Cómo se organiza el capó en el garaje: esquemas populares y tecnología para una disposición adecuada

Garaje: la habitación es relativamente pequeña, pero su disposición no debe tratarse descuidadamente. Debe proteger el vehículo de influencias externas: mal tiempo, robo, etc. Pero en el interior, debe crear un microclima que sea útil para las personas y la tecnología. Esto es fácil de lograr si el capó del garaje está dispuesto correctamente.

Le diremos cómo organizar mejor la ventilación en el espacio del garaje, cómo fortalecerla si es necesario. El artículo describe todos los tipos de sistemas probados en la práctica, se analiza la especificidad de su dispositivo. Según nuestras recomendaciones, la extracción del aire de escape ya no será un problema.

¿Por qué ventilar el garaje?

Por supuesto, un garaje es una instalación técnica y no residencial, aunque algunos propietarios de automóviles pueden no estar de acuerdo con esta declaración. Si un entusiasta del automóvil pasa una parte considerable de su tiempo personal en el garaje, e incluso usa el sótano o el garaje para almacenar alimentos, tanto más debe preocuparse por el problema del intercambio de aire adecuado en una habitación tan específica.

Para empezar, hay una alta concentración de gases de escape, vapores de combustible y otros fluidos de proceso. Incluso una corta estadía en una atmósfera así es extremadamente dañina para una persona.

El segundo problema asociado con la ventilación inadecuada del garaje es el exceso de humedad. El vapor de agua se acumula en el interior y se condensa en varias superficies, incluido el automóvil. Como resultado, el riesgo de ocurrencia y la velocidad de los procesos de corrosión aumentan bruscamente, en otras palabras, el vehículo se oxida.

A menudo, en garajes o bodegas dispuestas debajo de ellos, almacenan verduras, alimentos enlatados, otros productos o cosas que no se pueden encontrar en una casa o departamento. El contacto con la humedad, así como la exposición a humos técnicos, no traerán ningún beneficio a todos estos objetos. Y simplemente puede resolver el problema, solo asegúrese de una ventilación efectiva.

Si la ventilación es deficiente, pueden aparecer gotas de condensación en las paredes y el techo del garaje. Posteriormente, esta humedad ingresa al vehículo, lo que puede causar corrosión.

Lo que necesita saber sobre la ventilación de la habitación.

Todos los que al menos una vez se han encontrado con el problema del intercambio de aire interior saben que distinguen entre un sistema de ventilación natural, forzado y combinado. La primera opción es simple: se basa en la diferencia en la temperatura del aire por dentro y por fuera.

Organización de la ventilación del garaje sin un orificio de visualización: las flechas "a" indican la dirección del flujo de aire, la letra "b" indica la ubicación de las salidas de aire de suministro, "c" indica el conducto de ventilación

Como saben, el aire caliente sube y el aire frío baja. La idea es que las masas de aire frío ingresen a la habitación desde la calle, se eleven y, naturalmente, salgan por la salida de escape. Al mismo tiempo, deben ser reemplazados por nuevas corrientes de aire fresco que fluyen hacia afuera.

En el garaje, dicha ventilación es fácil de organizar. Para esto, es necesario proporcionar aberturas suficientemente anchas para la entrada y salida de aire, pero la diferencia de temperatura dentro y fuera de la habitación también será de gran importancia.

No hay problemas con esta condición en invierno, pero en verano, cuando el calor es casi el mismo en todas partes, la eficiencia de la ventilación natural disminuye drásticamente.

Para garantizar el suministro de aire fresco al garaje, en lugar de un agujero en la pared, se pueden colocar rejillas de suministro especiales en la puerta

Una alternativa en esta situación es ventilación forzadaes decir utilizando fondos adicionales. Se instalan ventiladores especiales en las aberturas de suministro y escape, que, según el propósito, soplan aire en la habitación o lo eliminan.

Pero poner dos dispositivos al mismo tiempo para un garaje pequeño no siempre es razonable y está justificado desde un punto de vista económico. Es más rentable utilizar un sistema de ventilación combinado, para el cual solo se necesita un dispositivo.

Por ejemplo, se instala un ventilador de suministro, bombea aire fresco y las masas de aire de escape se expulsan a través de la salida de escape.

En los garajes, un sistema de escape se considera más aceptable. Instale un ventilador que elimine eficazmente el aire saturado de humos nocivos y exceso de humedad. Las masas de aire fresco ingresarán a la sala de forma natural a través del lado de suministro del sistema.

¿Cómo organizar la ventilación natural?

Para garantizar una ventilación natural adecuada del garaje, debe recordar una serie de reglas básicas:

• Se coloca una entrada de aire debajo, a unos 10 cm del suelo.
• Se hace un orificio de escape en la parte superior, casi debajo del techo o incluso directamente en el techo.
• La mejor opción para colocar estos agujeros es en diagonal, es decirSi el flujo de entrada se realiza en la esquina frontal inferior, entonces la campana debe colocarse en la esquina superior lejana.
• El tamaño de los agujeros debe calcularse correctamente para garantizar un intercambio de aire suficientemente intenso.
• La entrada siempre debe ser dos o tres veces más grande que las dimensiones de la campana.

Bueno, si la ventilación se calculó y creó durante la construcción del garaje. Si se perdió este momento, deberá realizar una serie de trabajos de instalación relativamente simples. También sucede que se proporciona ventilación, pero no da los resultados deseados. En este caso, deberá mejorar el sistema, por ejemplo, instalando un extractor.

Si considera que la operación de ventilación natural no es efectiva, entonces existe la oportunidad de actualizar el sistema, por ejemplo, aumentando la altura del tubo de escape:

Una vez finalizado el proceso preparatorio, procedemos directamente al ensamblaje del sistema y a la fijación de la tubería alta con estrías:

¿Cómo calcular todo correctamente?

Los cálculos de ventilación en muchos casos requieren un conocimiento especial y el uso de técnicas complejas. Si hay un deseo y permite la billetera, la creación del proyecto puede solicitarse a especialistas. Afortunadamente, un garaje es una habitación pequeña con una configuración simple.

Las dimensiones de los orificios de ventilación se calculan mediante la fórmula:

P_cortar= N_gar×15

En el cual:

• P_cortar - área de la sección transversal del orificio de ventilación;
• P_gar - zona de garaje;
• 15 - coeficiente que refleja el tamaño del orificio de ventilación por unidad de área de la habitación.

Es decir necesitas multiplicar el área del garaje por 15 mm. Según esta técnica simplificada para un garaje de 24 metros cuadrados. m. (6 * 4) necesitará un orificio de suministro con un diámetro de 360 ​​mm. Estos cálculos son muy arbitrarios, ya que la técnica no tiene en cuenta la altura de la habitación y sus otras características.

En la práctica, estos indicadores pueden variar. Para el área de garaje de 24 metros cuadrados. m. en un caso particular, se utilizaron con éxito dos tubos de 150 mm en la entrada y uno de dichos tubos en el escape.

Para aumentar la eficiencia de la ventilación natural, puede usar herramientas adicionales:

• Deflector - una tapa especial, que se instala en el borde de la sección vertical del tubo de escape para crear una atmósfera enrarecida dentro de la estructura y acelerar el movimiento de las masas de aire.
• El difusor es una veleta para la parte exterior de la tubería de suministro; la presión del viento se utiliza para su funcionamiento.
• Una lámpara incandescente ordinaria: se instala dentro del tubo de escape y calienta el flujo de aire, acelerando su movimiento.

Estos dispositivos simples pueden mejorar significativamente la calidad de la ventilación en el garaje.

Con principios generales calcular el poder de los sistemas de ventilación El siguiente artículo, que recomendamos para familiarizarse, lo familiarizará

¿Cómo realizar correctamente la instalación?

Para organizar la ventilación adecuada del garaje, deberá hacer al menos dos agujeros: para la entrada de aire fresco, así como para la salida de corrientes saturadas de humos nocivos y exceso de humedad. La entrada se realiza en la parte inferior de la pared exterior, a unos 10-15 cm del suelo.

Para equipar la ventilación en el garaje, debe hacer agujeros en la pared que correspondan en tamaño y configuración a las características de la tubería

Las paredes gruesas de locales residenciales se perforan con equipos especiales, pero para garajes no se necesitan tales dificultades. Muy a menudo, la perforación de un orificio de un diámetro adecuado se realiza con un taladro percutor.

Después de eso, se inserta una tubería o tuberías de entrada en el orificio y se fija su posición. Para sellar los espacios entre la tubería y el material de la pared, use espuma. El exterior del orificio debe protegerse con una rejilla o difusor especial.

En el exterior, el punto de entrada de las tuberías de suministro que atraviesan la pared del garaje debe cubrirse con rejillas decorativas para proteger la habitación de la penetración de pequeños roedores, insectos, etc.

La sección transversal del conducto de ventilación se puede hacer no solo redonda, sino también cuadrada o rectangular. Para la instalación, necesitará tuberías de la configuración adecuada. Por lo general, para uso de ventilación de garaje tubos de ventilación Con una sección redonda.

Esta es la opción más económica y conveniente, además, crean una resistencia mínima al flujo de aire. Las tuberías de metal y las construcciones de plástico son adecuadas para la ventilación.

El tubo de escape de ventilación del garaje debe elevarse unos 50 cm por encima del nivel del techo para proporcionar una buena tracción

La capucha está hecha debajo del techo. La tubería se conduce horizontalmente a través de la pared y luego se monta una pieza vertical. Debería ser lo suficientemente largo.

Una campana se considera óptima, que se eleva por encima del techo al menos 50 cm. Un deflector de campana a menudo se instala desde arriba. El interior de las aberturas de suministro y escape debe cubrirse con una rejilla decorativa.

Ventilación combinada y forzada

Como se señaló anteriormente, la ventilación natural del garaje es efectiva solo bajo ciertas condiciones ambientales, es decir, con una diferencia de temperatura suficiente dentro y fuera. El uso de ventilación forzada elimina este tipo de problema.

El esquema de ventilación combinada del garaje utilizando un extractor de aire. Tal sistema no es demasiado exigente en la ubicación de la campana

La eliminación efectiva del aire en el garaje es más que relevante, ya que el nivel de contaminación aquí es mucho más alto que en las instalaciones residenciales. Por lo tanto, los propietarios de garajes prefieren la versión de escape de ventilación combinada. Implementar un proyecto de este tipo no es tan difícil.

Para hacer esto, debe comprar un extractor e instalarlo en la entrada de la tubería. Si falta una tubería de este tipo, debe instalarse. Esto se realiza aproximadamente de la misma manera que cuando se instala la ventilación natural. Los cálculos, materiales y herramientas serán necesarios de la misma manera, los cálculos se llevan a cabo de manera similar, pero hay varias diferencias.

Un extractor es un dispositivo fácil de instalar y fácil de usar al que se debe suministrar energía. Con un temporizador automático, puede mejorar la calidad de la ventilación.

Con ventilación combinada, no es necesario instalar la campana estrictamente en diagonal desde la entrada de aire, aunque esta posición es deseable. Puede elegir otro lugar, tanto para las ventilaciones de suministro como de escape. Pero el primero aún debe colocarse en la parte inferior, y el segundo, en la parte superior.

Otro punto importante es la presencia de muebles y otros objetos en la ruta del flujo de aire. Este es un error común al diseñar la ventilación. Cuantos menos obstáculos, mejor será el intercambio de aire. Se debe instalar un extractor en el tubo superior.

Este puede ser un modelo de canal, que se instala dentro de la tubería, o una opción de factura, tales dispositivos se montan directamente en la pared. Después de eso, el ventilador debe estar conectado a la fuente de alimentación.

Para mejorar el funcionamiento de una campana de este tipo, es posible proporcionar al ventilador módulos de control automático adicionales. Por ejemplo, un temporizador que encenderá y apagará el dispositivo a una hora específica.

Esto reducirá ligeramente los costos de energía, así como también proporcionará ventilación para el garaje, incluso en ausencia de su propietario. Si el garaje ya tiene ventilación natural, pero no funciona de manera eficiente, la mejor solución sería instalar un extractor de aire en un conducto listo para usar.

Si en el período de invierno la ventilación natural se lleva a cabo bastante bien, entonces el ventilador solo se puede usar en verano.

La ventilación forzada implica la instalación de los ventiladores de suministro y escape en las aberturas correspondientes. En los garajes comunes, estos sistemas generalmente no se usan, ya que el problema se resuelve con la ayuda de opciones más simples: un sistema natural o combinado.

Hacer ventilación forzada en el garaje tiene sentido solo en casos en los que simplemente no puede prescindir de ella. Por ejemplo, para un garaje ubicado bajo tierra, la ventilación forzada es la única opción. Ocurre que en el garaje está previsto realizar trabajos de pintura u otros trabajos en los que el buen intercambio de aire es de particular importancia. Aquí la ventilación forzada será útil.

Aquellos que deseen equipar el garaje con un sistema de escape efectivo, requerido para eliminar las sustancias tóxicas generadas durante la soldadura y la pintura, será útil familiarizarse con la siguiente selección de fotos. Representa el proceso de construcción de una campana con manga corrediza de tubo corrugado:

Bodega y agujero de observación

Arriba, se consideró la opción de ventilar un garaje convencional. Si dentro hay un sótano y / o un orificio de observación, estas instalaciones deben ser atendidas por separado. En el caso del sótano, tendrá que organizar un conducto de ventilación separado. Esto es necesario, ya que se acumula mucha más humedad en el fondo que en la parte superior de la habitación.

El esquema de ventilación del sótano ubicado en el garaje: la tubería de suministro debe bajarse lo más bajo posible y la tubería de escape debe elevarse

Si no hay ventilación, esta humedad ingresará al garaje y causará daños al vehículo almacenado en él. La ventilación, que se organiza en el garaje, incluso cuando se utilizan métodos forzados de entrada y extracción de aire, generalmente no puede proporcionar un intercambio suficientemente intenso de masas de aire.

Para ventilación eficiente del sótano Se deben hacer dos agujeros: suministro y escape. Se recomienda asegurar el aire en la parte sur de la bodega y que el aire salga del norte.

Por lo general, se introduce una tubería de suministro en la bodega a través del piso del garaje y se baja lo más bajo posible. El capó está dispuesto en la esquina opuesta, esta tubería se conduce hacia arriba y hacia afuera a través del piso del garaje. Al igual que con el dispositivo de ventilación en el garaje, la sección transversal de las aberturas de entrada debe ser de dos a tres veces mayor que las dimensiones de la campana.

Aquí hay una variante de la organización de la ventilación natural del garaje, en el que hay un sótano y un orificio de observación, para el cual se hacen conductos de ventilación separados

Cuanto mayor sea la diferencia de altura entre el borde de la alimentación y la campana, más eficiente será la ventilación de la bodega. Una diferencia de tres metros o más se considera óptima. Para aumentar la diferencia, la parte vertical del tubo de escape, que se muestra en la calle, solo necesita hacerlo más alto. También puede instalar un deflector o una tapa protectora aquí.

A veces, la instalación de la tubería de suministro por alguna razón no es posible. En este caso, se recomienda dejar la escotilla ligeramente entreabierta para que el aire fresco que ingresa al garaje se mueva al sótano.La falta de aire fresco hará que todos los esfuerzos para organizar un extracto eficiente de la bodega en el garaje sean inútiles.

Si el garaje se calienta, puede aparecer humedad condensada en la chimenea en invierno. Para evitar la formación de hielo en la tubería, se instala una copa de condensado especial.

Para un garaje sin calefacción, esta medida no es necesaria. En invierno, los alimentos y artículos almacenados en la bodega deben colocarse a no menos de medio metro de la entrada de aire, de lo contrario pueden congelarse.

Esquema de ventilación natural de un garaje con un orificio de visualización: las flechas "a" indican el movimiento de los flujos de aire, "b" - ubicación de las ranuras de ventilación para un orificio de visualización

Un pozo de observación es un objeto pequeño en volumen, por lo tanto, generalmente no proporcionan ventilación por separado. Sin embargo, vale la pena cuidar de un buen flujo de aire. Para hacer esto, en el lado del pozo de inspección que mira hacia la ventilación de suministro de aire del garaje, debe hacer ranuras de aproximadamente 10-15 cm. Puede abrir los dos lados del pozo de manera similar.

Desde el lado del capó, también debe hacer ese espacio, pero debe ser el doble de estrecho. Por razones de seguridad, puede cubrir estas ranuras con tablas en algunos lugares. Al instalar el automóvil, asegúrese de que no se superponga al espacio de escape, ya que esto es peligroso para el vehículo.

Se establecen las reglas y opciones para el dispositivo de ventilación en el garaje para maestros independientes. en el siguiente artículo.

Conclusiones y video útil sobre el tema.

Video # 1. En este video se describe información interesante y detallada sobre la ventilación de un garaje:

Video # 2. Este video muestra el funcionamiento del ventilador del conducto de escape:

Video # 3. Aquí puede ver la experiencia de crear una campana casera para un garaje, hecha de medios improvisados:

Organizar una campana de calidad en el garaje no es tan difícil. Debe elegir el sistema correcto e instalarlo, o mejorar una opción de ventilación existente. Esto afectará positivamente la condición del automóvil y la salud de los propietarios del garaje.

¿Quiere hablar sobre cómo hizo o mejoró la ventilación en su propio garaje? ¿Tiene información útil o tiene preguntas mientras lee el artículo? Escriba comentarios y deje una foto sobre el tema en el bloque a continuación.