Непријатни мирис у веш машини: узроци мириса и методе за његово уклањање
У дизајну веш машине постоје места где вода стагнира. Управо се тамо најрадије развијају колоније бактерија и плијесни. Акумулација микроорганизама такође доприноси чињеници да свеже опрано постељина престаје да осећа свеж мирис, а са бубња мирише уопште не чисто.
Шта учинити ако у веш машини постоји непријатни мирис - како да се то реши? Прво сазнајте које акције изазивају проблем.
Садржај чланка:
Узроци накупљања и развоја микроорганизама
Најчешћа и најчешћа грешка у раду је затварање поклопца (хоризонтално пуњење) или поклопца (вертикално пуњење) одмах након прања. Машини је потребно време да испарава влагу, па је након употребе оставите отвореном најмање 2-3 сата.
Друга грешка је складиштење рабљене одеће у бубањ. Велика влага плус прљав веш - узгајалиште за живот микроорганизама.
Свежу одећу је препоручљиво чувати у посебној корпи. Не заузима пуно простора, а гљивице и бактерије имају мање шансе.
Они стварају погодну платформу за развој микроорганизама и неких детерџената. Ако су лошег квалитета или се користе у вишку, то доводи до стварања калуп у веш машини.
Потиче појаву смрдљивог мириса и прање на ниским температурама.
Једноставни начини за отклањање проблема
Ако се мирис управо појавио, може се уклонити из машине за прање темељним прањем свих унутрашњих површина. За ово је погодан топли сапун. Након обраде, обришите суве све површине и оставите машину отвореном један дан.
Прање на максималној температури такође ће помоћи. Користите ствари које не пропадају. Истовремено проверите да ли машина загрева воду на показатељима наведеним у техничким спецификацијама. Можете додати сирће, нешкодљиво је за здравље и убија бактерије.
Покрените празну машину на најдужем режиму и максималној температури. У посуду са прахом ставите избјељивач или таблету у машину за прање судова. Када се пуни циклус заврши, ставите још једно кратко испирање.
Обично су ове манипулације довољне да се уклони узрок непријатног мириса из веш машине. Ако он остане, мораћете да пронађете извор и да решите проблем радикалнијим методама.
Фазе чишћења
Покушајмо раставити машину и проверити све расположиве делове механизма на присуство разних непријатних микроорганизама.
Фаза бр. 1 - раставите подлошку
Да бисте то учинили, искључите га из мреже, снабдијевајте и испустите воду, осигурајте приступ опреми са свих страна.
Након што искључите машину за веш из струје, сачекајте 15-20 минута да се сви уређаји искључе. Препоручљиво је померати машину са места и проверити простор испод ње: прљавштина на поду, постоље такође може бити извор непријатног мириса.
Припремићемо потребне алате:
- клијешта, клијешта или клијешта;
- Пхиллипс и прорежни одвијачи;
- чекић;
- кључеви - рогач, главе;
- маркер
- стара четкица за зубе;
- четка (боље Кевлар);
- лампица.
Прво уклоните горњи, доњи и бочни поклопац подлошка. Погледајте дизајн: одврнимо плоче фиксиране саморезним вијцима, а остало повучемо према себи.
Управљачку јединицу, жице, бубањ, мотор не треба додиривати. Ако на њима има прљавштине, пажљиво их очистите. Погледајте унутрашњост машине, осветлите сваки детаљ батеријском лампом, уклоните нечистоће, прашину, где је то могуће.
Више детаља о растављању веш машине је записано ове ствари.
Ако сликате или фотографирате своје акције на камери, лакше је вратити детаље на своје место. Сада ћемо се позабавити појединачним елементима, где колоније микроорганизама радије живе.
Фаза бр. 2 - очистите или промените манжетну
Бртвена гума је стално у контакту са влагом и због свог облика није у стању да се самочисти. Стајаћа течност у њему доводи до стварања трулежи.
Црне мрље могу се уклонити било којим хлорованим раствором разблаженим водом - уобичајеним „Вхите“ или „Доместос“, „ВЦ тока“.
Алгоритам поступака је следећи:
- Носите гумене рукавице.
- Исперите манжетну за чизму раствором на бази хлора.
- Затворите писаћу машину.
- После 30-40 минута потребно је омогућити испирање. Али машину коју смо растављали и угасили, урадите касније.
Ако је немогуће опрати манжетну или је постала неупотребљива, може се уклонити и заменити новом. Бртвена гума је причвршћена на тело резервоара са две стезаљке.
Прво морате савити предњу ивицу и извадити прву пластичну стезаљку из кваке. Ако је метална стезаљка, одмакните се одвијачем.
Затим пажљиво извуците први део манжета и означите маркером тако да је лако убацити нову еластичну траку. Тада ће је требати комбиновати са ознаком на самом резервоару.
На исти начин ослобађамо други део манжетне из друге стезаљке и намотамо еластику у бубањ.
Покушајте да оперете уклоњену гуму за бртвљење, она још увек може послужити. Ако је ништа не може спасити, узми стару манжетну и купи нову једнаку величину.
Пре инсталирање нове манжетне Оперите ивицу резервоара топлом сапуном. Не перите филм сапуна, он ће служити као мазиво. Да бисте поставили гуму на место, причврстите је на ивицу резервоара дуж трагова и повуците гумицу палцима.
Клизите из центра по ободу. Када манжетна легне на своје место, проверите да ли је чврсто прилегнута и осигурајте огрлицама.
Фаза # 3 - очистите фиоку за детерџент
Уклањање дела је прилично једноставно помоћу вертикалне машине за пуњење - одврните пластичне завртње и уклоните ладицу. Код неких хоризонталних машина за подметање теже је извадити. Не журите са вађењем и извлачењем посуде.
Погледајте у упутама за писаћи строј - постоје модели гдје се уклања једним кликом на језику у близини одјељка за средство за испирање. Ако контејнер излази у вентилатор, мора се отворити до краја, а затим га подигните, повуците према себи и извуците.
Како уклонити равну хоризонталну фиоку детерџента:
- Повуците до краја.
- Погледајте дно резервоара.
- Ако су каранфили видљиви у дубини са обе стране, намажите их биљним уљем.
- Подигните спремник према горе и повуците га према себи, он ће се померити за 1-2 милиметра.
- Гурните доле на пладањ док не кликне и повуче, треба слободно изаћи.
Након уклањања лежишта мора се очистити од плака и плијесни. За то користите одговарајуће хемијске хемикалије. Посуду можете напунити топлим раствором соде, сирћета или сирћета.
Време излагања је 6-8 сати. Након тога, прљавштина ће заостајати и лако ће се уклонити. Такође је погодна и лимунска киселина. Очистите посуду и вратите је назад у одељак за веш машину.
Фаза # 4 - чистимо одводни систем
Систем се може очистити без растављања помоћу посебних алата који уклањају наслаге. Прашкови, раствори, таблете користе се према упутствима на паковању.
Обична сода ће учинити. 150 г праха треба сипати у бубањ и без веша се помицати у најдужем режиму. Али машину смо растављали, тако да ћемо све очистити у потпуности.
Да бисте дошли до одводног система:
- Под прекривамо меком крпом и окрећемо машину за прање веша са своје стране.
- Под одводни систем ставите пуно крпа тако да вода која је тамо остављена не оштети подну облогу.
- Помоћу равног одвијача уклоните доњу плочу.
- Одвијте вијке који држе филтер.
- Уклоните филтер.
- Користимо пар клијешта да откопчамо стезаљку, одвојимо црево од пумпе и кућишта.
Црево у аутомобилима са вертикалним оптерећењем налази се са стране. Да бисте га уклонили, отпустите причвршћиваче, уклоните плочу, одвијте стезаљку, извуците црево.
Кад је већ у рукама, почнемо да га чистимо уметањем четкице са једне или друге стране. Исперимо црево под млазом вруће воде и вратимо га на своје место.
Сад идемо доле филтер. Очистимо га од свих нечистоћа, исперемо водом. Ако постоји премаз, намочите филтер у раствору лимунске киселине неколико сати, након чега уклањамо слојеве.
Светлемо место где је филтер инсталиран и очишћујемо га од смећа. Вратимо предмет на његово место.
Не заборавите на филтер дуже време. Лако је приступити са спољне стране машине једноставним окретањем самог чепа у смеру супротном од казаљке на сату.
Ако је филтер причвршћен вијцима, лако га је без одмотавања одврнути. Дио морате чистити сваких 2-3 мјесеца или шест мјесеци, зависно од учесталости прања.
Преглед најбољих начина чишћења филтера у веш машинама може се прочитати овде.
Други учесник у систему одводње је пумпа. Искључите жице које воде до њега и одвијте уређај. Најпроблематичнији део је ротор. То је лако добити одвртањем шрафова који спајају кућиште.
Током рада машине за прање, ротор се окреће, тако да смеће одлаже на себе. Из ње уклањамо прљавштину, бришемо пумпу изнутра, чистимо црева и сакупљамо све натраг.
Фаза # 5 - чистимо канал за водоснабдевање
Ако уклоните цев за пуњење, отвориће се филтер за довод. Ова ситна мрежа пажљиво се уклања кљештама. Извуците га изузетно пажљиво, врло је крхко. Да ли је успело? Сада очистимо филтер четкицом за зубе и исперемо водом.
Очистимо и исперемо цев за пуњење. Често се смеће сакупља на његовим зидовима, појављује се блатни премаз. Очистите четком, исперите врућом текућом водом. Повезујемо све делове заједно и инсталирамо их назад.
Фаза 6 - чистимо или мењамо ТЕН
Вага на спиралама (ТЕНЕ) је још један извор лошег мириса. Ово није баш традиционална провала, попут зидова чајника. Настаје не толико на квалитету воде колико на смећу, остацима детерџената.
Ако ретко користите машину и укључите је на минималној температури, премаз почиње да трули, емитујући карактеристичну „арому“ у том процесу. Али висока температура прања не штеди - осећа се мирис горења.
Постоје два начина уклањања каменца: физички и хемијски. Физички укључује ручно уклањање плака тврдим предметима.
Ако то радите сами не препоручује се, постоји ризик од оштећења спирале. Хајде да урадимо хемијску супстанцу, користимо раствор лимунске киселине. Али о томе касније.
Да видимо у каквом је стању грејни елемент. Запамтите, на самом почетку, приликом прања на максималној температури, морали сте да проверите - да ли је вода довољно топла? Можда се машина брише без загревања, а управо је то разлог непријатног мириса?
Тада вам је потребан замјенски гријач. У већини модела се налази страга, па га је лако пронаћи.
Детаљно размотримо поступак замене грејног елемента:
- Уклоните грејни елемент жице.
- Померите матицу за причвршћивање у средини грејача (нека остане на ивици навоја, не уклањајте је).
- Притисните матицу према унутра, можете је ударити чекићем.
- Набавимо грејач. Ако не изађе, забадајте га прорезним одвијачем, ножем.
- Одложимо стари део и инсталирамо нови, понављајући алгоритам акција у обрнутом редоследу.
Ако ипак није потребна замена грејног елемента, количина скале није критична, враћамо све делове на своје место, затварамо машину, затегнемо све вијке, повежемо је са водом и струјом.
Сипајте 150-200 г лимунске киселине у посуду са прахом, подесите најдужи режим на максималну температуру и избаците машину без веша.
Ако сте очистили сва места на којима би микроорганизми могли да развију вашу животну активност, заменили делове који су постали неупотребљиви, али је постојао неугодан мирис, проблем је скривен у комуналним услугама.
О томе сведочи мирис трулежи из судопера. Обратите се свом сервису.Па, ако је непријатни мирис нестао, али како у будућности спречити такву ситуацију?
Методе заштите од мириса
Проверите џепове пре прања. Папирнате салвете, мрвице, слаткиши су одличан супстрат за развој плијесни. Ставите ствари с хрпом или ситним дијеловима у посебне врећице, мреже.
И још неколико препорука:
- Оставите машину отвореном између употребе.
- Уклоните опрано рубље из бубња одмах након завршетка одабраног програма.
- Подесите температуру прања на најмање 40 степени.
- Користите додатни режим испирања.
- Осушите унутрашњост машине.
- Извадите, исперите и осушите ладицу детерџента.
- Не заборавите да очистите филтер - једно од најпрљавијих места у веш машини, често постаје извор непријатног мириса.
- Не користите јефтине и неквалитетне пудере, балзаме, бјелило, балзам.
Детерџент убаците у количинама које је навео произвођач. Остаци се неће таложити на зидовима резервоара, стварајући узгајалиште за живот микроорганизама.
Правилна употреба је кључ вере и дугог рада машине за прање веша. Обришите га, прозрачите, повремено чистите места на којима се воле насељавати бактерије, гљиве, а постељина ће увек мирисати на свеже, а не на мочварно блато.
Закључци и корисни видео о овој теми
Јасна демонстрација уклањања и замене делова помоћи ће вам да боље разумете процесе.
Нијансе замјене гријаћег елемента су расправљене у сљедећем видеу:
Чишћење одводног филтра:
Непријатни мирис из веш машине се преноси на ствари, продире у стамбене просторе. Лакше се тога решити него стално трпети “ароме”.
Да бисте уклонили мирисе из веш машине, користите висококвалитетне детерџенте, исперите и чисте предмете рада - и прање ће донијети само позитивне емоције.
Имате питања о теми чланка? Можете их питати у пољу за коментар испод. Тамо можете поделити своје искуство у раду са непријатним мирисима из веш машине.
Постоје неке проблеме са мојом веш машином. Поред непријатног мириса, цури и гума. Могу да чистим и возим машину за прање веша са максималном температуром. Шта да радим са еластичном траком, кажи ми. Где могу да купим нову? Хоће ли се супруг изборити са заменом или је боље назвати господара? Гаранција је уклоњена на дуже време. Можда још један разлог за цурење?
Ако под гуменом траком мислите на манжете, онда је сасвим реално да је замените сами. Нека њен муж погледа видео, они су пуни на Интернету. Ништа се није компликовало.
Размислите пре него што употребите лимунску киселину, схватио сам. Одлучио сам да возим машину за превенцију на 90 степени специјалним алатом за веш машине Тирет, који укључује лимунску киселину. Сада се из машине шири неки трули мирис. Сада не знам како да га се ослободим.Пре ове „превенције“ све је било у реду. На Интернету пишу да је извор гума у којој се накупила прљавштина, покушаћу је уклонити и очистити.
Не мислим да је то због лимунске киселине. Претпостављам да је било значајних контаминаната, плијесни или гљивица, а један циклус чишћења их је растворио, али их није довео до краја. У таквим случајевима обично отјерају више, али у последње време има пуно притужби на Тирета, а мало скупље на лимунску киселину. Покушајте са бакарним сулфатом наведеним у чланку или га поново отјерајте обичним лимуном.