sentir mauvais. Les odeurs désagréables n'indiquent généralement aucun problème de fonctionnement de l'appareil, mais une pollution banale. Par exemple, si l'appareil n'a pas été allumé et nettoyé depuis longtemps, de la poussière et des moisissures s'accumulent dessus (et dedans!), Ce qui fait apparaître un arôme spécifique de moisi et d'humidité.

Afin d'éliminer l'odeur désagréable des filtres à air du climatiseur, vous devez les retirer et les souffler avec un aspirateur conventionnel

Pour éliminer l'apparence des odeurs désagréables, vous devez régulièrement climatiseur propre (y compris les agents antiseptiques) et effectuer sa maintenance préventive. Les filtres à poussière et le panneau de l'unité intérieure doivent être périodiquement nettoyés de la saleté.

Si la durée de vie recommandée du filtre a expiré, ils doivent être changés même si l'appareil n'a pas été beaucoup utilisé. De plus, pour éviter l'apparition d'arômes étrangers, il est recommandé d'activer périodiquement le système split pendant une courte période.

Avant de nettoyer le climatiseur domestique, débranchez l'équipement du secteur, démontez partiellement et lavez soigneusement chaque partie de l'appareil

Si le système split est régulièrement allumé et nettoyé, une mauvaise odeur peut être causée par des perturbations dans le drainage. La connexion des éléments de drainage au mauvais angle entraînera une eau stagnante et des odeurs désagréables. Si le climatiseur sent les eaux usées, vérifiez le raccordement du tuyau de vidange.

Un problème similaire est typique dans les cas où le tuyau de drainage est inclus dans le système d'égout sans siphon, et c'est le siphon qui joue le rôle d'un joint d'eau et empêche l'apparition d'odeurs de «toilettes».

L'apparition de sons étranges lors du travail

Le climatiseur produit certains bruits pendant le fonctionnement, mais beaucoup d'entre eux n'indiquent aucun problème. Par exemple, les clics sur un relais thermique ou un petit sifflement lorsque vous allumez le système divisé sont absolument sûrs.

Seuls certains sons indiquent un dysfonctionnement de la technologie climatique, notamment:

• rebond du ventilateur, indiquant des dommages aux roulements, de la glace ou des roues cassées;
• sifflement des tuyaux à travers lesquels le fréon passe (indique une violation de l'étanchéité de la ligne);
• fort bourdonnement, indiquant la pollution de l'échangeur de chaleur;
• sifflement sifflant, qui est un signe de problèmes avec le transformateur de régulation, etc.

Si immédiatement après avoir allumé le climatiseur, des sons étranges et étranges inhabituels apparaissent, il est recommandé d'éteindre le système split et d'attendre un peu. Si après le redémarrage le bruit ne disparaît pas, vous devez rechercher la cause vous-même ou contacter un centre de service spécialisé.

Arrêt soudain du climatiseur

Si la technologie climatique est activée, mais cesse soudainement de fonctionner littéralement 15 minutes après le démarrage, cela peut être dû à un certain nombre de dysfonctionnements. Ces problèmes incluent la contamination du radiateur, des problèmes de fonctionnement du thermostat, une panne de la carte de commande ou des dysfonctionnements dans les réglages de base.De tels dysfonctionnements surviennent souvent en raison de fortes contraintes mécaniques.

L'arrêt involontaire du climatiseur 5-15 minutes après son démarrage est un signe caractéristique d'un dysfonctionnement du système split même en l'absence de pannes évidentes

De plus, le climatiseur peut s'éteindre soudainement après avoir rempli le système de fréon. S'il y a trop de réfrigérant, un déséquilibre et une surcharge du système se produiront. Dans ce cas, mesurez la pression de fonctionnement du compresseur et éliminez l'excès de liquide.

Mais l'atteinte de la température d'air souhaitée dans la pièce par le climatiseur et son arrêt ultérieur n'est pas considéré comme un dysfonctionnement. C'est-à-dire Avant de commencer l'inspection et la réparation, vous devez vous assurer que le refus de travailler a bien eu lieu.

Si le système donne des codes d'erreur spécifiques, vous devez trouver la cause de la panne du climatiseur TCL et y remédier. Presque tous les dysfonctionnements des climatiseurs sont la conséquence de leur mauvaise utilisation, d'erreurs d'installation ou d'un manque d'entretien normal. Afin de minimiser la probabilité de casse, les équipements climatiques doivent être entretenus et, par exemple, nettoyés.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

La vidéo ci-dessous parle du nettoyage du climatiseur TCL:

Si le climatiseur ne fonctionne plus, son système d'autodiagnostic aidera à déterminer la cause du problème, mais vous ne devez pas vous précipiter pour réparer l'appareil vous-même. La plupart des problèmes nécessitent une intervention professionnelle. Ce n'est que dans ce cas qu'il sera possible d'économiser des équipements climatiques coûteux et de les utiliser avec succès pendant longtemps.

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