Τρόπος αποστράγγισης συμπυκνωμάτων από κύλινδρο αερίου οικιακής χρήσης: οι αποχρώσεις του σχηματισμού συμπύκνωσης + οδηγίες για την αποστράγγιση

Υπάρχει αρκετό για κάθε ανεφοδιασμό του κυλίνδρου αερίου σας για μικρότερο χρονικό διάστημα; Ή μήπως παρατηρήσατε μια επιδείνωση της ποιότητας της φλόγας - ο καυστήρας αναπνέει και σβήνει από καιρό σε καιρό; Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι το συμπύκνωμα που έχει συσσωρευτεί στη δεξαμενή μετά από πολλά ανεφοδιασμό. Εάν αποστραγγιστεί και αντληθεί αέριο υψηλής ποιότητας σε εξειδικευμένο βενζινάδικο, οι συσκευές αερίου από έναν κύλινδρο δεν θα λειτουργούν χειρότερα παρά από έναν κεντρικό αγωγό φυσικού αερίου: σταθερό, ομοιόμορφο και χωρίς αιθάλη.

Σε αυτό το άρθρο, θα καταλάβουμε τι είναι το συμπύκνωμα αερίου, από πού προέρχεται από τον κύλινδρο, εάν είναι απαραίτητο να το ξεφορτωθούμε και, το πιο σημαντικό, πώς να αποστραγγίσουμε το συμπύκνωμα από έναν κύλινδρο οικιακού αερίου.

Τι συμπυκνώνεται σε κύλινδρο αερίου;

Συχνά μπορείτε να παρατηρήσετε ότι το αέριο στη δεξαμενή έχει τελειώσει, και στο κάτω μέρος κάτι συνεχίζει να εκτοξεύεται. Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι είναι ακόμα λίγο υγροποιημένο αέριο, για κάποιο λόγο δεν βγαίνει και δεν ανάβει, αλλά αυτό δεν ισχύει. Στην πραγματικότητα, μετά τη χρήση όλου του αερίου στον κύλινδρο, συμπύκνωμα - ένα υπόλειμμα που δεν εισέρχεται σε αέρια κατάσταση σε θερμοκρασία δωματίου και επομένως δεν βγαίνει υπό πίεση και δεν παρέχει καύση.

Για να καταλάβουμε γιατί σχηματίζεται συμπύκνωση στο ρεζερβουάρ αερίου, ας καταλάβουμε από τι αποτελείται.

Το υγρό που παραμένει στο κάτω μέρος του κυλίνδρου μετά τη χρήση όλου του αερίου, κατά κανόνα, αποτελείται από διάφορα συστατικά.

Μεταξύ αυτών μπορεί να είναι:

• Βενζίνη - μη πτητικά προϊόντα πετρελαίου, διασταύρωση μεταξύ βουτανίου και βενζίνης.
• Οσμή - αρωματικό αέριο.
• Μη εύφλεκτες ακαθαρσίες - δεν είναι ασυνήθιστο όταν χρησιμοποιείτε ανεπαρκώς καθαρισμένο αέριο ή ανεφοδιασμό από σχεδόν άδειο δοχείο.
• Νερό - το πιο σπάνιο, αλλά και το πιο επικίνδυνο στοιχείο σε αυτήν την περίπτωση.
• Μπουτάν - εάν το μπουκάλι χρησιμοποιήθηκε σε κρύο καιρό.

Η ποσότητα τέτοιων ακαθαρσιών που υπάρχουν στο μείγμα προπανίου-βουτανίου και σχηματίζει συμπύκνωμα εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα της πλήρωσης του μπαλονιού, καθώς και από την εποχή του χρόνου.

Το προπάνιο σε κανονική πίεση μετατρέπεται σε αέριο ακόμη και σε θερμοκρασία -30 μοίρες και βουτάνιο - σε 1 βαθμό κάτω από το μηδέν.

Ακόμα και όταν είναι δροσερό, και τα δύο συστατικά - προπάνιο και βουτάνιο - εξατμίζονται ενεργά, γεμίζοντας υπό πίεση όλο το χώρο του κυλίνδρου χωρίς υγρό και αναζητούν ευκαιρίες για διαφυγή

Ωστόσο, υπάρχουν και άλλα προϊόντα διύλισης λαδιού, το σημείο βρασμού των οποίων είναι πολύ υψηλότερο: +30 - +90 βαθμοί και πάνω. Δηλαδή, όταν θερμαίνεται σε επαρκή θερμοκρασία, θα συμπεριφέρονται το ίδιο με το προπάνιο και το βουτάνιο - είναι απλώς επικίνδυνο να θερμαίνετε έναν κύλινδρο αερίου. Και σε θερμοκρασία δωματίου, ακόμη και με αυξημένη πίεση μέσα στο δοχείο, παραμένουν σε υγρή κατάσταση, σχηματίζοντας συμπύκνωμα.

Υπό κανονικές συνθήκες, αυτά τα μη πτητικά κλάσματα ονομάζονται βενζίνη, και όσο καλύτερο είναι το αέριο στο βενζινάδικο, τόσο χαμηλότερο είναι το ποσοστό τους.

Εκτός από τη βενζίνη, ένα άρωμα υπάρχει πάντα στο τεχνικό μείγμα προπανίου-βουτανίου, το οποίο είναι γεμάτο με κυλίνδρους αερίου οικιακής χρήσης. Πρόκειται για μια ειδική ουσία, την αιθυλική μερκοπτάνη, με εξαιρετικά έντονη οσμή: προστίθεται για να παρατηρήσει διαρροή στο χρόνο και να καταφέρει να αποτρέψει τη συσσώρευση αερίου στο δωμάτιο. Εκτός από τη μυρωδιά των οσμών, είναι δυνατόν να εντοπιστεί εγκαίρως μια διαρροή αερίου και να αναλυθεί η σύνθεση του μείγματος αερίων χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό - αναλυτής αερίου.

Χωρίς την προσθήκη αρωματικού, το μείγμα αερίων δεν θα είχε οσμή - όπως το καθαρισμένο προπάνιο, το καθαρό βουτάνιο ή το φυσικό αέριο. Το άρωμα είναι επίσης άφλεκτο, επομένως παραμένει στο συμπύκνωμα. Ο όγκος του είναι αμελητέος, διότι σύμφωνα με τα πρότυπα προσθέστε 6 - 9 ml αρωματικών ουσιών ανά 100 κιλά υγροποιημένου αερίου. Ωστόσο, μετά τη χρήση του δοχείου, παραμένει σχεδόν εντελώς στο συμπύκνωμα, λόγω της μείωσης της συνολικής μάζας των ουσιών, η συγκέντρωσή του αυξάνεται.

Το στραγγισμένο συμπύκνωμα έχει πολύ έντονη, πικάντικη και επίμονη οσμή που δεν εξαφανίζεται για αρκετό καιρό - μην το κάνετε αυτό στην αυλή

Κανονικά, δεν πρέπει να υπάρχει νερό ή μη εύφλεκτες ακαθαρσίες στο αέριο. Ωστόσο, κατά τον ανεφοδιασμό σε μη επαληθευμένους σταθμούς, συμβαίνει οτιδήποτε, επομένως ονομάσαμε αυτά τα συστατικά συμπυκνωμάτων. Το νερό σε έναν κύλινδρο αερίου είναι επικίνδυνο επειδή προκαλεί διάβρωση της εσωτερικής επιφάνειας του μετάλλου. Ο κύλινδρος δεν είναι βαμμένος μέσα, και επομένως σκουριάζει εύκολα, και είναι αδύνατο να ελεγχθεί αυτή η διαδικασία. Τέτοια σκουριά ανιχνεύεται μόνο όταν τρώει μέσα από το μέταλλο - και αυτό είναι ήδη πολύ αργά και εξαιρετικά επικίνδυνο.

Το βουτάνιο προστίθεται στους κυλίνδρους αερίου οικιακής χρήσης σε μικρότερη ποσότητα από το προπάνιο: το καλοκαίρι, η αναλογία τους είναι περίπου 2: 3 και το χειμώνα - τουλάχιστον 2: 8. Αυτό υπόκειται μόνο σε ανεφοδιασμό σε εξειδικευμένο σταθμό και όχι σε φυσικό αέριο. Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, το βουτάνιο, σε αντίθεση με το προπάνιο, δεν μετατρέπεται σε αέριο σε χαμηλές θερμοκρασίες, οπότε ένας κύλινδρος εγκατεστημένος στο δρόμο μπορεί να τελειώσει νωρίτερα από το αναμενόμενο.

Εάν χρησιμοποιούσατε εμφιαλωμένο αέριο στα τέλη του φθινοπώρου ή του χειμώνα, ειδικά εάν ήταν γεμάτο το καλοκαίρι, προσπαθήστε να φέρετε τον κύλινδρο στο δωμάτιο αφού δεν τροφοδοτείται πλέον το αέριο. Πιθανότατα, αφού το περιεχόμενό του θερμανθεί σε θερμοκρασία δωματίου, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για λίγο περισσότερο χρόνο.

Μην ανησυχείτε για την εμφάνιση συμπύκνωσης στο εξωτερικό του δοχείου: αυτά τα σταγονίδια υγρασίας, ή ακόμη και ο παγετός, υποδεικνύουν αποκλειστικά τη διαφορά θερμοκρασίας αέρα και υγρού στο δοχείο

Δεν χρειάζεται να κάνετε τίποτα με συμπύκνωμα ή παγετό έξω από το δοχείο, αυτή η υγρασία μπορεί να υποστεί βλάβη μόνο από το δοχείο στο οποίο έχει υποστεί βλάβη η στρώση βαφής: με παρατεταμένη και τακτική έκθεση, ο χάλυβας του δοχείου μπορεί να αρχίσει να σκουριάζει και η διάβρωση μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή, φωτιά και ακόμη και έκρηξη κυλίνδρου αερίου.

Ωστόσο, αυτό θα πάρει πολύ χρόνο, οπότε η αποστολή του χρήστη περιορίζεται στη διατήρηση ενός ομοιόμορφου και υψηλής ποιότητας χρώματος.

Συχνότητα αποστράγγισης συμπυκνωμάτων από κύλινδρο

Αλλά πότε πρέπει να αποστραγγίσετε το συμπύκνωμα; Αυτή η ερώτηση είναι πολύ ατομική και εξαρτάται από την ποιότητα του αερίου ανεφοδιασμού, τις συνθήκες λειτουργίας.

Εάν δώσετε κύλινδροι για εξειδικευμένο ανεφοδιασμό, θα εξεταστούν εκεί και εάν είναι απαραίτητο, τα υπόλοιπα θα στραγγιστούν - δεν χρειάζεται να κάνετε τίποτα

Πολλοί χρήστες κυλίνδρων αερίου δεν αντιμετώπισαν τέτοια ανάγκη καθόλου, ενώ άλλοι το κάνουν πριν από κάθε ανεφοδιασμό. Και τα δύο αυτά άκρα είναι φυσιολογική συμπεριφορά υπό ορισμένες συνθήκες και για να προσδιορίσουμε ποια είναι πιο κοντά σας, θα εξετάσουμε αυτές τις συνθήκες με περισσότερες λεπτομέρειες.

Επιλογή # 1 - ανεφοδιασμός σε εξειδικευμένο υποσταθμό

Εάν ανεφοδιάζετε ανεφοδιασμό με κύλινδρο σε εξειδικευμένο υποσταθμό, ενδέχεται να μην συναντήσετε καθόλου συμπύκνωμα, για πολλούς λόγους ταυτόχρονα. Πρώτον, χρεώνονται με το «σωστό» αέριο, με υψηλή περιεκτικότητα σε προπάνιο και όχι μόνο φτηνό βουτάνιο, όπως στα βενζινάδικα.

Δεύτερον, ο έλεγχος ποιότητας του αερίου τους είναι πολύ πιο αυστηρός, επομένως ο βαθμός καθαρισμού του αερίου είναι υψηλότερος και ουσιαστικά δεν υπάρχουν ξένες ακαθαρσίες.

Τρίτον, στους περισσότερους τέτοιους υποσταθμούς, οι κύλινδροι ανταλλάσσονται, και πριν από τον ανεφοδιασμό, ελέγχονται και συντηρούνται, απορρίπτονται υπερβολικά φθαρμένα και μετά τον ανεφοδιασμό, παρακολουθούνται για ασφάλεια και στεγανότητα. Συμπεριλαμβανομένων, οι υποσταθμοί αποστραγγίζουν το συμπύκνωμα εάν έχει συσσωρευτεί στον κύλινδρο.

Ακόμα κι αν επιμένετε να ανεφοδιάσετε το συγκεκριμένο ρεζερβουάρ σας, δεν θα το εκπληρώσουν, αφού δεν έχουν προηγουμένως επαληθεύσει τη δυνατότητα συντήρησης και ασφάλειας της μονάδας. Το γεγονός είναι ότι οι εξειδικευμένοι υποσταθμοί λειτουργούν επίσημα, παρατηρώντας κανόνες και τεχνικές απαιτήσεις για ανεφοδιασμό, είναι υπεύθυνοι για την ασφάλεια κάθε πελάτη.

Επιλογή # 2 - ανεφοδιασμός σε βενζινάδικο

Οι ανεφοδιασμοί κυλίνδρων σε βενζινάδικα αλλά χρησιμοποιούνται για οικιακούς σκοπούς είναι πολύ πιο επιρρεπείς σε συμπύκνωση.

Σε ένα αυτοκίνητο, το μείγμα αερίου συνεχώς πιτσιλίζεται και αναμιγνύεται σε έναν κύλινδρο, χωρίς χρόνο να διαχωριστεί σε κλάσματα, και ένα μοντέρνο HBO ψεκάζει απλά συμπύκνωμα στο σύστημα καυσίμου μαζί με αέριο

Εάν το μπουκάλι καρυκεύματα στα βενζινάδικαβάλτε το σπίτι, όλες οι ακαθαρσίες και τα ασθενώς πτητικά αέρια θα κατακαθίσουν στον πυθμένα, και θα παραμείνουν εκεί με τη μορφή συμπυκνώματος. Επομένως, κατά τον ανεφοδιασμό με αέριο αυτοκινήτου, το συμπύκνωμα πρέπει να αποστραγγίζεται τουλάχιστον κάθε 3 έως 4 ανεφοδιασμό, και κατά προτίμηση πριν από κάθε.

Ξεχωριστά, μπορούμε να αναφέρουμε τα μικρά δοχεία φυσικού αερίου έως 1 λίτρο. Έχουν μια διαφορετική έξοδο, που θυμίζει ένα κουτί για ανεφοδιασμό αναπτήρων και είναι δύσκολο και μη ασφαλές να κάνετε κάτι μαζί σας εκτός από τον επιδιωκόμενο σκοπό του. Ωστόσο, πολλοί τεχνίτες κάντε τα κουτιά μόνοι σας.

Αν και, κατ 'αρχήν, είναι πιο βολικό και απλούστερο όταν αυτά τα φυσίγγια γεμίζονται μόνο σε εξειδικευμένα σημεία, με τη σωστή σύνθεση του αερίου και υψηλό βαθμό καθαρισμού, επομένως, το συμπύκνωμα δεν σχηματίζεται σε αυτά. Ναι, και είναι σχετικά φθηνά, και δεν εξυπηρετούνται για δεκαετίες, όπως τα μεγάλα αδέλφια, οπότε όταν ένα τέτοιο κουτί αρχίζει να σκουπίζει, συνήθως απλώς αγοράστε ένα καινούργιο.

Οδηγίες αποστράγγισης συμπυκνωμάτων

Εάν παραμελήσουμε τη διαδικασία αποστράγγισης συμπυκνωμάτων, όλο και λιγότερο αέριο θα τοποθετείται στον κύλινδρο κάθε φορά και δεν θα διαρκέσει τόσο πολύ. Επιπλέον, ο κόλπος είναι το κανονικό ποσό μείγμα αερίων σε κύλινδροόπου το συμπύκνωμα έχει ήδη συσσωρευτεί, κινδυνεύετε να το γεμίσετε στα μάτια χωρίς να αφήσετε το απαιτούμενο 15% του κενού για το μαξιλάρι αερίου. Αυτό είναι εξαιρετικά επικίνδυνο και γεμάτο με ρήξη ή έκρηξη μπαλονιού με την παραμικρή επιπλέον θέρμανση ή ανακίνηση.

Για να αποφευχθούν ανεπιθύμητες συνέπειες, ας μάθουμε μαζί πώς να καθαρίσουμε σωστά έναν κύλινδρο αερίου οικιακής χρήσης από συμπύκνωμα.

Επομένως, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε ή να αποβάλλετε το εναπομένον αέριο.

Όταν απελευθερώνετε αέριο, προσέξτε: η πίεση μπορεί να είναι ισχυρή και ο κύλινδρος μπορεί να κρυώσει σημαντικά. Αφαιρέστε το σωλήνα μακριά από εσάς και, κατά προτίμηση, με γάντια

Εάν το πλακίδιο ή άλλος εξοπλισμός λειτουργεί ήδη άσχημα από αυτόν τον κύλινδρο, ξεφουσκώσει, μπορείτε απλά να εξαερώσετε αέριο στο δρόμο. Για αυτό, καταργήστε την επιλογή κιβώτιο ταχυτήτων και σταδιακά ανοίξτε τη βαλβίδα. Σε καμία περίπτωση μην το κάνετε κοντά σε σπίτι, φωτιά, καλωδίωση, σπινθήρες, σε περιορισμένο χώρο: ένα λιβάδι ή ένα πεδίο όπου δεν υπάρχουν άνθρωποι και ο άνεμος θα διασκορπίσει γρήγορα το αέριο είναι ιδανικό.

Η παραβίαση αυτού του απλού κανόνα μπορεί να οδηγήσει σε δηλητηρίαση, πυρκαγιά ή έκρηξη - μην διακινδυνεύσετε την υγεία σας και άλλους. Λάβετε υπόψη ότι όταν μια μεγάλη ποσότητα προπανίου-βουτανίου περνά από μια υγρή κατάσταση σε αέρια κατάσταση, το υπόλοιπο υγρό ψύχεται πολύ και ο κύλινδρος γίνεται κρύος.

Όταν, στο άνοιγμα της βρύσης, η χαρακτηριστική συριγμός παύει να ακούγεται, μπορούμε να πούμε ότι το αέριο έχει τελειώσει. Δηλαδή, παρέμεινε μόνο σε αέρια και όχι υγρή κατάσταση, ακριβώς στον ίδιο όγκο με τον κύλινδρο, οπότε η πίεση δεν είναι μεγαλύτερη από την ατμοσφαιρική και δεν βγαίνει. Πιθανότατα, ακόμη και σε αυτό το στάδιο, κάτι θα εκτοξευτεί στον κύλινδρο - αυτό είναι συμπύκνωση.

Ο μειωτής, που τυλίγεται μετά τη βαλβίδα, σταθεροποιεί και μειώνει την πίεση λειτουργίας του αερίου που εξέρχεται από τον κύλινδρο. Με αυτό, αποστραγγίστε το συμπύκνωμα δεν θα λειτουργήσει

Για να απαλλαγείτε από τη συμπύκνωση, κάντε το:

1. Επιλέξτε ένα μέρος μακρινό από τους παράγοντες κινδύνου στέγασης και πυρκαγιάς, κατά προτίμηση - όχι σπαρμένο πεδίο και όχι την όχθη μιας δεξαμενής. Το Ideal είναι ένα λιβάδι, άγριο λιβάδι. Δεν μπορείτε να αποστραγγίσετε το συμπύκνωμα απευθείας κοντά στο βενζινάδικο, όπου θα γεμίσετε τον κύλινδρο.
2. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ακόμα στη θέση του, αφαιρέστε το.
3. Συνιστάται να προετοιμάσετε ένα γυάλινο ή μεταλλικό δοχείο, το οποίο μπορεί να κλείσει καλά μαζί με την αποστραγγισμένη ουσία.
4. Ανοίξτε τη βρύση και βρείτε το σωλήνα κάτω από αυτό όπου ήταν συνδεδεμένο το κιβώτιο ταχυτήτων.
5. Γυρίστε το δοχείο ανάποδα, αυτό το σωλήνα από εσάς, κατευθύνοντάς το στο έτοιμο δοχείο. Για ευκολία, μπορείτε να βάλετε ένα σωλήνα σε αυτό.
6. Εάν το υγρό δεν διαρρεύσει, ή αν δεν έχουν στραγγιστεί όλα, γείρετε και ανακινήστε τη φιάλη έτσι ώστε να διαρρεύσουν τα τελευταία χιλιοστόλιτρα.
7. Φροντίστε να κλείσετε τη βαλβίδα έτσι ώστε ο κύλινδρος να μην γεμίζει με αέρα και υγρασία.

Συνιστάται ότι μετά από αυτήν τη διαδικασία τίποτα δεν πιτσιλίζεται στον κύλινδρο. Μερικές φορές μπορεί να συναντήσετε μια πρόταση να τηγανίζετε άδειους κυλίνδρους στον ήλιο με ανοιχτές βαλβίδες για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα συμπυκνωμάτων και το νερό που θα μπορούσε να εισέλθει στον κύλινδρο. Αλλά αυτή η διαδικασία μπορεί να είναι μη ασφαλής, ειδικά αν ξεχάσετε να ανοίξετε τη βαλβίδα και τα λίγα χιλιοστόλιτρα συμπυκνώματος δεν θα παίξουν ρόλο, επομένως είναι καλύτερα να μην στεγνώσετε τους κυλίνδρους εάν είναι απαραίτητο.

Από υπερπίεση, συμπεριλαμβανομένης - που προκαλείται από τη θέρμανση στον ήλιο, το μπαλόνι μπορεί να σκάσει, μερικές φορές - ακόμη και να εκραγεί, είναι επικίνδυνο

Με τη σωστή χρήση νερού, δεν υπάρχει πουθενά, οπότε δεν χρειάζεται να καταλάβετε πώς να αποστραγγίζετε σωστά το νερό από έναν οικιακό κύλινδρο φυσικού αερίου και δεν απαιτείται ξήρανση.

Προφυλάξεις ασφαλείας για το χειρισμό ενός κυλίνδρου

Οι φιάλες αερίου είναι εξαιρετικά επικίνδυνοι. Εκρήγνυται κάθε χρόνο, καταστρέφει τη στέγαση και σκοτώνει ανθρώπους, δεκάδες και εκατοντάδες οικιακούς κυλίνδρους αερίου, και στις περισσότερες περιπτώσεις η παραβίαση είναι το σφάλμα κανόνες λειτουργίας τους.

Ο ανεφοδιασμός του φυσικού αερίου νόμιμα, σε έναν εξειδικευμένο υποσταθμό, μαζί με έναν πλήρη κύλινδρο, θα λάβετε ένα σημείωμα σχετικά με την ασφαλή μεταφορά, αποθήκευση και χρήση του. Μεταξύ άλλων, απαγορεύεται η εγκατάσταση κυλίνδρων σε απόσταση μικρότερη από μισό μέτρο από τη σόμπα αερίου ή ένα μέτρο από τη σόμπα, τη θερμάστρα ή την μπαταρία.

Είναι καλύτερο να τα τοποθετήσετε σε ειδικό μεταλλικό ντουλάπι με εξαερισμό ή κάτω από ένα κουβούκλιο στο δρόμο, κοντά στο βόρειο τοίχο και μακριά από τα παράθυρα και τις πόρτες

Μην αφήνετε τους κυλίνδρους να ζεσταθούν - από οποιαδήποτε συσκευή ή στον ήλιο - αυτό είναι γεμάτο με τη ρήξη τους.Επίσης, δεν μπορούν να αποθηκευτούν σε ερμητικά κλειστό θάλαμο χωρίς εξαερισμό στο κάτω μέρος των θυρών: σε περίπτωση διαρροής, το αέριο θα γεμίσει το περίβλημα και όταν συνδυάζεται με οξυγόνο από τον αέρα, το μείγμα γίνεται εξαιρετικά εκρηκτικό. Η παραμικρή σπινθήρα ή ηλεκτρική εκφόρτιση είναι αρκετή και θα υπάρξει έκρηξη.

Σας προτείνουμε επίσης να διαβάσετε το άρθρο:Γιατί εκρήγνυνται οι κύλινδροι αερίου: οι κύριες αιτίες ατυχημάτων.

Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε χειμερινό μείγμα αερίων, με υψηλή περιεκτικότητα σε προπάνιο, το καλοκαίρι: θα εξατμιστεί πολύ ενεργά και το μπαλόνι μπορεί να διογκωθεί ή ακόμη και να σκάσει λόγω υπερβολικής πίεσης - και αυτό ισχύει με χαλύβδινους τοίχους πάχους 3 mm.

Απαγορεύεται επίσης η χρήση φουσκωμένων, τσαλακωμένων ή φθαρμένων κυλίνδρων: δεν υπάρχει εγγύηση ότι είναι στεγανό και μπορεί να αντέξει σε πίεση αερίου έως και 8 bar.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα

Για να μην υπάρχουν ερωτήσεις, προτείνουμε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με τον τρόπο αποστράγγισης συμπυκνωμάτων από έναν άδειο κύλινδρο:

Χρησιμοποιώντας φιάλες αερίου στην καθημερινή ζωή, μην ξεχνάτε την ανάγκη συντήρησής τους, γιατί αυτό είναι θέμα ασφάλειας σας. Η αποστράγγιση του συμπυκνώματος και ο έλεγχος της ακεραιότητας μόνοι σας ή η ανάθεση σε επαγγελματίες εξαρτάται από εσάς και σας είπαμε πώς να το κάνετε αποτελεσματικά και με ασφάλεια.

Χρησιμοποιείτε φιάλες αερίου και εξακολουθείτε να έχετε συμπύκνωση μετά τη χρήση αερίου; Πείτε μας πώς το απαλλαγείτε - η φόρμα σχολίων βρίσκεται παρακάτω.

Εάν εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις ή θέλετε να εκφράσετε τη γνώμη σας σχετικά με τη σκοπιμότητα της αποστράγγισης συμπυκνωμάτων στο σπίτι, παρακαλούμε συμμετάσχετε στη συζήτηση για το θέμα.