Κωδικοί σφάλματος κλιματισμού Electrolux: πώς να αποκρυπτογραφήσετε κωδικούς βλαβών και να τους διορθώσετε

Τα συστήματα ελέγχου του κλίματος της σουηδικής μάρκας Electrolux για οικιακή ή βιομηχανική χρήση είναι υψηλής ποιότητας, αξιοπιστίας. Αλλά μερικές φορές εμφανίζονται σφάλματα στην οθόνη της εσωτερικής μονάδας του κλιματιστικού και δεν είναι σαφές τι πρέπει να κάνετε σε τέτοιες περιπτώσεις.

Πρέπει να επικοινωνήσω αμέσως με ένα κέντρο σέρβις; Ίσως οι γνώσεις, οι δεξιότητες και τα εργαλεία τους θα είναι αρκετά για να εξαλείψουν την κατανομή. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει πρώτα να αποκρυπτογραφήσετε τους κωδικούς σφάλματος του κλιματιστικού Electrolux, να αντιμετωπίσετε τις αιτίες της εμφάνισής τους και, στη συνέχεια, να λάβετε απόφαση.

Στο άρθρο, θα εξετάσουμε πώς λειτουργεί το σύστημα αυτοδιάγνωσης των κλιματιστικών αυτής της μάρκας. Θα εξοικειωθούμε με κοινά λάθη και τρόπους για την επίλυσή τους. Ανακαλύπτουμε το νόημα των σπάνιων δυσλειτουργιών και τη διαδικασία σε τέτοιες καταστάσεις, καθώς και να καταλάβουμε τι πρέπει να κάνουμε για να αποτρέψουμε την εμφάνιση μηνυμάτων σχετικά με βλάβες.

Σύστημα αυτοδιάγνωσης κλιματιστικών Electrolux

Δομικά, τα κλιματιστικά είναι πολύπλοκες συσκευές. Μέσα στις μονάδες υπάρχουν κυκλώματα ψύξης, πίνακες ελέγχου, διάφοροι αισθητήρες, βαλβίδες, μετατροπείς ισχύος και άλλες λεπτομέρειες.

Η εσφαλμένη λειτουργία μεμονωμένων στοιχείων και εξαρτημάτων του εξοπλισμού προορίζεται να αναφέρεται από το σύστημα αυτοδιάγνωσης - το σύστημα εξυπηρέτησης, το οποίο ανήκει στο είδος του λογισμικού. Εισάγεται στη μονάδα ελέγχου με τη μέθοδο «firmware».

Η αφθονία των εξαρτημάτων της συσκευής προκάλεσε την ανάπτυξη ενός συστήματος αυτοδιάγνωσης για συσκευές που ανιχνεύει σφάλματα στη λειτουργία και τα εμφανίζει με τη μορφή κωδικών

Ένα αλφαριθμητικό μήνυμα μπορεί να υποδεικνύει ότι η συσκευή δεν έχει εγκατασταθεί σωστά, ότι πρέπει να καθαριστεί ή να ξαναγεμίσει.

Συμβαίνει επίσης αστοχία των κύριων μονάδων εργασίας ή απαιτείται αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων.

Αλλά ανάλογα με την πολυπλοκότητα του συστήματος split, ο αριθμός των ελεγχόμενων λειτουργιών, η αποκωδικοποίηση των σημάτων κώδικα παίρνει μία ή περισσότερες εκτυπωμένες σελίδες. Κάθε σειρά συσκευών της εταιρείας μπορεί να έχει το δικό της «υλικολογισμικό».

Η δυσλειτουργία προσδιορίζεται συγκρίνοντας τον κωδικό σφάλματος με τον πίνακα, ο οποίος παρουσιάζεται στις οδηγίες για ένα συγκεκριμένο μοντέλο ή στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή

Για να ενεργοποιήσετε τη διαδικασία αυτοδιάγνωσης, πρέπει ταυτόχρονα να πατήσετε το τηλεχειριστήριο Θερμ και ΤΡΟΠΟΣ.

Εάν πρέπει να αντιμετωπίσετε προβλήματα μόνοσυντήρηση και καθαρισμός χωρίς αποσυναρμολόγηση, μπορείτε να το χειριστείτε μόνοι σας. Σύνθετες βλάβες, όταν απαιτείται αφαίρεση, αποσυναρμολόγηση της συσκευής και αντικατάσταση ανταλλακτικών, είναι καλύτερα να εμπιστευτείτε τον κύριο.

Μερικές φορές ενδέχεται να αντιμετωπίσετε πολλά σφάλματα στη λειτουργία των κλιματιστικών Electrolux. Σε τέτοιες περιπτώσεις, προσδιορίζονται κωδικοί σοβαρών βλαβών και καθώς εξαλείφονται, ενδέχεται να εμφανιστούν μηνύματα σχετικά με άλλα σφάλματα.

Ο χρήστης μπορεί να πραγματοποιήσει ο ίδιος μια σειρά απλών λειτουργιών:

• καθαρίστε και αντικαταστήστε τα φίλτρα.
• ξεκλειδώστε τα blinds αφαιρώντας ξένα αντικείμενα.
• αποκαταστήστε την κανονική τροφοδοσία.

Η συμμετοχή πιστοποιημένου ειδικού απαιτεί διαρροή ψυκτικού, αστοχία συμπιεστή, ηλεκτρικό κινητήρα, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου.

Λόγοι λειτουργίας προστασίας (E1-E9)

Οι επιλογές των καταναλωτών για όλα τα κλιματιστικά είναι περίπου οι ίδιες, αλλά οι λειτουργίες προστασίας έναντι δυσμενών περιβαλλοντικών συνθηκών, η ακατάλληλη λειτουργία είναι διαφορετικές.

Σε αυτήν την περίπτωση, ο μηχανισμός προστασίας των κλιματιστικών Electrolux ενεργοποιείται και απενεργοποιεί αυτόματα τη συσκευή. Συνέχιση της συσκευής μετά από 3 λεπτά. μετά το κλείσιμο.

Η προστασία ενεργοποιείται εάν οι εξωτερικές και εσωτερικές συνθήκες δεν αντιστοιχούν στις παραμέτρους που δίνονται στον πίνακα. Ένας τέτοιος πίνακας βρίσκεται στο εγχειρίδιο της συσκευής

Λόγος # 1 - υψηλή ή χαμηλή πίεση

Η λειτουργία της συσκευής υποστηρίζεται από μια συγκεκριμένη πίεση στο σύστημα. Ο πράκτορας είναι freon. Η στάθμη ελέγχεται από δύο αισθητήρες - υψηλή και χαμηλή πίεση.

Η χαμηλή πίεση υποδηλώνει έλλειψη ψυκτικού, πρόωρη πεταλούδα, ασθενή εξατμιστή ή βαλβίδα διαστολής. Υψηλές αναφορές ανεφοδιασμού, αδύναμος συμπυκνωτής, ανεξέλεγκτα αέρια, υψηλή εξωτερική θερμοκρασία

Σφάλμα Ε1 στην οθόνη σημαίνει ότι ο αισθητήρας υψηλής πίεσης έχει ενεργοποιηθεί λόγω επαναπλήρωσης με φρέον πάνω από το κανονικό.

Μήνυμα Ε3 σηματοδοτεί χαμηλή πίεση, δηλ. ανεπαρκή ποσότητα φρέον στο σύστημα. Σε αυτήν την περίπτωση, απαιτείται κλιματισμός ψυκτικού.

Αλλά οι λόγοι μπορεί να είναι διαφορετικοί και μόνο ένας ειδικός θα πρέπει να τους αντιμετωπίσει.

Εάν οι ίδιοι οι μετρητές πίεσης είναι σπασμένοι και πρέπει να αντικατασταθούν, θα εμφανιστούν σφάλματα Fc και Fd.

Λόγος # 2 - πάγωμα της εσωτερικής μονάδας

Εάν το κλιματιστικό δεν διαθέτει προστασία από τον παγετό στην εσωτερική μονάδα, μπορεί να εμφανιστεί πάγος στις βαλβίδες, στις επιφάνειες των χαλκοσωλήνων, στον εναλλάκτη θερμότητας. Η συσκευή αρχίζει να φυσάει χιόνι, παγετό.

Τέτοιες βλάβες εξαλείφονται μόνο από τον πλοίαρχο. Η αυτο-επέμβαση μπορεί να επιδεινώσει την κατάσταση και να οδηγήσει σε ανεπανόρθωτη - καθιστώντας αδύνατη την επισκευή

Σφάλμα Ε2 αποτρέπει μια τέτοια εξέλιξη συμβάντων και απενεργοποιεί τη συσκευή εγκαίρως, αλλά αναφέρει ένα πρόβλημα. Για να λάβετε την πλήρη εικόνα, πρέπει να ελέγξετε την εξωτερική μονάδα.

Τις περισσότερες φορές, ο σχηματισμός πάγου συμβάλλει στη ρύπανση:

• φίλτρα
• πτερωτές ανεμιστήρων
• επιφάνεια εξατμιστή εναλλάκτη θερμότητας.

Βοηθά επίσης να ελέγξετε για εμπόδια μπροστά από τη μονάδα ή σε περιοχές όπου εισέρχεται ο αέρας. Αυτό συμβαίνει όταν η συσκευή είναι τοποθετημένη σε θέση.

Η είσοδος αέρα πρέπει να διατηρείται καθαρή και ανοιχτή. Δεν μπορείτε να το καλύψετε με διακοσμητικά στοιχεία, πλάκες.

Εάν το πρόβλημα είναι η μόλυνση των εξαρτημάτων, η παρουσία εμποδίων στο σύστημα κλιματισμού, επιτρέπεται να το διορθώσετε μόνοι σας.

Ωστόσο, η κατάψυξη του εσωτερικού μπλοκ συνδέεται μερικές φορές με:

• προβλήματα στον πίνακα ελέγχου ·
• βλάβη των αισθητήρων, θερμοστατική βαλβίδα.
• έλλειψη φρέον
• φραγμένος τριχοειδής σωλήνας.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο πλοίαρχος θα βοηθήσει. Αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στη συμμόρφωση του τύπου της συσκευής με τις συνθήκες λειτουργίας. Ορισμένα μοντέλα δεν έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε κρύο καιρό εάν δεν πραγματοποιείται χειμερινή προσαρμογή.

Λόγος # 3 - ενεργοποίηση της ασφάλειας

Ο συμπιεστής του κλιματιστικού είναι ένα ακριβό μέρος, οπότε πρέπει να τον ακολουθήσετε ακόμη και αν υπάρχει υποψία βλάβης εκτελέστε διαγνωστικάγια να ανακαλύψετε την αιτία της εμφάνισής του. Ένα σημαντικό μέρος αυτών των στοιχείων δεν είναι επισκευάσιμο και απαιτεί αντικατάσταση.

Τι δείχνει το σφάλμα Ε4; Τις περισσότερες φορές, το γεγονός ότι μια μικρή ποσότητα φρέον προκάλεσε μια κατάσταση όπου μια ανεπαρκής ποσότητα λαδιού εισέρχεται στον στροφαλοθάλαμο του συμπιεστή. Ταυτόχρονα, υπερθερμαίνεται, η θερμοκρασία εκφόρτισης αυξάνεται. Μια σημαντική διαρροή φρέον οδηγεί επίσης στον αέρα που εισέρχεται στο κύκλωμα ψύξης.

Όταν εμφανίζεται ένας κωδικός που σχετίζεται με συμπιεστή, είναι σημαντικό να τον διαγνώσετε. Εάν περιορίσετε τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα, εγκαθιστώντας ένα φίλτρο, εξαλείφοντας μια διαρροή χωρίς επιπρόσθετο έλεγχο, το εξάρτημα θα αποτύχει σύντομα

Τι ενέργειες πρέπει να εκτελέσει ο οδηγός; Αναλύστε την κατάσταση του λαδιού. Ελέγξτε το κύκλωμα ψυκτικού για διαρροές και υγρασία. Εκτελέστε πρόσθετα διαγνωστικά συστήματος.

Λόγος # 4 - υπερένταση

Το ρεύμα του συμπιεστή αποτελεί ένδειξη ορισμένων δυσλειτουργιών του συστήματος. Ένα μειωμένο ρεύμα δείχνει ότι ο συμπιεστής λειτουργεί χωρίς φορτίο. Αυτό σημαίνει ότι το freon έχει διαρρεύσει.

Αλλά ένα λάθος Ε5 δείχνει ένα αυξημένο ρεύμα. Αυτό συμβαίνει όταν παρέχεται υγρό ψυκτικό και όχι αέριο ψυκτικό στην είσοδο του συμπιεστή. Η βλάβη προκαλείται από πολύ χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες ή βρώμικα φίλτρα στην εσωτερική μονάδα.

Άλλα σημεία δείχνουν επίσης την ανάγκη καθαρισμού των φίλτρων: δυσάρεστες οσμές, ξένος θόρυβος κατά τη λειτουργία της συσκευής, πτώση ισχύος, αυξημένη κατανάλωση ενέργειας

Για να εξαλειφθεί το σφάλμα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την αντιστοιχία της εξωτερικής θερμοκρασίας με τις ελάχιστες επιτρεπόμενες τιμές στο πιστοποιητικό της συσκευής. Και επίσης καθαρίστε τα φίλτρα.

Λόγος # 5 - δυσλειτουργία γραμμής επικοινωνίας

Κωδικός Ε6 σηματοδοτεί αποτυχία σύνδεσης στοιχείων του συστήματος. Για παράδειγμα, δεν υπάρχει σύνδεση μεταξύ της εξωτερικής και της εσωτερικής μονάδας.

Είναι απαραίτητο να ελέγξετε όλους τους συνδέσμους, αλλά πριν από αυτό, μην ξεχνάτε:

• απενεργοποιήστε τη δύναμη.
• περιμένετε 3 λεπτά.;
• βεβαιωθείτε ότι η περιστροφή του τροχού ανεμιστήρα έχει σταματήσει.

Εάν το σφάλμα παραμένει, αποσυνδέστε το καλώδιο διασύνδεσης, για να το ελέγξετε, συνδέστε το με μια ξεχωριστή γραμμή και μετρήστε την τάση στη γραμμή. Στη συνέχεια, συγκρίνετε τις ληφθείσες τιμές με την αναφορά. Συνιστάται επίσης να ελέγχετε τις ασφάλειες και τις θερμικές ασφάλειες.

Λόγος # 6 - σύγκρουση καθιερωμένων λειτουργιών

Εάν λειτουργούν πολλές εσωτερικές μονάδες, μία από αυτές καθορίζεται από την κύρια, τις υπόλοιπες - από υφισταμένους. Όταν ενεργοποιηθεί, ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ / ΣΚΛΑ ο εξοπλισμός λειτουργεί σύμφωνα με τις παραμέτρους που είναι εγκατεστημένες στο κύριο ενσύρματο τηλεχειριστήριο και πραγματοποιείται εναλλαγή σε αυτό.

Σφάλμα Ε7 εμφανίζεται όταν μια λειτουργία είναι ενεργοποιημένη στο κύριο και το δευτερεύον είναι ενεργοποιημένο σε άλλη, για παράδειγμα, θέρμανση και ψύξη ή αποστράγγιση. ψύξη και θέρμανση.

Όταν το κύριο ενσύρματο τηλεχειριστήριο είναι απενεργοποιημένο ή ρυθμιστεί σε λειτουργία "Εξαερισμός", το σύστημα θα λειτουργεί σύμφωνα με τις παραμέτρους που έχουν οριστεί από το τηλεχειριστήριο

Εάν ενεργοποιηθούν ταυτόχρονα πολλές ενσύρματες συσκευές ελέγχου, το σύστημα καθορίζει την κύρια μονάδα που θα δώσει την ελάχιστη τιμή του αριθμού (διεύθυνση).

Για να εξαλειφθεί το σφάλμα E7, αρκεί ο σωστός συντονισμός των μπλοκ μεταξύ τους και η ρύθμιση των σωστών τρόπων.

Λόγος # 7 - Υπερφόρτωση εσωτερικού ανεμιστήρα

Η περιστροφή των πτερυγίων ανεμιστήρα δημιουργεί ένα ρεύμα αέρα που διέρχεται από τους σωλήνες του εξατμιστή. Εάν δεν υπάρχει κρύος αέρας, αυτό μπορεί να προκληθεί από σπασμένο ανεμιστήρα. Σφάλμα Ε8 αναφέρει μια σύντομη διακοπή γραμμής ή κάποια δυσλειτουργία.

Για διάγνωση, κάντε τα εξής:

• αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα.
• ελέγξτε την πτερωτή, κινητήρα.
• επιθεωρήστε τις λεπίδες για ζημιά.
• βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει απόφραξη από ξένα αντικείμενα.

Για να ελέγξετε την ελευθερία και την ευκολία περιστροφής των λεπίδων, περιστρέψτε τις χειροκίνητα. Εάν ο άξονας με την πτερωτή δεν κάνει κύλιση ή κύλιση με δυσκολία, η αιτία της αστοχίας κρύβεται στην καμένη περιέλιξη του στάτορα.

Ο πόρος του κινητήρα είναι συνήθως μεγαλύτερος από την ίδια τη συσκευή, οπότε το τμήμα σπάνια αποτυγχάνει. Έχει πάντα ένα κύκλωμα και απαιτείται δοκιμή εδώ.

Συμβαίνει ότι ένας πυκνωτής ή άλλο στοιχείο κυκλώματος πρέπει να αντικατασταθεί. Μόνο ένας ειδικός μπορεί να πραγματοποιήσει πλήρη διάγνωση.

Λόγος # 8 - υπερχείλιση του λουτρού αποστράγγισης

Η αντλία αποστράγγισης εξυπηρετεί αποστράγγιση συμπυκνωμάτων στο δρόμο ή στον υπόνομο. Αυτή η μονάδα είναι ενσωματωμένη, σχετίζεται με τις λειτουργίες του συστήματος και τις συνθήκες λειτουργίας του.

Η συσκευή είναι σχεδιασμένη με πλωτήρα, δεξαμενή, κινητήρα και σωλήνα για την αποστράγγιση υγρού. Ο πόρος του στοιχείου είναι μεγάλος, οπότε σπάνια σπάει.

Σφάλμα Ε9 εμφανίζεται όταν το λουτρό αποστράγγισης είναι γεμάτο. Σε αυτήν την περίπτωση, η συσκευή σταματά να λειτουργεί για ψύξη, το συμπύκνωμα πρέπει να στραγγίζεται χειροκίνητα.

Ο λόγος για αυτήν την ανάγκη μπορεί να είναι η συσσώρευση επιθετικών ουσιών, η φυσιολογική ρύπανση. Χρήσιμο για καθαρισμό. Εάν το πρόβλημα παραμένει, καλέστε τον οδηγό.

Σφάλματα αισθητήρα θερμοκρασίας (F)

Οι αισθητήρες είναι συνήθως θερμίστορ ημιαγωγών. Απλά μοντέλα κλιματιστικών Electrolux έχουν δύο τέτοια στοιχεία, σε έξυπνες συσκευές υπάρχουν περισσότερα από αυτά.

Οι αισθητήρες θερμοκρασίας είναι εξαρτήματα που καταγράφουν αναγνώσεις σε συγκεκριμένα μέρη έξω ή μέσα στο σύστημα και μεταδίδουν πληροφορίες στη μονάδα ελέγχου

Σύμφωνα με τα δεδομένα που λαμβάνονται, γίνεται προσαρμογή: ο συμπιεστής κινητήρα είναι ενεργός, μέτρια ή απενεργοποιημένος, δίνοντας έναν κωδικό σφάλματος.

Οι ακόλουθοι αισθητήρες θερμοκρασίας είναι εγκατεστημένοι στην εσωτερική μονάδα:

1. Αέρας δωματίου. Ορίζει τις παραμέτρους λειτουργίας του συμπιεστή. Σφάλμα F0.
2. Ψεκαστήρας (βρίσκεται στο μέσο σημείο του στοιχείου). Απενεργοποιεί τον συμπιεστή εάν η θερμοκρασία του εξατμιστή πέσει κάτω από το μηδέν για να αποφευχθεί η τήξη του τελευταίου. Εμφανίζεται ο κωδικός F2.
3. Στην είσοδο και την έξοδο του εξατμιστή. Δώστε λάθη ΣΤ1 και ΣΤ3.
4. Κινητήρας ανεμιστήρα. Σβήνει τον κινητήρα σε περίπτωση υπερθέρμανσης για την αποφυγή πυρκαγιάς.
5. Ασφάλεια μπλοκ ακροδεκτών. Ανοίγει το κύκλωμα τροφοδοσίας της συσκευής και καίγεται όταν υπερθερμαίνεται περισσότερο από 90 μοίρες.

Ο γενικός κανόνας για την επίλυση προβλημάτων με αισθητήρες θερμοκρασίας είναι να βρείτε όλα όσα συνδέονται μαζί τους στον πίνακα ελέγχου: δεν υπάρχει σήμα, θραύση, βραχυκύκλωμα.

Στην εξωτερική μονάδα υπάρχουν αισθητήρες θερμοκρασίας:

1. Εξωτερικός αέρας. Περιορίζει τη λειτουργία της συσκευής εάν η θερμοκρασία στο δρόμο είναι κάτω από τα επιτρεπόμενα χαρακτηριστικά. Η συσκευή εμφανίζει σφάλμα F4 και απλώς δεν ανάβει.
2. Πυκνωτής. Μπορεί να υπάρχουν αρκετοί τέτοιοι αισθητήρες σε διαφορετικά μέρη. Η λειτουργία του στοιχείου είναι να διατηρεί την πίεση στην επιθυμητή περιοχή υπό μεταβαλλόμενες συνθήκες έξω.
3. Θερμοκρασίες εκφόρτισης συμπιεστή. Με τη βοήθειά της, η πίεση καθορίζεται έμμεσα. Εάν υπερβαίνει τον κανόνα, εκδίδεται σφάλμα F8 ή F9.
4. Κεντρικό αέριο. Επαναλαμβάνει τον αισθητήρα χαμηλής πίεσης.

Ο σχεδιασμός του κλιματιστικού μπορεί να έχει διαφορετικό αριθμό αισθητήρων (στον κινητήρα ανεμιστήρα, στο μπλοκ σύνδεσης και άλλους), αλλά υπάρχει μόνο μία διαδικασία για την έκδοση σφάλματος.

Για να καταλάβετε εάν το θερμίστορ λειτουργεί ή όχι, πρέπει να προσδιορίσετε την αντίστασή του.Από τα εργαλεία θα χρειαστείτε ένα ωμόμετρο ή πολύμετρο, καθώς και ένα θερμόμετρο δωματίου.

Παίρνουμε τον αισθητήρα, μετράμε την αντίσταση, διαβάζουμε τις μετρήσεις, μετράμε τη θερμοκρασία δωματίου και ελέγχουμε τους αριθμούς με την τεκμηρίωση για το υπό μελέτη μοντέλο. Η μέση και πιο κοινή τιμή σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 25 βαθμών είναι 10 kOhm

Εάν αποδειχθεί ότι ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, για να συνεχίσετε προσωρινά την απόδοση της συσκευής, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια μόνιμη ή συντονισμένη αντίσταση στη θέση της. Ταυτόχρονα, το κλιματιστικό θα λειτουργεί με τη μέγιστη ισχύ, οπότε αξίζει να επισπεύσετε την αντικατάσταση του ανταλλακτικού με ένα πρωτότυπο εργασίας.

Άτυπες τιμές εμφάνισης

Εάν ενεργοποιήσετε τη λειτουργία "Θέρμανση" η συσκευή αρχίζει να λειτουργεί, αλλά μετά από λίγο καιρό ο αέρας σταματά να φυσά, η ένδειξη του ήλιου αναβοσβήνει και η επιγραφή ανάβει Η1, αυτό σημαίνει ότι η συσκευή βρίσκεται σε λειτουργία απόψυξης.

Είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τη συσκευή από το τηλεχειριστήριο και να την κρατήσετε ταυτόχρονα X-ανεμιστήρας και ΤΡΟΠΟΣ. Μετά από μισή ώρα, το κλιματιστικό πρέπει να λειτουργεί με κανονικό ρυθμό.

Μερικές φορές μπορεί να εμφανιστεί ένας ακατανόητος κωδικός στην οθόνη, η αποκρυπτογράφηση του οποίου δεν περιλαμβάνεται στις οδηγίες και στον ιστότοπο του κατασκευαστή. Για παράδειγμα, ο αναβοσβήνοντας ήλιος και η τιμή του H7

Σε περίπτωση σφάλματος Η7 Απαιτούνται διαγνωστικά στοιχεία της μονάδας ελέγχου και ένδειξης της συσκευής. Μπορεί να εκτελεστεί μόνο από ειδικό.

Αξία Η6 σημαίνει τη σκανδάλη κλειδώματος του συμπιεστή. Αυτό συμβαίνει σε δύο περιπτώσεις: όταν ο ίδιος ο αισθητήρας είναι σπασμένος και απαιτείται αντικατάστασή του ή όταν υπάρχει ανεπαρκής πλήρωση με freon.

Επίσης, με ένα τέτοιο σφάλμα, είναι δυνατή μια παραλλαγή με ακατάλληλη τροφοδοσία τροφοδοσίας στην πτερωτή της εσωτερικής μονάδας, η οποία δεν ελήφθη υπόψη κατά τη συναρμολόγηση. Εδώ πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον πίνακα για να διευκρινίσετε τον λόγο και να τον εξαλείψετε.

Κανόνες για τον καθαρισμό του φίλτρου αέρα

Σύμφωνα με τη σύσταση του κατασκευαστή, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το φίλτρο αέρα μετά από 100 ώρες λειτουργίας του εξοπλισμού.

Ο αλγόριθμος διαδικασίας είναι απλός:

1. Απενεργοποιήστε τη συσκευή. Ανοίξτε το μπροστινό πλαίσιο.
2. Τραβήξτε απαλά το μοχλό φίλτρου προς το μέρος σας. Ανακτούμε το αντικείμενο.
3. Πλένουμε το φίλτρο σε ζεστό νερό με διάλυμα πλύσης.
4. Στεγνώνουμε το μέρος στη σκιά, το τοποθετούμε στη θέση του, κλείνουμε τη συσκευή.

Εάν το μπροστινό πλαίσιο είναι βρώμικο, το διορθώνουμε στην επάνω θέση, το τραβάμε προς το μέρος σας, αφαιρέστε, ξεπλύνετε.

Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη, αραιωτικά, λειαντικά καθαριστικά.

Μην αφήνετε νερό να εισέλθει στην εσωτερική μονάδα. Υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Επομένως, τα εξαρτήματα πρέπει να αφαιρούνται και να πλένονται ξεχωριστά από την ίδια τη μονάδα.

Εάν το κλιματιστικό λειτουργεί σε πολύ βρώμικο δωμάτιο, ξεπλύνετε το φίλτρο κάθε δύο εβδομάδες.

Πρόληψη σφαλμάτων στη λειτουργία του κλιματιστικού

Ποιότητα εγκατάσταση κλιματισμού επηρεάζει σημαντικά τη διάρκεια και τη συνέχεια της υπηρεσίας του. Οι υπηρεσίες των επαγγελματιών πλοιάρχων είναι σχετικά φθηνές, αλλά πληρώνουν αρκετές φορές.

Κατά την εγκατάσταση κλιματιστικών Electrolux, οι ειδικοί πρέπει να λάβουν υπόψη τους διάφορους παράγοντες:

• περιοχή του δωματίου
• κατεύθυνση του ηλιακού φωτός
• μέγεθος και θέση των παραθύρων ·
• αριθμός ατόμων που ζουν ·
• την παρουσία και τοποθέτηση άλλου εξοπλισμού.

Είναι καλό εάν η εταιρεία παρέχει τεκμηρίωση με σχεδιασμό μηχανικού για ένα συγκεκριμένο διαμέρισμα, σπίτι, δωμάτιο.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα

Βίντεο για το πώς να καθαρίσετε μόνοι σας το κλιματιστικό. Η αποσυναρμολόγηση του συστήματος split εμφανίζεται λεπτομερώς, παρέχονται συστάσεις και εξηγήσεις. Πριν επαναλάβετε τα βήματα, συνιστάται να ενεργοποιήσετε το βίντεο, ώστε μετά τον καθαρισμό να είναι εύκολο να επιστρέψετε όλες τις λεπτομέρειες στα μέρη τους:

Ένα άλλο βίντεο σχετικά με την αποσυναρμολόγηση του κλιματιστικού για καθαρισμό από τον πλοίαρχο της εταιρείας σέρβις:

Κάθε κωδικός σφάλματος στις οθόνες των κλιματιστικών Electrolux διευκολύνει τον προσδιορισμό της αιτίας της δυσλειτουργίας. Το διαγνωστικό σύστημα παρέχει επίσης αυτοματοποίηση του ελέγχου κλιματισμού και ελέγχου της κατάστασης λειτουργίας της συσκευής.Ο μηχανισμός για την εμφάνιση πληροφοριών σχετικά με μια δυσλειτουργία στην οθόνη σας επιτρέπει να διακόψετε εγκαίρως τη λειτουργία της συσκευής και να εξαλείψετε το πρόβλημα. Αυτό είναι ένα βολικό χαρακτηριστικό για τους χρήστες και τους υπαλλήλους του κέντρου εξυπηρέτησης.

Είναι χρήσιμο για τους ιδιοκτήτες των κλιματιστικών να αντιμετωπίζουν τουλάχιστον τους κωδικούς βλάβης για να αποφεύγουν την υπερβολική πληρωμή κατά τη διάρκεια επισκευών ή να επιλύουν μόνοι τους το πρόβλημα..

Έχετε εγκαταστήσει ένα κλιματιστικό μάρκας Electrolux και θέλετε να μοιραστείτε τη δική σας εμπειρία στην εύρεση βλάβης και τις αποχρώσεις της διόρθωσής του; Ενημερώστε τους αναγνώστες μας για αυτό - το μπλοκ σχολίων βρίσκεται παρακάτω.