Réparation de machine à laver Indesit à faire soi-même: un aperçu des problèmes courants et comment les résoudre

Popularité avecTyralnye voitures Indesit reçu en raison du faible coût. Mais pour le bon marché initial, vous devez payer un supplément pour les réparations - la fiabilité de la marque est en cause. Mais de nombreuses causes d'irrégularités peuvent être éliminées sans aucun problème de ses propres mains.

Nous vous expliquerons comment réparer le lave-linge Indesit de vos propres mains. Dans l'article que nous avons présenté, les causes des pannes courantes et les méthodes de rétablissement de la capacité de travail de l'équipement sont décrites en détail. Nos recommandations vous aideront à obtenir un résultat optimal.

Méthodes de détermination de la panne

Tout d'abord, vous devez déterminer quel type de panne s'est produit. Les diagnostics initiaux vous aideront à décider s'il est possible de résoudre le problème vous-même ou encore de dépenser de l'argent pour des réparations professionnelles.

La bonne étape serait de vous familiariser avec le schéma électrique de la machine à laver afin d'avoir une idée de ce qui se trouve.

Dans de nombreux cas, une panne d'une machine à laver Indesit peut être réparée par ses propres mains. Mais pour cela, vous devez au moins vous familiariser avec la conception de la machine

Parfois pour certainsshenia Les raisons de la panne des appareils électroménagers sont suffisantes pour lire le mode d'emploi, qui contient, entre autres, des recommandations pour éliminer les pannes.

La première étape consiste à regarder l'écran. S'il n'est pas possible d'effectuer le processus spécifié, le lave-linge émet des codes spéciaux à l'écran.

Lancés ces dernières années, les modèles de lave-linge Indesit sont équipés d'écrans dont les signaux sont les premiers à signaler un dysfonctionnement

Les codes d'erreur pour le fonctionnement de la laveuse sont donnés dans les instructions que le fabricant attache à son propre produit sans faute:

• F01 - au contrôle d'un moteur d'entraînement, un dispositif semi-conducteur triac a été fermé;
• F02 - en raison d'un circuit ouvert ou d'un court-circuit tgénérateur d'air perdu la capacité de signaler la rotation du moteur d'entraînement, une autre raison de cette erreur est le verrouillage du moteur;
• F03 - le circuit du capteur de température a été court-circuité ou rompu;
• F04 - panne du capteur de niveau d'eau;
• F05 - en raison de l'interruption du fonctionnement de la pompe de vidange, de l'obstruction du chemin de vidange, d'un dysfonctionnement du capteur d'eau, le signal «réservoir vide» n'est pas fourni;
• F06 - en raison d'erreurs dans les boutons du panneau avant, le code du programme n'est pas défini;
• F07 - le radiateur ne chauffe pas;
• F08 - dysfonctionnement du câblage, du relais ou du tube chauffant lui-même;
• F09 - La mémoire EEPROM a échoué;
• F10 - au niveau du capteur de niveau d'eau, il y avait une disparition simultanée des signaux concernant à la fois un réservoir plein et un réservoir vide;
• F11 - Dans la pompe de vidange, la tension d'alimentation a disparu;
• F12 - la communication entre le contrôleur et le module d'affichage est interrompue;
• F13 - ouvert ou court-circuit dans le circuit du capteur responsable de la température de séchage;
• F14 - dysfonctionnement du radiateur;
• F15 - endommagement du relais de l'élément chauffant responsable du séchage;
• F16 - serrure à tambour;
• F17 - la serrure de la trappe de porte n'est pas alimentée ou on a oublié de la fermer;
• F18 - une erreur s'est produite lors de la communication avec les puces du contrôleur et du processeur sur le module électronique principal, gestioncrier moteur d'entraînement asynchrone.

Avec plein décodage des codes d'erreur Dans le fonctionnement des machines à laver Indesit et les moyens d'éliminer les violations, un article sera entièrement consacré à ces questions importantes.

Il est possible de vérifier divers contacts, câblages, capteurs à l'aide d'un appareil très utile - multimètre. L'appareil montrera s'il y a du courant partout.

Si vous avez déjà rencontré des réparations électriques et que vous savez utiliser un multimètre, cela vous aidera à clarifier la situation et à indiquer des erreurs

Parfois, il suffit d'écouter le son émis par l'appareil. Lorsque la machine à laver commence à grincer, un bruit excessifmangeret parfois des grondements, très probablement, il y avait des problèmes dans les roulements ou le tambour, le presse-étoupe est endommagé, la fixation du contrepoids est desserrée, les amortisseurs sont en mauvais état.

Guide d'auto-réparation

Un appel assistant est la seule bonne solution lorsque:

• la période de garantie n'est pas expirée - sous réserve des règles de fonctionnement, les réparations seront gratuites;
• une fumée menaçante est sortie de la voiture.

Dans d'autres cas, ils disent qu'il y a des options.

Mais toujours la première étape de la réparation commence par la déconnexion de l'équipement défectueux du secteur. Pour négligence, l'électricité punira nécessairement et sévèrement. Une règle indispensable du maître de maison: n'agissez pas au hasard, utilisez les instructions.

Pour effectuer des travaux de réparation, le lave-linge est d'abord déconnecté du secteur. Il est également nécessaire de fermer le robinet du tuyau d'arrivée, le cas échéant, le déconnecter de la machine

N ° 1: dysfonctionnements élémentaires du fonctionnement de la machine

Si l'écran ne signale pas de dysfonctionnement, il n'y a pas de fuite, de fumée ou d'odeur de brûlure, le problème peut généralement être facilement éliminé:

• Si le linge de maison ne s'allume pas, vous devez d'abord vérifier si la fiche est fermement insérée dans la prise. Parfois, le lave-linge peut s'éteindre en raison de surtensions. Vous devez également vous assurer que le mode de fonctionnement est correctement défini sur le panneau de commande;
• Lorsque l'eau ne pénètre pas dans le réservoir, il est recommandé d'appuyer sur le bouton responsable de la mise sous tension et de l'arrêt de l'appareil, assurez-vous que la porte est bien fermée. Parfois, le défaut est une pression insuffisante dans le système d'alimentation en eau, peut-être que le robinet a simplement été fermé, le tuyau a été endommagé. La raison peut résider dans échece programmes et systèmes de contrôle. L'élimination est répétéenym faire appel à boutone "Commencer/Pause»;
• Avec vidange au ralenti Vous devez d'abord vérifier le filtre - il suffit parfois de le nettoyer.

Et la source d'un rugissement terrifiant peut être n'importe quel objet (par exemple, une pièce de monnaie) qui se retrouve accidentellement dans le tambour.

Souvent, la cause de l'augmentation du bruit pendant le fonctionnement de la machine à laver n'est pas une panne, mais des objets métalliques qui ne sont pas déchargés des poches de vêtements avant d'être chargés dans le tambour

N ° 2: hors service DIX

Il s'agit d'une panne assez fréquente, bien que la durée de vie déclarée TENA 10-15 ans. Cependant, de nombreux lavages en eau très chaude et dure, surcharges constantes du réservoir, nde haute qualité les détergents font une mauvaise action.

Au fil du temps dispositif de chauffage - TENE une sorte de "couche" est formée de divers sels. De surchauffe, il échoue, il n'est plus possible de le restaurer. Le dysfonctionnement du radiateur est indiqué par la trappe froide lorsque le mode de lavage est activé et, naturellement, le linge qui n'a pas été lavé à l'eau froide.

Le TEN défectueux a une apparence reconnaissable - un «manteau de fourrure» d'échelle, des dépôts de carbone. De nombreux fabricants utilisent des revêtements spéciaux contre la formation de tartre, mais Indesit n'en fait pas partie.

Le remplacement d'une pièce endommagée est assez simple: les fabricants DIX afin qu'il soit facile d'y accéder en ouvrant le couvercle arrière du boîtier. Le seul inconvénient - la machine doit être déconnectée de toutes les communications pour tourner le côté droit pour la réparation.

L'élément chauffant est placé sous la poulie du tambour. Lors de la déconnexion et du retour de la carte, il ne faut pas oublier les soins.

Les outils auront besoin d'un minimum: un tournevis assez plat et bouclé, une clé avec une tête. Plus à vérifier TENA sera nécessaire multimètre ou testeur. Il est très raisonnable d'acheter un nouveau radiateur italien d'origine.

La séquence des opérations:

1. Déconnectez l'unité de toutes les communications.
2. Ohtkrudécongeler boulons autour du périmètre du couvercle.
3. Ensuite, sous le réservoir, vous devez trouver les contacts du chauffagemais et avecse coucher les sonde multimètre. Nohmal résistance - 25-35 Ohm, d'autres indicateurs indiquent un dysfonctionnement.
4. Prochaine opération: otsoedipasnia tous les fils ayant des bornes, fixant en mémoire de leur position.
5. Alors Je vais ouvrirmâcher écrouet sur un boulon dont l'extrémité est située au centre de la base du radiateur.
6. Pour que le boulon pénètre dans le trou, il suitproprement frapperutt.
7. Mettre en avant la fondation TENAle ramasser avec un tournevis plat.
8. Réorganiser capteur de température des pièces endommagées aux pièces neuves DIX.
9. Pour nettoyer des ordures formées un siège pour radiateur électrique.
10. Ppartiravoir nouveau DIX à l'endroit qui lui est destiné, srépéterl boulon.

Reste ensuite à remettre les fils dans leur position précédente, ferméspleurnicher capot arrière de la machine et reconnectez avec les communications.

Après avoir nettoyé le lave-linge et effectué des opérations de réparation, toutes les pièces de l'appareil sont raccordées dans l'ordre inverse. Ensuite, l'unité est connectée aux communications et vérifie ses performances

N ° 3: il y avait des problèmes avec le drain

C'est aussi un problème assez courant. La pompe est le point faible des machines à laver automatiques. En plus du colmatage, lorsqu'il suffit de nettoyer le tuyau et le filtre, il peut bloquer la roue. Est situé pompe de lavage derrière slivnfiltre, qui doit être dévissé et retiré.

Lenregistrer les roues doivent être essayées pour la rotation. Trop legkim il ne doit pas être: à l'état normal, la roue due à l'aimant dans la bobinese retourne avec certains retards. Parfois, fils, cheveux, lacets et autres déchets similaires enroulementyut rouequi la bloquent même. Toutes ces interférences doivent être supprimées.

La pompe des machines à laver automatiques est un point faible. Souvent, le seul moyen de remettre la machine en état de marche est de remplacer la pièce de rechange par une nouvelle

Il arrive que le boîtier en plastique se déforme et commence à pincer les lames. Lorsqu'il n'y a pas de possibilité de remplacement, les lames doivent être coupées avec un couteau ne dépassant pas 2 mm et la machine à laver peut toujours être utilisée.

Si après que ce travail ne soit pas rétabli, cela signifie que la panne est plus importante et nécessite une inspection détaillée - la pompe devra être démontée. La voiture est allongée sur le côté, voustordre les vis fixant la pompe au carter déconnectent électriquefils et 2 tuyaux.

Wlangs si nécessaire loinrétrécissent. Les enroulements du moteur sont vérifiés avec un testeur pour exclure la possibilité d'une rupture. La valeur de résistance habituelle est de 150 à 300 ohms.

N'espérant pas de mémoire, il convient de noter l'orientation de la pompe par rapport à moteurmoi. Ensuite, le moteur de la pompe déconnexionIls sont retirés du boîtier, le rotor est retiré du stator. Souvent à l'intérieur, tout est obstrué par de la saleté, ce qui interfère avec la rotation du rotor. Dans de tels cas, un rinçage complet est nécessaire.

Lubrification de l'axe du rotor de roulementarrive lithol, le joint d'huile récupère. L'assemblage ultérieur est effectué à l'aide d'un produit d'étanchéité pour éviter les fuites.

Pour faire fonctionner la machine, il suffit parfois de se débarrasser de la saleté accumulée dans le filtre. Le filtre est retiré, lavé à l'eau claire et mis en place.

Si vous suivez les instructions d'entretien de la machine à laver et nettoyez tous les 6 mois le tuyau de vidange, la probabilité d'une panne du système de vidange sera considérablement réduite.

N ° 4: y rondelles refusé "coeur"

Moteur à Indesita bien conçu, fiable et durable. Cependant, il n'y a rien d'éternel, et à un moment pas si merveilleux, le «cœur de la machine» peut échouer. Pricina non seulement l'usure du mécanisme, mais aussi des surcharges excessives peuvent se produire.

Procédure de démontage:

1. Tout d'abord, les panneaux externes sont retirés de la machine, généralement supérieuryuy et retour.
2. Ohbrancher fils d'alimentation.
3. Retirez la courroie de la poulie.
4. OhquintessentielSe monte, retirez le moteur.

Après le diagnostic, prendre la décision finale sur réparation ou remplacement de moteur. Habituellement, ils ont tendance à la dernière option - restaurer moteurIl est difficile, plus facile de remplacer complètement. L'installation d'un nouveau moteur s'effectue dans l'ordre inverse.

Habituellement, après le diagnostic, ils prennent la décision de remplacer le moteur, en particulier lorsqu'un problème est détecté dans les fils. Les modèles originaux sont chers, mais vous pouvez acheter un analogue peu coûteux

L'ensemble doit être photographié avant le démontage, il n'y aura donc aucun problème avec l'endroit où le visser.

N ° 5: dysfonctionnements des roulements

Dans une machine à laver en marche, en particulier lorsque tournerDes sons inhabituels et non épisodiques, mais qui s'amplifient progressivement apparaissent, c'est un signal clair de dysfonctionnement roulementsà proposcourant pour faciliter la rotation du tambour.

La réparation à la main dans cette situation est possible, mais vous ne pouvez pas l'appeler simple - vous avez besoin du plus grand soin, du strict respect de la séquence des opérations:

1. Danshaut et retirez le panneau arrière.
2. Retirez le distributeur, l'unité de commande.
3. Pince de manchettetricot, retirez le brassard et le dispositif de verrouillage du toit ouvrant.
4. Dréparerpleurnicher devant muru et contrepoids.
5. Retirer le tubulaire radiateur électriqueayant fixé en mémoire la séquence des fils de connexion.
6. Ohtupisavoir pièces reliées au réservoir à fûts, démonnaviguer conduire remyen et moteur.
7. Retirez le réservoir, placez-le sur un endroit plat avec la poulie vers le haut, puis dévissez le boulon de la poulie, la poulie elle-même extrairedont
8. Avec un maillet (vous pouvez utiliser un simple marteau et un joint en bois) pour noyer l'arbre, détordre et diviser le réservoir en deux moitiés.
9. Utilisez un extracteur spécial pour retirerroulement, démonnaviguer anciens joints d'huile.
10. Après avoir installé de nouveaux pistolets, presser le nouveau roulement.

La machine à laver est assemblée dans l'ordre inverse avec une stricte prioritéet opérationth. Pour que le réservoir ne fuit pas, toutes les coutures doivent être scellées.

Dans la dernière série, le réservoir est devenu non séparable, ce qui suggère que lors de telles pannes, l'élimination indispensable de l'unité. Mais dans les centres de service russes, ils ont inventé un moyen de réanimer Indesit - le réservoir est coupé le long de la soudure et les roulements redeviennent disponibles

L'important lors du remplacement d'un roulement est le soin et le respect de la séquence des opérations.

N ° 5: le verrou de hayon refuse

Un verrou de trappe de disquette peut provoquer une autre nuisance - le lave-linge cessera de s'allumer. Le dispositif de verrouillage est également équipé de contacts, et lorsque quelque chose empêche une fermeture complète, l'électricité ne circule pas vers les unités de l'unité.

L'échec provoque généralement l'accumulation de saleté dans le château. Après son élimination, le fonctionnement normal de l'appareil est généralement rétabli.

Pour éliminer les problèmes de verrouillage de la trappe de la laveuse, elle doit être démontée et nettoyée; si nécessaire, les pièces endommagées ou l'ensemble de l'appareil doivent être remplacés

N ° 6: remplacement des dispositifs amortisseurs

UnmortaiseuseVous amortissez les vibrations excessives qui apparaissent dans le lave-linge. Cela est particulièrement nécessaire pendant cycle d'essoragequand le tambour tourneet plus vitesse. Au fil du temps, ils diminuent leur efficacité.

En conséquence - vibrations excessives, bruits atypiques, coups dans le processus cycle d'essorage. Ohtaureau cause de panne - usure jointet partage porschyen et cylindre, qui plus tard chaînesont confortables.

Dans le cylindre de l'amortisseur, il y a une tige composée d'une tige et de joints traités avec un lubrifiant à friction élevée. Les fluctuations sont supprimées en déplaçant le piston.

PezkLa poussée du réservoir fait que le piston se précipite dans le cylindre, réduisant vibrationy. Il y a aussi un ressort dans le cylindre, retourc'est piston d'origineposition - c'est ce qu'on appellehurler consignéoh.

La réparation consiste à remplacer complètement les amortisseurs, car les pièces de rechange pour eux ne sont pas fabriquées séparément. Le remplacement de l'amortisseur n'est pas difficile, il est difficile d'y accéder uniquement

Pour accéder aux amortisseurs, vous devrez retirer le panneau arrière (dans certaines versions, le couvercle latéral ou avant peut être retiré). Après avoir dévissé l'écrou au bas de l'amortisseur, il est déconnecté du corps. De la même manière, la pièce est libérée par le haut.

Selon l'état et la conception des pièces, le remplacement ou réparation d'amortisseur. Si la pièce est endommagée, elle est retirée;novy amortisseur et fixe dans l'ordre inverse. Il arrive qu'il suffise de remplacer le joint usé.

Dans les derniers modèles, des amortisseurs sont utilisés à la place des amortisseurs, où le ressort de rappel a été remplacé par un système de ressort entier, monté dans la zone supérieure du réservoir et lui fournissant "suspenduuyu "position. Cette conception est plus fiable, amortit mieux les chocs indésirables.

Pour vérifier le fonctionnement, l'amortisseur doit être retiré du boîtier en dévissant le boulon dans son segment inférieur, et essayez d'appuyer dessus afin de comprimer puis de desserrer le mécanisme. Si le résultat est minime, l'appareil est en état de fonctionnement normal. Lorsque le piston change facilement de position, l'amortisseur doit être remplacé.

Ils sont retirés du boîtier de la même manière que les amortisseurs conventionnels, bien que dans certains modèles les boulons de montage soient remplacés par des goupilles en plastique avec loquets. Installez le nouvel amortisseur de la manière habituelle - dans l'ordre inverse de l'assemblage.

Même si 1 amortisseur est endommagé, les deux devront être changés. Sinon, la charge sera répartie de manière inégale et provoquera une nouvelle panne.

N ° 7: le détergent reste dans le bac

Il arrive que la lessive ne veuille pas quitter le bac. Cela se produit généralement lorsqu'ils le roulent sans mesure. Le problème disparaît si les règles sont respectées. détergent de remblayage. Le défaut peut également être une faible pression d'eau. Vaut le coup balayerdécongeler filtre de jonction lavageème machine avec tuyau d'arrivée.

Une autre option: le pouvoiravoir pression dans le robinet d'arrivée d'eau. Parfois, l'eau ne peut pas pénétrer dans le bac en raison deabitwow valve. Ensuite, vous devez étendre le plateau, trouver la valve sous la forme d'un bouton et la nettoyer soigneusement.

Lorsque la poudre n'est pas complètement éliminée du bac, elle durcit et est difficile à retirer.Pour la prévention, la procédure de lavage doit être effectuée régulièrement

Ce sont les causes les plus courantes de mauvais comportement de la poudre détergente, qui sont faciles à gérer sans recourir à l'aide de maîtres. Bplus un cas difficile serait une défaillance de la soupape d'admission d'eau lorsque la poudre ne quitte pas du tout le bac.

Ici, le remplacement de la valve est déjà requis. La même chose peut être dite à propos de l'électrovanne, qui est chargée de remplir la cellule de détergent avec de l'eauami.

N ° 8: module de contrôle flashé

Unité de contrôle dans les machines à laver Indesit Il n'a pas de protection fiable contre l'humidité, par conséquent, du condensat pénètre dans les contacts, des courts-circuits se produisent qui mettent l'appareil hors service.

La réparation nécessite des diagnostics subtils en mode «Auto Test», des connaissances approfondies en ingénierie radio, la maîtrise d'un fer à souder, des compétences en manipulation de microcircuits, de cartes, d'un semi-conducteurami. Il s'agit généralement du domaine d'activité des professionnels qualifiés.

Dans 9 cas sur 10, la réparation de l'unité de commande de la machine italienne Indesit consiste à remplacer les contacts. Il s'agit de l'une des procédures les plus simples pour les sujets.

Pour les casse-cou rares de l'armée des artisans à domicile, les conseils les plus courants:

• retirer le couvercle de l'unité de commande;
• retirer le module;
• inspecter les contacts et les connexions défectueux;
• dessouder les pièces endommagées;
• souder à leur place des éléments de climatisation.

Mais travailler avec l'électronique est loin d'être à la portée de tout le monde, nous vous recommandons donc d'abandonner les expériences et de vous tourner vers des professionnels.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Vous pouvez en apprendre davantage sur l'application pratique des conseils de réparation et de remplacement en regardant des vidéos éducatives.

Vidéo n ° 1. Remplacement rapide du radiateur du lave-linge Indesit:

Vidéo n ° 2. Comment changer le roulement vous-même:

Vidéo n ° 3. Serrure à verrouillage automatique sur les machines à laver:

Comme on dit, les yeux ont peur et les mains font. Bonne chance à ceux qui n'ont pas peur des réparations, qui sont heureux de recevoir de nouvelles connaissances et compétences.

Ceux qui n'ont pas été aidés à diagnostiquer un dysfonctionnement par l'une des méthodes décrites devraient probablement contacter des artisans certifiés d'un centre de service. Ils savent exactement comment diagnostiquer une panne et réparer une machine à laver domestique. Indesit dans n'importe quelle situation.

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