TCL-ilmastointilaitteiden virheet: vikakoodin dekoodauksen ja korjausmenetelmien yksityiskohdat

Hyväksy, että mikä tahansa (jopa luotettavin) tekniikka voi rikkoutua. TCL-ilmastointilaitteet eivät ole poikkeus. Näiden jaettujen järjestelmien käynnistämisen tai käytön aikana voi ilmetä erilaisia ​​ongelmia. Sisäinen itsediagnoosijärjestelmä määrittää ne nopeasti.

Jotkut TCL-ilmastointilaitteiden virheet voidaan poistaa ilman ammattilaisten osallistumista, ja jotkut vaativat ottamaan yhteyttä huoltokeskukseen. Näytön perusteella jaetun järjestelmän omistaja voi määrittää toimintahäiriön luonteen ja laatia likimääräisen suunnitelman ongelman ratkaisemiseksi.

Puhumme siitä, kuinka rikkomus voidaan tunnistaa salaamalla valmistajan koodaama signaali. Näytämme sinulle, mikä tapa on parempi mennä tilanteen korjaamiseksi. Suosituksemme auttavat korjaamaan ongelman ja pidentämään ilmastolaitteiden käyttöikää.

Erilaisia ​​ilmastointilaitteiden toimintahäiriöitä

Kiinalaiset TCL-ilmastointilaitteet ovat osoittautuneet globaaleilla markkinoilla edullisena ja luotettavana ilmastointilaitteena. Mutta ajoittain ja ne ovat arvottomia ja vaativat monimutkaisia ​​korjauksia.

Kaikki TCL-split-järjestelmien toimintahäiriöt voidaan jakaa:

• jännite-, virta- tai lämpötila-antureiden virheet;
• EEPROM-laiteohjelmiston toimintahäiriöt;
• sisäyksikön moottorin ongelmat;
• yhteyksien muutokset;
• hätäpysähdysvirheet.

Laitteen toimintahäiriö löytyy kotelossa olevien merkkivalojen ansiosta ilmastointi ja split järjestelmät tai näytöllä näkyvät tiedot. eli Joskus aikaisemmin tasaisesti valaistut ajastin-LEDit vilkkuvat yhtäkkiä (satunnaisesti tai tietyssä järjestyksessä), ja joskus näytössä näkyy aakkosnumeerinen yhdistelmä.

TCL-ilmastointilaitteen näytöllä näkyvien kirjain- ja numeroyhdistelmien tunnistaminen on tärkeää oikein korjauksen ja täydellisen korjauksen määrittämiseksi.

Kun virheilmoitus tulee näkyviin, paljon riippuu tarkalleen milloin toimintahäiriö tapahtui. Jos ilmastointilaitteen rikkoutuminen havaittiin laitteen asennuksen aikana (ja laitteiden asennuksen suorittaa valmistajan valtuuttaman yrityksen edustaja), jaetun järjestelmän omistaja voi vaatia korvaavaa tuotetta.

Jos ilmastointilaitteen toimintahäiriö kuitenkin tapahtuu muutama kuukausi tai vuosi asennuksen jälkeen, laite on korjattava huoltokeskuksessa tai annettava se korjata itse.

Ilmastotekniikan virhekoodit

TTL-split-järjestelmän tavanomaiset virhekoodit ovat normaalin näköisiä. Koodin alussa on kirjain E, jota seuraa numero tai latinalainen kirjain.

Nämä yhdistelmät osoittavat:

• E0 - koodi, joka osoittaa viestinnän puuttumisen sisä- ja ulkoyksiköiden välillä (ongelman korjaamiseksi tarkista yhdysliitäntä sekä ulko- ja sisäyksiköiden levyt);
• E2 - ilmoitus höyrystimen lämpötila-anturin toimintahäiriöstä;
• E3 - kondensaattorin lämpötila-anturin virhekoodi;
• E4 - yleinen ilmaisin järjestelmän toimintahäiriöistä;
• E5 - ilmaisin osoittaa tyypin epäsuhta;
• E6 - sisäilman ilmastointiyksikön virhekoodi;
• E7 - yhdistelmä, joka osoittaa ulkoisen yksikön lämpötila-anturin ongelmat;
• E8 - kompressorin purkautumislämpötila-anturin virhekoodi;
• E9 - osoitin taajuusmuuttajalevyn toimintahäiriöstä;
• EF - Ilmoitus sisäyksikön tuuletinmoottorin ongelmista;
• EA - indikaattori nykyisen anturin ongelmista;
• EE - laiteohjelmiston virhekoodi;
• EP - kompressorin lämpöreleen ongelmat;
• EU - jänniteanturin vikojen yhdistelmä;
• EH - imuputken lämpötilanilmaisimen virhekoodi.

Hätäpysäytysvirhekoodeilla on erilaiset merkinnät. Koodin alussa on latinalainen kirjain P, jota seuraa numero.

Näitä indikaattoreita ovat:

• P1 - matala- tai korkeajännitteen ilmaisin;
• P2 - koodi, joka ilmaisee ylivirtasuojauksen ongelmat;
• P4 - merkintä pakokaasujen ylikuumenemissuojavirheistä;
• P5 - hakemisto ongelmista, jotka liittyvät jäähdytyksen alajäähtymisen estämiseen;
• P6 - ylikuumenemissuojausongelmien koodi jäähdytystilassa;
• P7 - ilmoitus ylikuumenemissuojauksen virheistä lämmitystilassa;
• P8 - ylikuumenemisen tai ylikuumenemissuojan osoitin;
• P9 - koodi, joka ilmaisee ongelman taajuusmuuttajan suojauksessa (osana ohjelman ohjausta);
• P0 - moduulin suojausvirheilmaisin (laitteistoohjaus).

Virhekoodi on vihje. Se osoittaa ongelmanhaun suunnan. Jos tiedät mitä tarkalleen tämä tai tuo yhdistelmä tarkoittaa, voit määrittää etukäteen, onko otettava yhteys palvelukeskukseen vai ei sitä tarvitse.

Ilmastointilaitteiden toiminnan pääongelmat

Jokainen jaetun järjestelmän vika vaatii analyysin ja syiden yksityiskohtaisen tunnistamisen. Vain tässä tapauksessa ongelma voidaan poistaa kokonaan.

Ilmastolaitteiden toimintahäiriöille ja niiden virheelliselle toiminnalle ominaisia ​​merkkejä ovat:

• kaukosäätimen komentojen ja muiden käsittelyongelmien huomioiminen;
• epätavallisten äänien esiintyminen jaetun järjestelmän toiminnan aikana;
• jäähdytyksen (tai lämmityksen) puute;
• laitteiden äkillinen sammutus;
• nesteen ja freonin vuotaminen laitteesta;
• epämiellyttävien hajujen ilmestyminen jne.

Kaikki muutokset ilmastointilaitteen toiminnassa vaativat erityistä huomiota. Kaikkia ilmastotekniikan mahdollisia toimintahäiriöitä ei ole kuvattu sen mukana olevissa asiakirjoissa.

Ongelmia jaetun järjestelmän hallinnassa

Jos ilmastoteknologia ei reagoi ohjauspaneelin signaaleihin eikä kotelon ON / OFF-painikkeiden komentoihin, tarkista ensin, onko se kytketty verkkoon.

Samanlaisia ​​tilanteita tapahtuu, jos linja kaatuu tai johdotuksessa on ongelmia.Sitten sinun tulee varmistaa, että kaukosäätimessä on paristoja ja että ne toimivat ja että napaisuus on huomioitu asennettaessa niitä.

Langattoman kaukosäätimen paristoihin (paristoihin) ei tarvitse säästää, koska ilmastointilaitteen käyttö on mukavaa

Tämän jälkeen tarkistetaan, onko esteitä, jotka voivat häiritä kaukosäätimen ja ilmastointilaitteen välistä signaalia. Muut sähkölaitteet ja loisteputkivalaisimet voivat keskeyttää signaalin. Täysi tarkistus edellyttää, että kaikki laitteet on kytketty pois päältä ja yritettävä sitten käynnistää jakojärjestelmä.

Jos esteitä ei ole, sinun on varmistettava, että kaukosäädin toimii. Tätä varten sinun on otettava älypuhelin, kytkettävä kameraan virta, painettava kaukosäätimen ohjauspainiketta ja osoitettava puhelimen kamera siihen. Jos laite näyttää hehkua emitterista, ongelmat eivät ole langattomassa kaukosäätimessä. Muuten se on korjattava.

Jaetun järjestelmän levyillä, joita ohjataan langattomalla kaukosäätimellä, on erityinen infrapunavastaanotin (ohjauskomentoja on helpointa lähettää infrapunasäteilyn kautta)

Jos kaukosäädin on toiminnassa ja ilmastointilaite kytketään päälle vain kotelon painikkeilla, on suositeltavaa tarkastella infrapunasignaalin vastaanottimen tilaa. Jos jaettu järjestelmä ei vastaa kokonaan painikkeiden painalluksiin tai käynnistymiseen, mutta ei jäähdytä (ei lämmitä) ilmaa, tämä osoittaa ongelmasta ohjauskortissa.

Taulun sulakkeet palavat ajoittain, joten ne on tarkistettava ensin.

Ohjauskortti on elektroninen yksikkö, jonka keskusprosessori sijaitsee sisäyksikön oikealla puolella (tätä osaa kutsutaan usein ilmastointilaitteen aivoiksi).

Jos ilmastointilaite ei käynnisty lainkaan, tämä voi myös viitata kaapelien kytkentävirheisiin ja järjestelmän suojaustilan aktivoitumiseen.

Nämä viat johtuvat laitteiston elektroniikkaongelmista, joten niitä ei suositella korjaamaan itse. On parempi ottaa heti yhteys huoltokeskukseen, joka suorittaa täydellisen diagnoosin ja korjata toimintahäiriön.

Kun ostat TCL-ilmastointilaitetta, on välttämätöntä selventää etukäteen missä viralliset huoltokeskukset sijaitsevat, jotta laitevikaantumisen yhteydessä otettaisiin välittömästi yhteyttä

Voit vain itsenäisesti tarkistaa nykyisen sulake- ja varistorin toiminnan. Nämä elementit voivat palaa, jos oikosulku tai virta ylittää. Sulake on läpinäkyvä kotelo tai joustava insertti, jonka kosketin on dielektrisen kotelon poikki. Varistori näyttää pieneltä vastukselta, joka on juotettu ohjauskorttiin.

Riittämätön ilmanjäähdytys

Jos ilmastointilaitteesta puhaltaa riittävästi ilmaa, sinun on ensin tarkistettava ulkoiset syyt. Jäähdytysongelmat voi johtua ilmastoteknologian virheellisestä valinnasta.

Pienitehoinen ilmastointilaite ei voi täysin jäähtyä suuressa huoneessa. Samanlaisia ​​ongelmia voi ilmetä, jos katu on erittäin kuuma ja tukka, ja huoneen ikkunat ovat auki. Jatkuva lämmin ilmavirta häiritsee jäähdytystä.

Ennen kuin käynnistät ilmastointilaitteen verkossa, sulje huoneen ikkunat ja ovet, jotta ilmastointitekniikka on mahdollisimman tehokasta

Sinun on myös muistettava, että jaettu järjestelmä ei pysty viilentämään ilmaa heti. Optimaalisen sisäilman luominen vie yleensä noin 15 minuuttia. eli Kun ilmastointilaite on kytketty päälle, sinun on joskus vain odotettava.

Huoneen ilman jäähdytysnopeus riippuu ilmastointilaitteen tehosta ja huoneen pinta-alasta, johon ilmastointilaitteet on asennettu

Jos näin ei ole, sinun tulee etsiä mahdollisia vikoja ja toimintahäiriöitä itse TCL-ilmastointilaitteen suunnittelusta. Näitä ovat tukkeumat ilmansuodattimessa ja lauhdutinkelat.Jos suodatin on likainen, ilma ei pääse vapaasti järjestelmän läpi. Jos liikaa likaa ja pölyä on kertynyt, haihtumiskelat jäätyvät.

Tämä vähentää merkittävästi laitteen jäähdytyskykyä. Jos kondensaattorikelat likaantuvat, lämmön haihtumistehokkuus heikkenee ja oikean huoneen lämpötilan ylläpitäminen on mahdotonta.

Sen jälkeen kannattaa tarkistaa ulkoyksikön lämmönvaihdin. Jos se on saastunutta (paljon pölyä, fluffia, siitepölyä jne.), Lämmönsiirto vähenee huomattavasti. Tämän vuoksi kylmätuotanto vähenee, mikä voi tulevaisuudessa johtaa ilmastolaitteiden pysähtymiseen ja rikkoutumiseen.

Jos ulkoyksikkö on esteettömässä ja turvallisessa paikassa, voit puhdistaa sen itse mekaanisin keinoin (harja, sieni, luuta) ja matalapainepesurilla. Jos se sijaitsee kerrostalon seinällä, et voi puhdistaa sitä itse. Näitä tarkoituksia varten on suositeltavaa ottaa yhteys palvelukeskukseen ja erikoistuneisiin organisaatioihin.

Ilmastointilaitteen ulkoyksikön puhdistaminen korkealta vaatii tietyt tiedot ja taidot, ja siksi on parempi antaa se ammattilaisille

Ilmastointilaitteiden riittämättömään jäähdytykseen liittyy myös usein kompressorien ja niiden komponenttien (esimerkiksi ylikuormitussulakkeiden ja kondensaattorien) rikkoutuminen. Niiden korvaamiseksi on parempi ottaa yhteyttä erikoistuneisiin palvelukeskuksiin.

Toinen yleinen vika TCL-split-järjestelmissä on termostaattivika. Juuri tämä yksityiskohta säätelee ilman lämpötilaa. Kun huoneilma lämpenee liikaa, termostaatti aktivoi kytkimen, joka käynnistää kompressorin ja tuulettimen.

Ilmastointilaitteen termostaatti on erityinen venttiili jäähdytysjärjestelmässä, joka sulkeutuu alhaisissa kylmäaineen lämpötiloissa kiertääkseen sen uudelleen

Lisäksi ilmastointilaitteessa voi olla ongelmia jäähdytyksen kanssa termistorin rikkoutumisen vuoksi. Tämä anturi tunnistaa huoneen ilman lämpötilan. Se on kytketty ohjauskorttiin ja vikaantumisen yhteydessä se yksinkertaisesti poistetaan ja vaihdetaan uuteen.

Joskus jaetun järjestelmän jäähdytystoiminnot vähenevät suoraan ohjauspaneelin toimintahäiriöiden vuoksi, koska se ohjaa kompressorin ja puhaltimen moottoreiden jännitettä. Jos ilmastointilauta rikkoutuu, myös muut osat rikkoutuvat nopeasti.

Kylmäaineen vuotaminen ilmastointilaitteesta voi myös aiheuttaa sen, että yksikkö ei voi jäähtyä huoneeseen. Järjestelmässä kiertää aina pieni freonivuoto. Se on yhdysputkien liitosten tulos.

Kotitalouksien ilmastointilaitteiden vuotuinen jäähdytysainevuoto (freoni) on 6–8 prosenttia laitteesta veloitetusta määrästä

Näiden tappioiden korvaamiseksi joka vuosi kylmäaineen tankkauslaitteet. Mutta tällainen vuoto ei voi aiheuttaa suurta rikkoutumista, koska valmistaja toimittaa sen. Ongelmia syntyy vain, jos vuoto on suuri.

Se voidaan helposti määrittää seuraavien merkkien avulla:

1. Pakkas ja jää ilmestyvät ulkoyksikön sopiviin liitäntöihin.
2. Kompressorin eristys tummenee.
3. Kompressorin lämpösuojarele laukeaa ajoittain.
4. Palamisen ja öljyn haju.

Vuoto on korjattava nopeasti, kuten tämä voi johtaa ylikuumenemiseen ja ulkoyksikön kompressorin vaurioitumiseen. Freonin puutteen takia myös kompressorin voitelujärjestelmä on häiriintynyt, jonka vuoksi öljy kuljetetaan jaetun järjestelmän lämmönvaihtimeen. Tämän vuoksi kaasun lämpötila nousee, ja kuumavirta voi yksinkertaisesti vaurioittaa nelitieventtiiliä.

Tilan lämmityksen ongelmat

Lämmitystoimintoa tukevat ilmastointilaitteet on varustettava lisäosien talvisarjalla. Se varmistaa laitteen ulkoisen yksikön normaalin toiminnan negatiivisissa lämpötila-arvoissa.

Talvisarjassa on erityisiä lämmityselementtejä (niitä kutsutaan TENami toisella tavalla). Lämmityselementit kuumentavat kompressorin kampikammion, jonka takia järjestelmässä oleva öljy ei saostu, ja viemärijärjestelmästä virtaava kondensaatti ei jäätynyt.

Ennen kuin käynnistät ilmastointilaitteen talvella, sinun on ensin varmistettava, että se on suunniteltu toimimaan matalissa lämpötiloissa

Kaikki LVI-laitteiden mallit eivät voi työ lämmitykseen talvella. Jos tämä toiminto on laitteissa, mutta se ei toimi, ongelma voi liittyä kylmäaineen vuotamiseen noidankehästä. Tässä tapauksessa laitteet eivät pysty toimimaan jäähdytyksen aikana. Lämmitysmoodiin liittyy myös ongelmia ulkoisen yksikön tai lämmönvaihtimen juoksupyörän vakavan saastumisen vuoksi.

Erityinen haju leviää

Ilmastointilaite ei ole puhdistusaine tai kostutin, mutta sen ei pitäisi olla hajua. Epämiellyttävät hajut eivät yleensä tarkoita mitään ongelmia laitteen toiminnassa, vaan banaalia pilaantumista. Esimerkiksi, jos yksikköä ei ole kytketty päälle ja puhdistettu pitkään aikaan, siihen (ja siihen!) Kerääntyy pölyä ja hometta, minkä seurauksena esiintyy tietty mustan mustuuden ja kosteuden tuoksu.

Epämiellyttävän hajun poistamiseksi ilmastointilaitteen ilmansuodattimista on poistettava ja puhallettava tavanomaisella pölynimurilla.

Epämiellyttävien hajujen välttämiseksi sinun on säännöllisesti puhdas ilmastointilaite (mukaan lukien antiseptiset aineet) ja suorittaa sen ennalta ehkäisevä huolto. Sisäyksikön pölysuodattimet ja paneeli on puhdistettava säännöllisesti liasta.

Jos suositeltu suodattimen käyttöikä on kulunut umpeen, ne on vaihdettava, vaikka laitetta ei ole käytetty paljon. Lisäksi vieraiden aromien esiintymisen estämiseksi on suositeltavaa kytkeä jaettu järjestelmä säännöllisesti päälle hetkeksi.

Ennen kuin puhdistat kodin ilmastointilaitetta, irrota laitteet pistorasiasta, pura osittain ja pese huolellisesti kaikki laitteen osat

Jos halkaistu järjestelmä kytketään säännöllisesti päälle ja puhdistetaan, viemärin häiriöt voivat aiheuttaa huonoa hajua. Viemärielementtien kytkeminen väärään kulmaan johtaa veden pysähtymiseen ja epämiellyttäviin hajuihin. Jos ilmastointilaite haisee jätevesiltä, ​​tarkista tyhjennysputken liitos.

Samanlainen ongelma on tyypillinen tapauksissa, joissa viemäriputki sisältyy viemärijärjestelmään ilman sifonia, ja siphonilla on vesitiivisteen rooli ja estetään ”wc” -hajujen esiintyminen.

Oudon äänen esiintyminen työskennellessäsi

Ilmastointilaite tuottaa tiettyjä ääniä käytön aikana, mutta monet niistä eivät osoita ongelmia. Esimerkiksi lämpöreleen napsautukset tai pieni särkyminen, kun kytket split-järjestelmän päälle, ovat ehdottoman turvallisia.

Vain jotkut äänet osoittavat ilmastotekniikan toimintahäiriöitä, joihin kuuluvat:

• puhaltimen pomppiminen, joka osoittaa laakerivaurion, jään tai rikkoutuneet juoksupyörät;
• putkien vinkua, joiden läpi freoni kulkee (osoittaa linjan tiiveyden rikkomista);
• voimakas hum, osoittaa lämmönvaihtimen saastumista;
• pistävä pilli, joka on merkki säätömuuntajan ongelmista jne.

Jos heti ilmastointilaitteen käynnistyksen jälkeen ilmestyy omituisia omituisia ääniä, jotka eivät ole ominaisia, on suositeltavaa sammuttaa jakojärjestelmä ja odottaa vähän. Jos melu ei katoa uudelleenkäynnistyksen jälkeen, sinun on etsittävä syy itse tai otettava yhteyttä erikoistuneeseen huoltokeskukseen.

Äkillinen ilmastointilaitteen sammutus

Jos ilmastotekniikka käynnistyy, mutta lakkaa yhtäkkiä toimimasta kirjaimellisesti 15 minuutin kuluttua käynnistyksestä, tämä voi johtua useista toimintahäiriöistä. Tällaisia ​​ongelmia ovat jäähdyttimen likaantuminen, termostaatin toiminnan ongelmat, ohjauskortin rikkoutuminen tai toimintahäiriöt perusasetuksissa.Sellaiset toimintahäiriöt johtuvat usein voimakkaista mekaanisista rasituksista.

Ilmastointilaitteen tahaton sammuminen 5-15 minuutin kuluttua sen käynnistyksestä on tyypillinen merkki jaetun järjestelmän toimintahäiriöstä, jopa ilman ilmeisiä vikoja

Lisäksi ilmastointilaite voi yhtäkkiä sammua, kun järjestelmä on täytetty freonilla. Jos kylmäainetta on liian paljon, epätasapaino ja järjestelmän ylikuormitus tapahtuvat. Mittaa tässä tapauksessa kompressorin käyttöpaine ja päästä eroon ylimääräisestä nesteestä.

Mutta sitä, että ilmastointilaite saavuttaa huoneen ilman lämpötilan halutun arvon ja sitä seuraavan sammutuksen, ei pidetä toimintahäiriönä. eli Ennen tarkistuksen ja korjauksen aloittamista sinun on varmistettava, että kieltäytyminen todella tapahtui.

Jos järjestelmä antaa erityisiä virhekoodeja, sinun on löydettävä TCL-ilmastointilaitteen vian syy ja korjattava se. Lähes kaikki ilmastointilaitteiden toimintahäiriöt ovat seurausta niiden virheellisestä käytöstä, asennusvirheistä tai normaalin huollon puutteesta. Rikkoutumisen todennäköisyyden minimoimiseksi ilmastointilaitteet on huolehdittava ja puhdistettava esimerkiksi.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Seuraava video kertoo TCL-ilmastointilaitteen puhdistamisesta:

Jos ilmastointilaite on lakannut toimimasta, sen itsediagnoosijärjestelmä auttaa selvittämään ongelman syyn, mutta sinun ei pitäisi kiirehtiä korjaamaan laitetta itse. Suurin osa ongelmista vaatii ammatillista puuttumista. Vain tässä tapauksessa on mahdollista säästää kalliita ilmastolaitteita ja käyttää niitä onnistuneesti pitkään.

Haluatko puhua siitä, kuinka löysit ilmastoteknologisen virheen näytöllä näkyvän koodin avulla? Haluatko jakaa kokemusta ongelman ratkaisemisesta? Jätä kommenttisi, kysy alla olevassa lomakemuodossa, kysy kysymyksiä ja lähetä valokuva artikkelin aiheeseen.