Направите сопствени поправак Самсунг веш машина: анализа популарних кварова и савети за поправку

Евгениа Кравцхенко
Проверила стручњак: Евгениа Кравцхенко
Објавио: Татиана Закхарова
Последње ажурирање: Јуни 2024

Власници кућних апарата познате јужнокорејске марке биће заинтересовани да знају како поправити машину за прање веша Самсунг уради сам. Нажалост, кварови и кварови се дешавају у било ком кућанском уређају, без обзира на његов ценовни сегмент. Морате знати како их правилно и благовремено елиминисати.

У нашем предложеном чланку детаљно су анализиране све типичне врсте кварова и методе њиховог решавања. Поступак демонтаже јединице и замене оштећених делова или склопова детаљно је описан. Упознаћемо вас са дешифровањем кода грешака на које упозорава Самсунгов систем за самодијагностику.

Спецификације Самсунг машине за веш

Прво би требало да се упознате са главним особинама ових машина. Прво, то је модеран дизајн.

Модеран изглед Самсунг аутомобила
Изглед Самсунг уређаја увек је елегантан. Препознатљив је на први поглед, а то указује на одговоран приступ дизајну и висок квалитет израде

Друго, ово је оригинални дизајн бубња. Савремене модификације веш машине Самсунг опремљен са фундаментално новим техничким решењем - бубњем Дијамант Бубањ.

Односи се на иновативни облик ћелијских бубњева са површином прекривеном много конвексних пирамида и малим рупама у води у којима тканина није увучена.

Захваљујући овом дизајну, осигуран је нежан режим прања. Ови бубњеви могу бити веома просторни - са оптерећењем до 12 кг веша, зависно од модела машине.

Треће, постоје значајни двоструки грејачи за керамичке превлаке који нису прекривени скалом претварач мотор причвршћен директно на бубањ у неким верзијама.

Такође занимљиве карактеристике Фуззи Логика и Паметно Провериодговоран за тачан прорачун начина прања у зависности од количине напуњеног веша, као и за дијагнозу различитих кварова у машини.

Машине за прање паметних телефона
Изглед Самсунг уређаја увек је елегантан. Препознатљив је на први поглед, а то указује на одговоран приступ дизајну и висок квалитет израде

Број програма прања зависи од модела веш машине. Чак су и најједноставније модификације опремљене свим потребним сетом програма, а нови модели имају режим прања који се зове ЕЦО Буббле - Уз помоћ мехурића ваздуха, веш се лакше пере чак и у хладној води.

Спин Карактеристике
Самсунг машине за прање веша могу да обезбеде брзине центрифуге од 800, 1000, 1200 и 1400 о / мин, али истовремено производе мало буке, за разлику од машина других марки (према прегледу купаца)

Ако је машина обележена Вф, то значи да овај модел има предње пуњење, а ако у његовом имену постоји скраћеница Вд, то значи да је машина опремљена уграђеном сушилицом.

Али марке аутомобила Самсунг постоји један мали недостатак - њихова нестабилност на пад напона у мрежи, што је важно у нашој руској стварности.

Када напон постане превисок или низак, зове се управљачки систем Волт Контрола само искључује режим прања и наставља га одмах након стабилизације мрежног напона. То није увек згодно, зато је боље да веш машину повежете преко регулатора напона.

Машински уређај стандардног типа
Уређај је стандардног типа: дијаграм приказује све главне делове каросерије и задњи део. Дизајн и рад машина различитих марки су слични (+)

Након кратког упознавања са параметрима овог бренда, наставићемо са разматрањем главних кварова.

Типични кварови кућанских уређаја

Да бисте разумели настали квар, морате размотрити најчешће од њих и узроке њихове појаве.

Ево листе најчешћих проблема:

  • У резервоар машине се не улива вода - то значи да је грејни елемент или доводни вентил или одводна пумпаили можда неће радити прекидач притиска;
  • Машина се не укључује - кровни кров није јако чврсто затворен, систем закључавања или дугме „Старт“ не раде, прекид кабла за напајање, лош контакт. То могу бити и озбиљнији проблеми, попут квара грејача или мотора;
  • Бубањ се не окреће када мотор ради - растрган погонски ременПотрошени лежајеви или четке за мотор. Могуће је да је страни предмет пао у јаз између бубња и резервоара;
  • Вода не цури - овај проблем значи блокада у одводном цреву или унутра филтер за веш машинуили у канализационом систему;
  • Шешир аутомобила се не отвара - неисправност система закључавања или је квака оштећена;
  • Пропуштање воде - настаје током подтлачења шавова или делова машине, као и цурења црева за испустање или пумпе;
  • Испуштање воде - ако се вода испусти пре него што се већ нагомилала, то је или проблем са прикључком или неисправност у управљачком систему;
  • Проблеми са намотати - дугме „Спин офф“ не ради, проблеми са исушивањем или електричним мотором машине за прање;
  • Звучи необично за прање - Потрошени лежајеви и уље. Морат ће их замијенити, а можда ће бити потребна замјена бубња;
  • Велика вибрација може бити проузрокована великом количином напуњеног веша или неправилним постављањем уређаја;
  • Питања система управљања - Прикључци на тастерима се оксидују или су контакти кратки због продора воде.

Даље ћемо размотрити методе како их поправити властитим рукама, јер није увек могуће назвати чаробњака. А за то је неопходан сет неопходних алата.

Самсунг веш машина фронталног типа
Листа најчешћих кварова који се јављају током рада Самсунг машине за прање веша налази се у приручнику који је произвођач приложио уз производ.Тамо често можете пронаћи начин да решите проблем.

Пре него што започнете поправке, морате бити сигурни да су сви алати са ове листе доступни:

  • равни и Пхиллипс одвијачи или одвијачи;
  • сет кључева;
  • клијешта, крпељи, клешча;
  • пинцета - издужена и закривљена;
  • снажна лампица;
  • огледало са дугим ручкама;
  • лемљење жељеза;
  • гасни горионик;
  • мали чекић;
  • нож.

Поред ових алата, можда ће вам требати магнет да извучете мале металне предмете који се налазе у машини, дугачак метални равнић за поравнавање бубња, мултиметар или индикатор напона.

Алати за поправку веша
Скуп потребних алата за поправак биће потребан за поправке доступне домаћем мајстору. Већина алата може се наћи у домаћинству, остатак позајмите од пријатеља

Али то није све, поред потребног комплета уређаја потребна је куповина следећег потрошног материјала за поправку:

  • заптивач;
  • суперглуе;
  • изолацијска смола;
  • материјали за лемљење - колофонија, флукса итд .;
  • жице
  • стезаљке;
  • тренутни осигурачи;
  • средство за уклањање рђе;
  • електрична и лепилна трака.

Понекад мултиметар није потребно, само прикључите уређај у мрежу и изаберите режим са високом температуром воде. Из рада стамбеног електричног бројила се лако може разумети да ли се напаја грејни елемент.

Редослијед демонтаже инструмента

Ако сте почетник, можете саветовати да користите камеру за снимање видеа или фотографирање током рада, како не бисте збунили редослед поступака и правилно саставили уређај.

Имајте на уму неколико важних правила која се морају поштовати пре почетка поправка:

  • потребно је испразнити сву воду из машине;
  • пре демонтажа веш машине потребно је (!) искључити уређај;
  • изаберите светло и прилично пространо место за поправак.

Ако се уређај не може преместити на погодно место, тада треба обезбедити максимално осветљење радног места.

Први корак је уклањање горњег панела веш машине.

Уклањање горње плоче перача
Уклањање горње плоче је једноставно - само одврните два завртња на задњој страни кућишта, мало помакните поклопац назад, а затим га подигните и уклоните.

Други корак је уклањање посуде са прахом, то је лако учинити. Затим требате уклонити манжетну из поклопца. Овде је потребан опрез. Помоћу одвијача извадите држач, извадите га и уклоните о-прстен. Ово треба учинити пажљиво, покушавајући да не растргнете меку гуму.

Уклањање заптивача гуменог поклопца
Пажљиво уклоните о-прстен - главна ствар је да га непажњом не оштетите. Манжету можете гурнути унутар бубња - тамо ће то бити сигурно

Био је ред на контролној табли. Да бисте га уклонили, потребно је да одвијте два вијка на предњој страни панела и још један који се налази са десне стране.

Демонтажа управљачке плоче
Затим пажљиво одвојите управљачку јединицу од кућишта и одложите је. Управљачка плоча се такође може уклонити након што уклоните манжетну из отвора за утовар.

Затим можете започети демонтажу доњег предњег панела. Извлачењем ручице кваке, одвајамо основни део фасаде - приступ филтру за одвод и отвори црева за филтер за случај нужде. Сада можете да уклоните предњу плочу одвртањем осам причврсних шрафова. Отвори ТЕН и пумпу за одвод.

Ако је током поступка поправке потребно извадити резервоар и бубањ, тада вам саветујемо да то не радите сами. Обавезно понесите помоћника за овај посао. Пре уклањања резервоара потребно је искључити грејни елемент, искључити све цеви, као и електричне ожичење из мотора.

Да бисте то учинили, ставите машину на страну, а затим уклоните 4 завртња на доњем поклопцу. Мотор се отвара протутежом фиксираном амортизерима.

Искључите каблове из конектора.Важно је запамтити за шта је приложено, па је пре демонтаже пожељно све фотографирати, а затим све поновити тачно као на слици.

Демонтажа резервоара за машине
Прелазимо на демонтажу резервоара. Прво требате уклонити протуутеже причвршћене вијцима, а затим опруге како бисте откопчали амортизере. Тек тада можете извадити резервоар са тијела машине заједно са помоћником

Али остаје да одвојите погонски ремен од мотора. Да бисте то учинили, једноставно уклоните каиш с ременице. Имајте на уму да приликом облачења ремена прво морате да ставите погонски ремен на мали погонски ремен, а затим га само ставите на велику погонску ременицу и поравнајте га у средини ременице.

Поправите штету на машини Самсунг

Представљамо вам дијаграм уређаја који ће бити добродошли за поправак. Технички садржај аутомобила различитих марки је приближно исти. Ако сте већ наишли на резервне делове за веш машину, биће вам лакше да се носите са следећим поправком.

Шема машина за прање делова
Листа саставних делова посуде за прање веша: 1 - грејни елемент (ТЕН); 2 - предњи део резервоара; 3 - предње носаче, укупно 5 ком .; 4 - носач ТЕНА; 5 - размакници ТЕН, 2 ком .; 6 - шрафови, 3 ком .; 7 - прекривање; 8 - перач; 9 - вијак; 10 - бубањ; 11 - манжетна за заптивање; 12 - задња страна резервоара; 13, 14 - обујмице за тенк, укупно 9 комада

Сада можете започети причу о одређеним врстама кварова и како их поправити.

Бр. 1: неочекивано заустављање током прања

Најчешћи узрок је недовољан притисак воде. Затим се машина зауставља, а да бисте је поново покренули, мора се искључити, а затим поново укључити. Ако је напуњено пуно веша како би машина радила, искључите је и уклоните вишак.

Дијагностика Самсунг веш машина
Са свим проблемима заустављања веш машине током рада, то можете довољно брзо да схватите ако исправно утврдите разлог који није повезан са кваром делова опреме

Ако дође до прекида кабла за напајање или је почетно лош контакт на тастеру за напајање, уређај се периодично искључује. Машина се може зауставити чак и ако није постављена равномерно и постоји нешто накривљења.

Бр. 2: потешкоће са уносом воде

Да бисте отклонили овај проблем, прво треба проверити притисак воде у водоводном систему, а такође проверите да ли је вентил који доводи воду у машину добро отворен.

Чишћење система за воду у машини
Ако је све у реду, тада проверите присуство отпада и страних предмета на улазу вентила за пуњење, црева и филтера за чишћење

Треба знати да се слободни крај одводног црева спојен одоздо мора налазити на висини већој од 2/3 висине уређаја, иначе ће вода одмах излити из машине.

Бр. 3: појава цурења из јединице

Постоји много разлога за објашњење овог проблема. Понекад је довољно само добро очистити посуду са прахом - због зачепљења вода из ње може једноставно исцурити.

Хитно цурење машине за прање веша
Најчешћи узрок поплаве изазван од машине за прање веша је оштећење или одвајање црева за дренажу или пуњење. Пропуштање зглобова може се јавити и током цурења зглобова

Ако сте, проверивши та црева, уверени да је са њима све у реду, разлог се крије у О-прстену.

Потребно је проверити непропусност спојева бртви, како на вратима, тако и на споју црева за пуњење. Ако се носе, треба их заменити. Тада морате проверити одводну пумпу и црево да ли су тамо запеле стране супстанце.

Бр. 4: кварови и хабање грејног елемента

Због тога се вода за прање не загрева. То је због неуспех ТЕНали, али немојте журити са променом - то може да оштети ожичење.

Стога бисте требали пажљиво проверити цео електрични круг, као и контакте уређаја ТЕНали са мултиметар. Ако испитивач показује присуство напона у целом кругу, то значи да то ТЕН још увек морају да се замене.

Демонтажа грејног елемента веш машине
Да бисте уклонили грејач, потребно је да искључите све жице и сензоре, а затим одврните матицу која га учвршћује, а затим набавите грејач.

Место постављања грејача треба темељно очистити, тек тада се може поставити нови ТЕН.

Бр. 5: бука и вибрације током рада

Најчешћи узрок буке је неправилна инсталација машине. Због тога јединица производи јак звук спин. Да бисте то учинили, положај машине мора се изравнати уз помоћ нивоа.

Али понекад се може појавити прекомерна бука због јаког трошења лежајева. Немогуће је поправити - променити само. За неискусног сервисера ово је прилично тежак задатак, јер ће можда бити потребно пиљење и накнадно лепљење резервоара који се не може одвојити, иза којег се налази лежај.

Стога, ако нисте сигурни у своју вештину, не бавите се овим питањем, боље је назвати чаробњака из сервисног центра. Али ако се резервоар вашег аутомобила може раставити, онда овај задатак може бити ваша снага. Да бисте то учинили, извадите резервоар, а затим га раставите одвртањем вијака и одвајањем засуна носача.

Уклањање лежаја са седишта
Лежај се мора уклонити помоћу посебног ваљка или чекића. Упозоравамо вас да требате пажљиво користити чекић како не бисте оштетили делове

Након што је неисправан лежај већ уклоњен, осовину треба темељно очистити, проверити да ли је истрошена и тек онда инсталирајте нови лежај.

Преглед наоде грешкама

Закључно, представљамо кратку листу кодови грешаканајчешће издаје од стране јединице.

Е1 - системска грешка приликом пуњења воде. Значи да потребан ниво воде у заливу није достигнут у року од 20 минута. Елиминише се искључивањем и укључивањем машине.

Е2 - грешка приликом исушивања. Најчешће настаје када је испушни филтер зачепљен.

Е3 - превише воде. Не морате ништа да радите, у року од 2 минута вода се аутоматски исуши.

Е4 - превише ствари. Њихова маса не одговара параметрима машине. Треба превише издвојити.

Е5 - грејање воде не ради.

Е6 - неисправност грејног елемента.

Е7 - неисправност сензора нивоа воде у резервоару.

Е8 - загревање воде не одговара одабраном програму прања. Најчешће због проблема са ТЕНох.

Е9 - цурење воде или испуштање воде, забиљежено више од 4 пута.

ДЕ Врата - лоша блокада. Најчешће - лоше затворена врата отвора.

Закључци и корисни видео о овој теми

Доносимо вам добар видео који морате да погледате пре него што почнете самостално да мењате лежај.

Процес демонтаже и замене лежајева:

Како изгледа поступак демонтаже:

Пре него што започнете самостални поправак, увек морате правилно проценити сопствене снаге и не преузимати се превише рада. Али, није баш тешко сами поправити машину за веш, довољно је да мало разумете механику и електротехнику, као и да имате при руци праве алате и материјале. Успећеш!

Желите ли разговарати о томе како властитим рукама вратити функционалност Самсунг машине за прање рубља? Имате ли драгоцене информације о теми чланка које вреди поделити са посетиоцима сајта? Молимо да напишете коментаре, објавите фотографије, поставите питања у блок форми испод.

Да ли је чланак био користан?
Хвала на повратним информацијама!
Не (16)
Хвала на повратним информацијама!
Да (96)
Коментари посетилаца
  1. Елвира

    Најчешће смо имали проблема са машином за прање веша са одводом - мој муж је очистио филтер и одводно црево, јер су се понекад зачепили. А недавно је било тако да се приликом прања вода чак и у судоперу попела до крајњих граница. И теоретски је морала да прође кроз заштитне отворе за одвод умиваоника, али текла је равно на под. Пар пута сам приметио да је пре краја прања тајмер неколико минута био на неколико цифара, као да је висио, али се и даље вртио.

    • Стручњак
      Евгениа Кравцхенко
      Стручњак

      Здраво. Па, ово је дефинитивно блокада негде на линији канализације или њена неправилна уградња. Тачно, прање таквог одвода није добро.

  2. Светлана

    Мислио сам да је пуно буке и вибрација одлика популарног модела наше Самсунг машине за прање веша. И за одговор сам отишао на Интернет. Овде сам сазнао да бука настаје због истрошених лежајева. Не бих то све поправио, па су звали чаробњака из сервисног центра. Још ме бринула грешка 5Д, било је пуно пене, а одводни филтер се неколико пута зачепио.

  3. На мојој писаћој машини је укључена икона кључа, шта се догодило?

    • Стручњак
      Евгениа Кравцхенко
      Стручњак

      Здраво. Нисте навели модел веш машине. Генерално, ако се ова икона светли током прања на модерним Самсунг моделима, то значи да је уобичајено закључавање врата током прања. Али ако трепће, проблем ће можда требати да се обратите сервисном центру и значи један од разлога:

      1. Брава за закључавање је сломљена.
      2. Проблеми са грејачем.
      3. Сензор притиска има потешкоћа у раду.
      4. Проблеми с управљачким модулом.

  4. Елена

    Хвала пуно !!! ВАШЕ лекције су у нашу корист!

  5. Александра

    Хвала! Корисно и практично. Све је добро дошло.

  6. Вицтор

    Здраво Молим вас за савет! Према супрузи, панталоне су му биле испране златним ланчићем у џепу (према њеним речима, била је сигурна да је "опрала" ланац од 90% + тражили су га свуда по кући). Самсунг вф8598нмв9. Нема ништа осим семенки у филтеру. Немогуће је видети кроз рупе на бубњу као врло су мале. ТЕН је упуцан - дизајн резервоара не дозвољава гледање његовог дна. Гума испред бубња такође се не савија назад да бисте је видели. Проблематично је учинити нешто жицом. то није чарапа, а ланац није тако лако пронаћи. Нема страних звукова. Јер Нисам сигуран да ли је предмет остао у резервоару све док га нисам желео раставити (осећам да ово није посао од сат времена). Шта саветовати поред сервисног центра? Хвала унапред!

    • Стручњак
      Евгениа Кравцхенко
      Стручњак

      Здраво. Саветујем вам да још увек гледате испод калоха (пломбе). Ако не, нажалост или рашчлањивање машине или збогом ланцу. Вероватноћа да ће отпловити, посебно ако је довољно лагана и не баш дугачка, била је превелика. Мала шанса да се заглави у одводном цреву, ако има мало колено, није га тешко прегледати.

  7. Здраво. Не говори ми шта би могло бити. Избрише се и испрати нормално, бубањ се ротира. Током циклуса центрифуге, бубањ се не окреће до жељене брзине, бројеви су 7 и 8, а затим се на екрану светли 14 и вода поново почиње да се пуни у машину.

Базени

Пумпе

Загревање